現在如果有15萬的預算，想買家用轎車的話，基本上會把目光投向合資A級，在這個排名中，朗逸、軒逸、卡羅拉每月有三四萬臺的銷售量，這是最沒有問題的選擇，價格也只有10萬元前，但是，一些受歡迎的車型價格更高，例如，像本田思域和大眾一樣，思域以11.59萬元的價格銷售，但最大的行駛量是220TURBOCVT豪華版，指導價格是13.99萬元，取代了MQB平臺的新型速度明星，自動檔的最低配車價格也是14.09萬元去了東京，事實上，這樣的價格可以選擇尺寸更大、更體面的B級車，比如說，今天想說的是這個別克的君威。
君威的指導價格是17.258-25.98萬，現在很多地區有4萬元的優惠，而且不需要符合任何消費條件，最低價格在13萬元以上，價格性能比還相當高，這輛車還有什麼優點？
現在很多汽車企業都在追求年輕人化的設計，擺脫了日系三大中型車的凱美瑞、雅閣、天籟等中年油膩男人的形象，從外觀上看，君威的正面採用了別克家族的飛行中心+直瀑格柵，燈是細長的形狀，下面兩側霧燈的位置有鍍鉻的橫杆。
側面略帶有一絲溜背的設計，這也是現在很多車追求動感型的標準裝備元素，整體車身的姿勢很低，看起來很流暢，腰和門的金屬板線很流暢，輪轂規格從16到18英寸不等，這個20T精英類型是次低版本，我用了17英寸的5個輪子，樣式很簡單，尾部的設計更加簡潔，沒有太複雜的線條，細長的尾燈的設計與前大燈相呼應，提高的尾翼強調了動作的樣子，很遺憾，下面的排氣管被隱藏處理了，總的來說，君威的外表是針對年輕人而設計的，在保持大氣的同時也兼具時尚和運動性。
一直以來，別克車的內飾在設計和材料上都比同一級別的德國系、日系的競爭對手優越，整體內飾採用循環式布局，中控臺稍微向左側傾斜，司機的操作更方便，材料的大面積柔軟的素材，被皮革包住，手感細膩，黑色，棕色的配色也有質感，8英寸的液晶觸控螢幕配合4.2英寸的液晶儀錶板來使用的話，雖然沒有什麼科學技術感，但是夜晚的白色氛圍會變得明亮，光是看著就覺得很舒服，感覺很清爽。
關於配置，電子停車、輪胎壓顯示、電天窗、多功能把手、無鑰匙啟動/進入、自動吸氣格柵、自動頭燈、自動分區空調和後座的出風口都是標準裝備，小編推薦的是20T精英型，也就是劣等低配合型，從鈣模型到勻速巡航，車輛遠距離啟動，真皮把手，皮質和ALCANTA材料混合的座椅，前排座椅加熱和車內的氣場燈很多，實用性和舒適性都提高了，對於北方用戶來說，加熱椅子真的是一種對心靈有益的功能。
君威的長度和寬度為4902/1863/1465mm，軸為2829mm，達到了同級別的主流水平，在空間上，君威算是B級車的對手中中等水平，但速度，比思域這些A級車那絕對有富餘，畢竟尺寸擺在這裡，後備箱裡和後面的排氣口下面有兩個USB埠，全車玩手機也不用擔心電，441L的後備箱的容積也足夠用於日常家庭。
動力方面，1.5T和2.0T發動機的最大功率分別為170和261馬力，對動力沒有特別要求的話，1.5T是足夠的家用，傳動與全系統通用的9AT變速器相匹配，牙齒很細，平順性和燃料經濟性都很好，現在GM的另一個B級車雪佛蘭的MarinboXL已經換成了1.3T的3缸發動機，君威還剩下4個汽缸，而且全系統有符合國家6個排放標準的版本，還是有誠意的。
綜合來看，別克君威在各方面都符合B級車應有的水平，而且樣式也適合年輕人，但是，價格比雅閣、凱美瑞低兩萬元，如果要買思域、速度接近15萬的A級車的話，可以考慮一下。