迅猛發展的摩託車製造業，帶來不斷的產品創新，誕生了許多實力卓絕的好車。「兼顧運動與家用」的吉銘弗萊爾，在銷量上不斷交出滿意的答卷。「銷量冠軍」五羊本田幻鯊，其忠實粉絲遍布男女老少。摩託車行業發展與時偕行，因此，一輛摩託車想要從萬軍叢中脫穎而出，就必須了解市場需求。今天要說的這款豪爵 USR125正是如此，他是又一良心性價王！公認的好開，單缸風冷124cc，10000貴嗎。
豪爵 USR125是豪爵重金研發締造的一款踏板車，它擁有技藝一流的動力系統，以買車人追求速度與激情的要求為主，討好了買車人口味，正是如此，獲得市場的廣泛認可。隨著時代的進步，騎友們的購車標準也在不斷改變，層次、外觀、動力、安全等，閃光點太單一的摩託車品牌必將走不長遠。備受騎士們稱讚的它，除了利用技能一流的動力系統之外，其它方面的性能可以滿足騎士們要求嗎？它獲得如今成就還仰仗其它方面嗎？下面我們一起深入研究了解豪爵的力推摩託車——豪爵 USR125。
外觀方面，將豪爵 USR125稱之為踏板車顏值擔當絲毫不為過，尤其是從45度角來看，前衛的構型充滿了現代感。正臉部分很有侵略感，個人覺得也確實相當個性化，側身光鮮亮麗且線條路徑清晰明了，突顯駕車者做事乾脆利落的品格，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看起來非常和諧。構型別致的前大燈有力提升辨識度，數字盤的設計理念，算是新穎與傳統的完美結合，後視鏡外觀新意十足，辨識度很高，構型別致的輪轂頗顯豪爵 USR125與他人不同之風格。
關於動力和操控方面，豪爵 USR125搭載124cc的單缸風冷動力發動機，另一方面，匹配了電噴技藝，切合環保標準，其峰值扭矩為10牛米，6.6KW的大功率，在同價位車型中表現也比較優秀。因為豪爵 USR125有成熟的-無級變速皮帶傳動變速系統支撐，新手老手都能贏得不錯的提速感，加上豪爵出類拔萃的優化水準，形成了柔中帶剛的動力總成。油門反應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，駕駛者獲得了最好的駕駛質感，整體而言，動力與操控在同級車型當中強大閃光點。
豪爵 USR125整車的尺寸達到1845x680x1110mm，座包高度為740毫米，配合手把和腳蹬的位置，駕駛姿態得當，120mm的離地高度，城市通勤、顛簸路段都不會有太大問題，車體軸距長度為1255mm，使得前後座椅距離異常寬大。關於駕乘舒適度，豪爵努力將打造成跟家中客廳沙發凳一樣舒適。座位採用了大量軟材質包裹，兼顧了實用和檔次，底盤結構設計紮實沉穩，穩定性較好，在應付日常的減速帶和坑窪道路時，駕駛員仍舊能夠輕鬆的把控車身，不會有太多彈跳。
關於油耗，行駛1236公裡，實質油耗為2.1L/百公裡。在城市道路行駛時，油耗稍高，達到2.31L，但在高速駕駛時，其實質油耗只有1.91L左右。單純從油耗表現來看，油耗表現在同類車型當中絕對數一數二，6.5L的油箱絕對夠用，豪爵 USR125在同檔次中的油耗水準略低，幫助其贏得很多的市場。
關於操控，豪爵 USR125表現不平庸，在一眾摩託車中名列前茅。把手質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。在懸架的穩定支持下，急速過彎也不會有大幅度的側傾。根據以上所述，豪爵 USR125操控表現比較突出，很有特性。
簡而言之，豪爵 USR125之所以可以而今的「寵兒」，絕不僅僅因為動力方面的優勢，同時在操控、外觀等其他維度也一樣優質，多元化的優點滿足了購車人群多元化的要求。同時等配置應有盡有，與競爭比照相比，豪爵 USR125的性價比是較高的。那麼對於此款摩託車-豪爵 USR125，各位看官有何見解呢？