車場風雲瞬息萬變,車企博弈此起彼伏,各有優勢特徵的好車被紛紛推陳出新。「國產良心出品」奔達原馳獸,騎士們愛不釋手,幾乎無差評。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300,被騎友譽為同級性價比之王。當前摩託車的製造技術日新月異,廠商造車必須對人群有精確的定位,其產品才能成功。今天介紹的這款五羊本田 喜蘊100,它是摩託車界性價王!100cc單缸風冷,數字盤+油耗僅1.8L,6700貴嗎。
五羊本田 喜蘊100是五羊本田重金研發締造的一款踏板車,依託它動感前衛的外觀造型,完美地與車主把外觀作為購車的重要標準的要求相輔相成,正是如此,得到騎友們的大力讚揚。隨著社會變遷,大家對車輛有著各種各樣的要求,速度、安全、家用以及面子等,唯獨仰仗一項特別閃光點,再良好的摩託車也不可持續成功。好評如潮的它,除了最強大的優點以外,那麼它其它方面是否真有亮點呢?6700賣價的它,綜合性價比是否擁有競爭力?接下來,小編就給大家說說自己對這款五羊本田 喜蘊100的觀點。
外觀有著比較獨到的設計風格,落落大方地車體彰顯雍容華貴的魅力氣息。正臉部分造型激進,加上個性化裝潢,頗具新穎感,流暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感,尾部的設計整體上翹,與前臉形成一種曲線美,後車燈構型輕微外凸,猶如畫龍點睛,使得多了幾分美感。數字盤造型設計可圈可點,車輛信息一覽無餘,後視鏡與轉向燈相互結合,描繪出輪廓,唯一的槽點就在於輪圈的款式,缺少一絲絲霸氣感。
在動力與操控方面,五羊本田 喜蘊100配備100cc排量的單缸風冷發動機,結合電噴之後,性能進一步提高,最大扭矩可達7.46牛米,能夠輸出最大馬力7Ps。五羊本田 喜蘊100還配備了--皮帶傳動變速傳動系統,升降檔迅速順滑且無頓挫感,因五羊本田調校技能卓爾不群,發動機和變速系統達成鑽石匹配。升檔積極,降檔速度快,提速非常給力,騎友提車後不需要任何適應過程便能操控自如,整體上看,動力總成可以讓騎友發揮得淋漓盡致。
五羊本田 喜蘊100的長寬高分別為1800x690x1070mm,由於座高有735毫米,駕馭起來沒有難度,較為主流的110mm離地間隙,在面對複雜的國內城市路況,騎行已無大礙,軸距的實際尺寸為1235mm,提升了不少駕駛樂趣和騎行踏實感,下面說說駕乘舒適感,對舒適度的打造向來是五羊本田的拿手好菜,座墊使用了仿皮防滑材質,能夠牢牢緊貼臀部,增強安全感,避震結實,在實際測試中沒感覺到有什麼過分的震動,在直面鄉村的坑窪的黃土道路時,較軟的底盤不會讓車主和乘客感覺不適。
對於油耗方面,在城區路和高速路各半的情況下,綜合油耗只有1.8L/百公裡。在行人多和小車眾多等情況的幹擾下,街區的油耗讓人有些意外,只有1.98L,高速路油耗也比較低,實際測出僅有1.64L。對於車重為94KG的踏板車而言,"五羊本田 喜蘊100的油耗讓我感到特別驚喜。
操控是五羊本田 喜蘊100搶奪市場的一大利器,正面把手手感不錯,且變向力度適中,無需太多的上手時間。剎車比較線性,安全性高,提速快,超車很有信心。所以,操控是一大強項。
總的來講,具有強大競爭力的五羊本田 喜蘊100,動力只是五羊本田 喜蘊100獲得成功的秘訣之一,在操控、外觀等方面一樣不落俗套,優點方面較為全面。同時等配置應有盡有,顯然,五羊本田 喜蘊100在踏板車中相當有競爭力。那麼對於這款摩託車-五羊本田 喜蘊100,大家都有什麼觀點呢?