當下摩託車界的消費市場形勢嚴峻，萬千廠商百花齊放，無數好車繁花似錦。「國產車界領頭羊」奔達星羅，成為了家喻戶曉的口碑車型。「顏值擔當」飛翎魅影450，頗受90後年輕人所青睞。在摩託車製造技術突飛猛進的而今，好不客氣地說，一款摩託車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，今天要講的這款五羊本田 喜蘊100，它是最良心的摩託車！數字盤+油耗僅1.8L，單缸風冷100cc，僅6700起。
五羊本田 喜蘊100是五羊本田在踏板車中的一次重要戰略定位，利用其標新立異的外觀格調，主動貼合騎士們對驚豔的外觀毫無抵抗力等方面的要求，因而得到市場良好的反饋。但是社會發展永不止步，購車人的購車境界也大幅提升，變向精確，握把順手，提速快等，單純仰賴一項特色，最後必將潰敗於市場。萬眾矚目的它，除了利用標新立異的外觀格調之外，那麼它還有哪些同樣卓絕的長處？其他方面是否擁有亮點呢？接下來由我為各位詳細講解這款經典摩託車——五羊本田 喜蘊100。
外觀方面充滿了亮點，設計較為符合年輕人的審美，整體以新穎為主。車頭部分特別尖銳，充滿了踏板車的氣質酣暢淋漓的車身腰線貫穿全車，韻味十足，尾部微微上翹，猶如準備百米衝刺的運動員。風格迥異的前大燈凸顯出與眾不同，對照同價位車型，五羊本田 喜蘊100的數字盤不僅內容更豐富，且設計巧妙，後視鏡與轉向燈相互結合，描繪出輪廓，而看上去穩健踏實的輪圈，讓氣質得到了再度升華。
駕駛性能方面，這臺100cc單缸風冷的發動機在同排量陣容中，表現突出，採用了主流的電噴體系，性能卓越，穩定可靠，扭矩最高可以達到7.46牛米，讓其達到5.3KW的最大功率。變速採用成熟的--皮帶傳動，動力表現得相當舒展和穩定，通過五羊本田的優化，發動機和變速體系達成鑽石匹配。只需輕輕扭一下握把，油門便有動力反饋，其駕駛樂趣，一定能讓騎友們滿意，整體而言，動力與操控在同類車型當中具有強勁閃光點。
五羊本田 喜蘊100的車身長寬高尺寸依次是1800x690x1070mm，依賴其735毫米的座高，女騎手也可以雙腳著地，操控性較為容易，110mm的離地高度，對於非鋪裝道路也沒什麼壓力，值得肯定，而1235mm的軸距尺寸，使其縱向乘坐深度達到新的高度，對於乘坐舒適程度，經過試乘感受後，果然名不虛傳，主座光滑而且柔和，回彈舒適包圍緊實，懸掛體系在濾震方面處置得很好，在蜿蜒的峽谷公路或非鋪裝路面時，騎行者仍然可以輕鬆的把控，不會有太多彈跳。
油耗方面，行駛1236公裡，實際油耗為1.8L/百公裡。市內駕駛時，速度略低而且常剎車，但油耗能維持在1.98L以下，高速或者較為勻速的狀況下，油耗低至1.64L。定位是踏板車，整備質量高達94KG，油耗屬於偏低水平，5.7L的油箱完全夠用，經濟的油耗讓五羊本田 喜蘊100受到購車人的青睞。
實事求是，五羊本田 喜蘊100的駕駛體驗能給人太多的驚喜，把手不但輕盈，而且握感柔和，轉彎半徑很好去掌握。底盤偏硬，有一定的操控極限，不是駕駛趣味。總體來看，五羊本田 喜蘊100的操控還是能滿足對駕駛需求較高的車主。
總的來講，五羊本田 喜蘊100之所以成為同級車中的「明星」，外觀只是其中一個方面，其他操控、動力方面確實有傑出的表現，投合眼下購車群體多元化的買車需求。同時等配置應有盡有，比起它的對手，五羊本田 喜蘊100的綜合性價比看上去更有誠意。那麼對於這款摩託車-五羊本田 喜蘊100，各位都有什麼觀點？