我人生中的第一輛車是紅極一時的本田飛度,這可是那個年代的神車呢。不過神車歸神車,對於愛好自駕遊的我來說,它的動力還是稍顯弱一些,不適合跟著我長途跋涉。這不,馬上我的小飛度就要退休了,因為我打算換了一輛能夠陪伴我千裡奔襲的車了。
年初的時候朋友聽說我要換車,就瘋狂的給我安利他剛換的長安CS75PLUS,不過我沒聽,畢竟這麼大的事還是要根據自己的喜好來決定,而不是單純的聽說推薦,但朋友不服氣,揚言我肯定買不到比長安CS75PLUS更好的車,誰讓我犟呢,我還就不信了!
後來我便開始在預算內開始挑車,主要關注空間、安全性和內飾這幾方面。經過比對覺得BEIJING-X7還是蠻不錯的,不過為了更深的了解,決定還是拿BEIJING-X7和長安CS75PLUS比較一下。
ROUND ONE:空間
朋友說長安CS75PLUS的空間大,那麼我就比比看,BEIJING-X7的空間比它小還是大。BEIJING-X7長*寬*高為4710mm*1892mm*1715mm,軸距為2800mm,但長安CS75PLUS的長*寬*高為4670mm*1865mm*1700mm,軸距也只有2710mm。BEIJING-X7的數據幾乎可以比擬中型SUV了,所以空間不言而喻肯定要比長安CS75PLUS大。而且根據乘坐體驗來說,1.8m的身高坐進BEIJING-X7車內,前排的頭部空間留有一拳,後排腿部空間也有一拳多,最重要的是BEIJING-X7後排是純平地板,即使中間座人也不怕難受,完全沒有什麼疲勞感。
還有BEIJING-X7的後備箱空間,地板是雙層的,無論是圓的方的,還是什麼奇怪形狀的物體都可以放得下,而且後排放倒幾乎和後備箱的上層地板一樣平,如果是騎行,那麼放輛山地自行車也完全沒問題,但要注意包好,不然蹭花車可該心疼了。這樣說來,偶爾周末郊遊,或者長途旅行都不用擔心裝備帶不下的問題了。
ROUND TWO:安全
朋友還說長安CS75PLUS的安全性高。那麼看看BEIJING-X7的安全方面,首先你的車技足夠好,但仍舊無法保障其他人和你一樣,所以,BEIJING-X7的智能駕駛輔助就派上用場了。
不知道你是否遇到過這種情況:當你開車以30km/h行駛在小區周圍的車道上,側邊停放的車輛中總會有人突然竄出來,如果反應不及時,很有可能發生事故,而BEIJING-X7的MOD低速動態物體識別就可以避免此類問題,因為系統可以在低速行駛的狀態下快速掃描前方出現的動態物體,為駕駛者提供警示,防止事故發生。
另外,BEIJING-X7還有TJA交通擁堵輔助系統。此項系統與IACC自適應巡航系統、前部輔助系統等協同作業。以IACC自適應巡航系統為例,這項功能絕對是目前最先進的巡航模式,配置相當高了。它可以結合地圖,根據行駛的道路環境,然後通過對動力、制動、轉向的控制幫助車輛減速、轉向,將車保持在道路中,還能跟隨前方目標車的軌跡進行自動駕駛,上下班堵車時,豈不是減少麻煩的絕佳配置。
再者,BEIJING-X7的右側盲區影響監測同樣值得一提。就好比之前有一次,我剛要右轉彎,瞟了一眼沒有車就開始減速轉彎了,但誰知道突然一輛小摩的就衝了出來,差點發生事故,可把我嚇壞了,但苦於右側盲區看不見,所以只能忍氣吞聲了。不過BEIJING-X7的盲區監測系統就挺好的,有了右側盲區影像,再也不用擔心突然衝出來的「甲乙丙丁」了,而且車速≥30KM/h時,開右轉向燈後,車內屏幕顯示盲區圖像,還能擴大視野,避免許多碰撞危險。
而且就這些很實用的功能來說,都配置在BEIJING-X7頂配致領版上,價格也只有14.69萬元,比起同樣擁有這些功能的車型可是少了8000多呢,相當不錯了。
當然,BEIJING-X7的車身剛強也是實至名歸,整車高強度鋼佔比73%,而長安CS75PLUS的佔比只有60%,整整差了13%,一旦出現事故,高強度鋼佔比低的長安CS75PLUS很容易斷裂變形,可以說非常危險。但BEIJING-X7相對來說要好一點,而且它還配了6個安全氣囊、前後排預緊式安全帶,全方位的保護乘坐者的安全。
ROUND THREE:內飾
朋友還說,長安CS75PLUS的內飾高級,三指滑屏都很厲害。BEIJING-X7同樣不差。先來說說座椅,多向調節及氣動腰部支撐為長途跋涉減緩不少疲勞感。還有三指滑屏,這個功能並不能算一大亮點,BEIJING-X7作為10萬級SUV,配備3塊大屏幕才是頂級。液晶儀表屏、中控屏、空調控制屏,每一項功能都很nice,而且還可以在中控屏與儀表屏之間切換導航界面,空調還能反向控制中控屏中的其他內容,非常實用。
當然,FACE ID智慧視覺系統更是BEIJING-X7提升格調的一項點睛之筆。刷臉登錄,刷臉點套餐等等這些功能全都可以,讓你享受不一般的待遇。
最後,再說說入手BEIJING-X可擁享受終身保養、終身質保的雙「終身」政策以及信貸補貼置換增購補貼政策,簡直超級划算啊~
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編輯：亞訊編輯部
關鍵詞：BEIJING-X7 CS75PLUS 長安 系統 可以