大綿羊踏板車，外觀出色，配置齊全，動力還不錯，售價10.8萬到底值不值？大家好，歡迎大家收看本期的愛聊車的彬哥。
時代在發展在變化，現在的消費者跟之前的消費者對比起來相對而言也比較的理性，但是隨大流和容易被帶節奏這兩個弊端一直都是存在的，很多消費者對自己想要購買的東西定位不是很準確，就很容易被一些商家帶節奏，或者有一些人覺得自己買了什麼樣的車型都無所謂，所以就會隨大流選擇一款銷售量比較高的車型，其實這個問題還是比較嚴重的，因為我們在購買車型的時候，首先要看自己需要的是什麼，然後再按需購買。
如果給你10萬塊錢的預算，你是會選擇一臺帥氣又拉風的摩託車，還是一臺各方面都比較中規中矩的入門級汽車呢，可能很多人都覺得這個選擇就是一道送分題，大部分人都會選擇汽車，但是如果放到現在的話，我們設身處地的來思考一下現在道路之中的擁堵情況以及停車問題，可能就會有不少人覺得還是買一輛摩託車比較好，但是10萬元的售價也確實讓不少人望而卻步。小編今天就來給大家介紹一款官方指導價為10.8萬元的國產大綿羊踏板車型，它就是光陽AK550，這款車究竟是為什麼賣到這麼高的價格，接下來小編就帶領大家一起解析一下這款車的具體實力。
首先毋庸置疑的是，AK550的外觀造型是非常優秀的，因為它採用的是家族最時尚的設計語言，打造出了一款現象級的大綿羊踏板車，從車頭部分我們就能看出來，它的造型非常的獨特，也十分帥氣，小編個人是比較喜歡這種外觀造型的，雙LED大燈的燈箱結構十分豐富，並且還配備了輔助燈帶，轉向燈就位於兩側飾板的邊緣位置，點亮之後所帶來的效果非常的出眾，大尺寸的透明風擋也支持電動調節，後視鏡可以摺疊，能夠提供非常良好的後視效果。
從車側身看去的話，線條也是十分鋒利的，同時整體的層次感比較優秀，看上去十分立體，尾部比較沉穩，八字形的尾燈非常的富有辨識度，後擋泥板十分寬大，排氣管也格外的粗大。光陽AK550的具體尺寸是2200×795×1400mm，軸距則是1580mm，這個尺寸表現相當驚人，尤其是在整個同級別的踏板車之行之中，它的尺寸已經算得上是非常優秀的一個尺寸了。坐墊採用的是一體式的設計，中間有一個靠背，可將前後分割開來，同時也給駕駛者的腰部帶來了一個比較有力的緩衝，手把的設計比較舒適，駕駛起來的舒適性還是非常不錯的，儀錶盤採用的是全液晶的設計，界面非常的富有科幻感，顯示性還算不錯，功能信息也比較齊全。
這款車最大的亮點就是它搭載了光陽的車聯網系統和無鑰匙啟動系統，USB充電接口肯定是有配備的，實用性是非常充足的。光陽AK550的座桶容積也比較大，不僅可以容納一頂全盔，並且還有著非常大的空餘空間。座高的尺寸是785mm，親和力還是比較高的，整備質量達到了228kg，非常的沉穩。
在其他配置方面，光陽AK550的制動系統比較的突出，採用的是前雙碟後單碟的設計，分別匹配的是對向四活塞卡鉗和單活塞卡鉗，並且標配博世ABS防抱死系統，同時還有後輪駐車功能，安全性絕對是非常優秀的，在整個同級別車型之中，這樣的配置是比較突出的。減震方面採用的是41mm倒立式前叉和可調式後側置單筒，支撐性比較出色，濾震效果也相當優秀，輪胎的規格是15英寸的象牌輪胎，抓地力還是比較穩定的。
在動力方面，光陽AK550搭載的是一臺雙缸水冷發動機，實際排量達到了550.4cc，採用的是電噴供油的系統，最大功率達到了39.5kw，最大扭矩是54牛米。官方給出的最高車速是160km/h，但是有車友在實測中指出，這款車的極速可以達到190km/h，它的油箱容積是15升，看上去好像不錯，但是對於這樣一款車型來說，這個油箱容積實在是有些小了，所以有不少的車友希望可以縮減座桶的容積，從而來提升油箱的容積，這個想法是非常好的，但是官方採納的可能性並不是很大，它的續航裡程可能在300千米以上。
小編點評：以上就是關於這款光陽AK550的具體表現，不知道大家覺得這款車的整體實力是否配得上10.8萬的官方指導價，在小編看來這款車的整體外觀造型比較優秀，配置也十分齊全，動力還算出色，如果非要說它的缺點的話，那麼它最大的缺點就是在油箱容積比較小，這是很多車友所無法接受的一個點，但是話又說回來哪裡一定有十全十美的車型呢，在很多人看來，10.8萬購買一輛摩託車實在是有些奢侈了，不過這算是一個關乎到消費觀念的問題，小編在這裡就不過多的發表意見了，總體來說這款車的性價比還算可以。