旅遊使我長知識。登泰山南門，我體會到了杜甫「會當凌絕頂，一覽眾山小」的意境。望廬山瀑布，吟誦「飛流直下三千尺，疑是銀河落九天」的詩句，我驚嘆於李白想像力之豐富。遊杭州西湖，欣賞「接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅」的優美景色，我才理解了「欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜」的情景。
隨著我國交通運輸業的不斷發展，全國的交通網絡也越來越完善，每個城市都設立了大大小小的客運站，尤其是高鐵站的設立，讓人們越來越方便快捷，今天小編就來說說中國乃至亞洲最大的地鐵站。
這是南京南站，是中國最大的火車站，亞洲最大的火車站，亞洲最大的地鐵站，是中國鐵路專用客運站，華東地區最大的交通樞紐，南京南站早在2008年1月正式開工建設，計劃了17年，經過三年的建設，南京南站早於2011年6月正式開通，造價近300億元。
南京南站位於南京南部新城核心區，靠近南京汽車站，方便汽車和高鐵之間的換乘，在南京南站，普通鐵路、動車、高鐵、長途汽車及公交、計程車、地鐵、機場大巴之間換乘只需步行十分鐘，南京南站有8條鐵路幹線經過，市區地鐵到南京南站也很方便。
南京南站的旅客運輸量在中國鐵路中排名第一，要說南京南站的設計理念，南京也是古都，因為是按照古都新站的理念建造的，所以吸收了很多中國古典建築風格，比如木紋質感，窗花等等。
南京南站南北兩側主要出入口均採用八根高柱和六根高柱作為空間元素，既突出了建築的莊嚴感，又營造了強烈的視覺衝擊，北門六柱意為「六朝古都文脈」，南門八柱意為「笑迎八方賓朋」，玻璃幕牆採用黃銅雕刻的傳統吉祥圖案作為裝飾構件，高密度的傳統圖案與簡潔莊重的木結構相結合，與玻璃、鋁板等現代材料有機結合，賦予建築強烈的文化魅力。
此外，車站建築堅持「古都新客運站」的設計理念，吸收了大量中國古典建築元素，同時，中西合璧，結合南京法院建築的優勢和特點，體現了中國古都豐富的風格和獨特的氣質。
關於我國「最富有」高鐵站，投百億建」特等站」，規模大於南京站，你有什麼見解呢？世界那麼大，很榮幸我們可以相遇，如果你喜歡我的文章的話，不妨給我點點關注吧！