廣東將添一條新高鐵,時速250公裡,連通5市設站7座

2020-12-21 洋州老張
高鐵

近年來,我國高鐵建設發展迅速,各地高鐵網絡的覆蓋也越來越完善。高鐵安全舒適、方便快捷,已經成為人們出行的首選,它所帶來的影響和展現出的優勢相信大家都深有體會。因此,全國各地都加快了高鐵建設的步伐,新高鐵線路的建設進度也備受大家的關注。

今天,老張就和大家聊一聊廣東正在積極打造的新高鐵大通道----深江高鐵

深江高鐵

深江高鐵又稱深江城際鐵路,全線位於廣東珠三角腹地,東起深圳市,西至江門市,連通珠三角最核心的5大城市。

深江高鐵全線由深圳市南山區出發,向西經寶安區、東莞市濱海新區、廣州市南沙新區、中山市石岐區、橫欄鎮,最後到達終點江門市新會區。

江門站

深江高鐵全線總長約116公裡,規劃運營時速250公裡,全程採用客運雙線設計,預計總投資約513億元。

深江高鐵沿線共設西麗站、深圳機場站、濱海灣站、南沙站、中山北站、橫欄站和江門站等7座車站。

高鐵

2014年,深江高鐵的建設構想剛一提出就受到了人們的高度關注,沿線人民都在急切地盼望著它早日開工修建。

經過積極推進,項目前期工作進展順利,並取得了階段性成果。

2020年7月,深江高鐵先行工程珠江口隧道正式開工,為項目動工拉開了序幕。全線預計總工期4年,計劃2025年竣工通車運營。

目前,深江高鐵的建設施工正在緊張有序地進行中。

深圳

深江高鐵貫穿珠三角最發達的地區,它的修建對沿線各地的協調發展意義非凡。

深江高鐵的起點深圳市地處珠江口,是我國最重要的經濟特區,在外貿出口、海洋運輸等多個方面優勢明顯。

深圳也是我國最重要的物流樞紐和國際性綜合交通樞紐,水、陸、空、鐵口岸俱全,是我國擁有口岸數量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市。

深圳工、商業發達,經濟發展水平高,在高新技術產業和金融服務等方面也極盡優勢。

深圳承載著人們的夢想,是多少人夢開始的地方,全國各地的人匯集於此為自己的夢想奮鬥。「深圳速度」更是舉世聞名,相信不用多說大家對深圳的發展都早有耳聞。

江門

深江高鐵的終點江門市位於珠江三角洲西部,東鄰中山、珠海,西連陽江,北接廣州、佛山、肇慶,區位優勢突出,是珠三角西部地區的中心城市之一 。

江門歷史悠久,文化底蘊深厚,是廣府文化的代表城市之一。祖籍江門的華人華僑和港澳臺同胞人口眾多、分布全球五大洲,是著名的「中國僑都」,有「中國第一僑鄉」的美譽。

江門瀕臨南海,毗鄰港澳,是粵港澳大灣區重要節點城市,也是珠三角及港澳地區與粵西連接的重要交通樞紐。

高鐵

深江高鐵的修建正好可以將我國最發達的經濟特區與江門這個交通樞紐有機的銜接起來。全線建成後從江門至深圳最快可在30分鐘之內實現通達,這將給沿線民眾的出行帶來極大便利。

深江高鐵也是深茂鐵路的重要組成部分。有了深江高鐵的助力,通過江門樞紐的銜接,深圳等珠三角地區的優勢資源會加速輻射到粵西各地,從而為全線的發展注入新的動力,帶動整體區域騰飛崛起。

你期待深江高鐵早日建成通車運營嗎?

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