近兩年來，韓系車在中國市場的表現並不是很好，尤其是在2018年，韓系車的銷量下滑了不少，而為了挽救市場頹勢，現代汽車和起亞汽車在2018年推出了多款新車型，並降低了現有車型的價格。
然而，在多重刺激下，2018年現代汽車和起亞汽車的銷量依然低迷，雖然銷量依舊受傷，但 "藥不能停"，也就是說，新車還是要推出，老款還是要改款，比如現代的途勝，也在2018年底推出了新車型。
作為最早國產的合資SUV車型之一，途勝在剛上市時的銷量表現非常不錯，而這款車作為現代旗下的一款緊湊型SUV，其空間等方面的表現也是不俗。
與老款相比，2019款途勝的整體設計有了很大的變化，比如外觀、內飾、動力等方面都有了很大的變化。
在外觀設計上，2019款途勝的整體設計更加時尚、動感，在前臉設計上，新車前臉採用了現代最新的家族式設計，格柵設計更加時尚，內部採用了鍍鉻中網，此外，車頭下格柵的設計也顯得非常時尚，前大燈設計方面，大燈組和霧燈採用了全新的設計，整體看起來也比較好看。
在側面設計上，2019款途勝的整個側面飽滿圓潤，在腰線設計上，上腰線設計比較溫和，下腰線設計為車門營造了一種凹凸感，這樣的設計讓側面看起來很有立體感，此外，新車的輪轂設計非常時尚動感，為車身側面加分不少。
在尾部設計上，相比於車身和車頭的設計，這款車的尾部整體亮點不多，但貫穿式的尾燈設計和橢圓形的排氣口設計還是算是亮點，2019款途勝的整體尺寸為4545x1850x1670mm，軸距為2670mm.尺寸，屬於緊湊型車型中比較主流的。
內飾設計方面，新車型的內飾設計整體非常符合家用車的定位，但整體也營造出了強烈的運動感和年輕化，比如中網採用了懸浮式設計，空調出風口、中網周圍都增加了鍍鉻飾條裝飾，再加上多功能方向盤的設計，2019款途勝的內飾整體表現還算不錯。
動力方面，2019款途勝搭載了一臺1.6T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率130kW，峰值扭矩265N.m，傳動方面，匹配的是7速雙離合變速箱，官方給出的油耗為7L/100km。