如果一臺保時捷911，橫跨1000年的歲月侵蝕，會變成什麼模樣？
保時捷攜手當紅藝術家丹尼爾·阿爾軒，打造的結晶腐蝕版 911 藝術車，恐怕是我見到最富藝術感的回答。
綻放在Timeless Machine上的「時光之花」
第一臺保時捷911的圖樣，誕生於費迪南德·亞歷山大·保時捷（ferdinand alexander porsche）之手。自從1963年問世以來，歷經50餘年的換代、改款，保時捷911車型系列已成為中後置引擎跑車的傳奇車型。
極具辨識度的LED大燈、經典的下沉式車前蓋，以及標誌性的飛線和尾燈帶成為一代又一代的經典記憶。但保時捷與丹尼爾·阿爾軒合作的結晶腐蝕版 911 藝術車，就將經典元素打破。
啞光白的 911 Carrera 4S（992）上綻放出一朵朵石英、水晶構成的「時光之花」，這臺經典跑車仿佛就是剛剛從未來廢墟中出土的一件藝術品。
為了在車身嵌入象徵時間印記的石英水晶，阿爾軒需要在藝術創作前對車身進行切割。「我和保時捷在德國的工程師們進行協作，這個很棒的團隊幫我決定要從哪個部位切割才能不影響車的結構，並且確保這臺車的駕駛性能不受影響。」丹尼爾·阿爾軒表示，「我曾在很多車輛上進行過創作，但這臺 911 是我創作的第一臺仍具備功能性、可駕駛的車。」
這臺受灰燼與礦石侵蝕的 911，雖外表看似被嚴重破壞，但仍能駕駛且性能不減。這也與保時捷 911 Timeless Machine 的身份完美契合，即設計經典永恆，性能經久不衰。
暗藏在工業設計中的「創作藍圖」
但與阿爾軒其它藝術品不同，他還在這輛911上注入了自己的獨特標識。
墨綠色卡鉗、座椅和儀表臺上繪製的結晶塗鴉......都宛若這座「考古遺蹟」上生出的一塊塊青苔。
阿爾軒將車輛外部的裝置元素分別結構支解，用圖畫與文字表現。儀表臺上用馬克筆大寫的QUARTZ、CRYSTAL字樣，通過箭頭與晶體形狀圖案相連接。
外部的立體實物、材質被將至二維呈現在車內，看似隨意，卻在象徵工業化產物的汽車上產生了奇妙的化學反應。
其實，每一輛行駛在道路的汽車，原本也只是紙上的一幅幅圖畫。通過時間、技術積累蛻變為現實，並不斷完善。如今，911車型已經迎來第八代。除了百公裡加速提升到3.6秒，新增的Wet（溼地）模式、通訊管理系統（PCM）高科技技術武裝，讓其能一直傲視群雄，成為穿越時代的經典跑車。
正是因為人們無限的創造力，將腦海中、紙上的藍圖繪製出來，再經過組裝實驗，最終它們穿過時間，與我們相見。保時捷911如此，這臺經過創作的藝術車亦是如此。
與當紅藝術家合作的「無價之寶」
拋開作品本身，此次藝術跨界合作也足夠引起關注。去年，丹尼爾·阿爾軒剛在魔都舉辦了以「現在在現」的藝術展覽。重達4000磅的青銅「邦尼兔」、建築變異系列的「蝴蝶結」以及還原的大型考古挖掘都讓國內觀眾對這位美國當代藝術家留下了深刻印象。
除了裝置藝術，他還廣泛涉獵建築、表演、設計以及電影等諸多領域。在過去十年時間裡，利用自己烏託邦式的獨特美學風格，圍繞其「虛擬考古」概念展開藝術創作，把二十世紀末或千禧年代的物體打造成外表被風化和腐蝕的「未來遺蹟」。
這種極具視覺衝擊和辨識度的創作風格，更招來一眾品牌跨界合作。在保時捷之前，他先後與迪斯尼、寵物小精靈、迪奧（DIOR）、日默瓦（RIMOWA）和阿迪達斯（Adidas）等知名品牌聯名合作。
其中，藍色千年結晶皮卡丘、丹尼爾 阿爾軒（1980年生）X DIOR的蝕刻書籍 - Je Suis Couturier 首飾盒等都作品更在佳士得拍賣行高價進行拍賣。不難想像，此次在「保值率」極高的保時捷911所創作的「孤品」，更會成為「無價之寶」。
據悉，這件藝術精品，在今年會繼續它的中國之行。之後，藝術車還將陸續造訪其他城市，並亮相今年9月在上海舉辦的保時捷「中國青年藝術家雙年評選」獲獎藝術家作品展。
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