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十堰直達深圳首趟高鐵正式發車 南下高鐵首次開通
據介紹，這也是漢十高鐵開通以來首發前往深圳的高鐵列車。十堰東到深圳北全程需8小時27分，二等座票價766元。至此，湖北十堰地區實現了與珠三角經濟區「一車直通」，同時十堰直達「北上廣深」一線城市高鐵列車已全部開行。
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高鐵票價公布!揚州到長沙、廣州、西安的票價為……
從揚州坐火車出發，可直達北京、吉林、蘭州、西安、成都、重慶、鄭州、武漢、長沙、廣州、昆明、深圳、青島、淄博、威海、合肥、亳州、阜陽、安慶、徐州、南京、黃山、上海、溫州、寧波、杭州等全國多個城市。1月20日調圖後，揚州高鐵車次已經開始陸續放票，小編通過12306官方網站查詢到了一些熱門城市的車次及票價包括西安、武漢、長沙、廣州、鄭州、合肥等城市江都—西安江都站到西安北站的G3292車次，票價為522元起。
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我國即將出爐的一條新高鐵通道,全長818公裡,沿途共設20站點
對於現代人來說，高鐵的出現確實讓我們興奮不已，無論是旅遊，回家探親，還是出差，都可以快速的旅行，而且旅行可以很舒適愉快，可以大大提高旅行效率，短時間的放鬆身體，這對我們確實是一個很大的好處，親愛的朋友們，你們怎麼看？今天，小編將推出一條高速鐵路——鄭萬高速鐵路。
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圍觀丨安六高鐵車次12306可查詢!網友:票價多少▁▁
圍觀丨安六高鐵車次12306可查詢！開門見山安六高鐵車次出爐▼車次:G5342根據此前公布的運行圖可知，六盤水站可以直達廣州南、上海虹橋、成都東、重慶西、貴陽北、長沙南、南昌西、杭州東等8個省會城市。
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現在高鐵票價採用浮動票價,是性價比高了還是低了呢?
也正是因為如此，近些年來，國內的高鐵線路越來越多，甚至部分地區在縣城之間都開通了高鐵，就像是江蘇的「蘇北四市」，每個站點都精確到了縣。 眾所周知，現在的高鐵票價基本上都是固定的，而京滬高鐵就在今年的10月23日發布了公告，其中宣布將對京滬高速鐵路票價進行優化調整，並且從12月23日起採用浮動票價。
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全程8小時21分 7月5日起首次開行成都至深圳直達高鐵
封面新聞記者 曹菲7月5日起，中國鐵路成都局集團公司開行成都東至深圳北間的高鐵。此次成都東至深圳北間開行直達高鐵，結束了成都到深圳需要通過廣州中轉的歷史，極大的方便了沿線群眾的出行。7月5日起成都東至深圳北開行G4511次，沿途經停樂山、宜賓西、貴陽東、桂林西、肇慶東、廣州南、虎門。全程運行8小時21分，二等座票價672.5元，一等座票價1057.5元，商務座1995.5元。7月6日起深圳北至成都東開行G4512次，沿途經停虎門、廣州南、肇慶東、桂林西、貴陽東、宜賓西、樂山。
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阜陽北京的高鐵來了!車程、票價已經出爐…… - 潁訊達
阜陽北京的高鐵來了就在剛剛阜小新在12306查詢到阜陽到北京的高鐵票價、時長已經出爐已經可以購票！阜陽→北京車次為：G1578歷時：4小時49分最低票價：449.5元北京→阜陽車次：G1577歷時：5小時整最低票價：462.5元截止目前阜陽到北京已經有11趟列車其中包括3輛動車（D746 D760 D740）包含一輛高鐵
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泰國曼谷芭堤雅機場高鐵開建,15個站點全程票價490銖
泰國機場高鐵泰國曼谷芭堤雅機場高鐵共設15個站點，票價親民，全程490泰銖，最高時速250km。泰國曼谷芭堤雅機場高鐵總長220公裡，從廊曼到素旺那普的平均速度為160km/h，從素萬納普到烏達拋機場站最高時速可達250km/h.泰國曼谷芭堤雅機場高鐵從始發站曼谷廊曼站到終點站芭堤雅烏達拋機場站的全程票價為490泰銖，這個價格著重於服務質量而不是經濟實惠，所以高速鐵路項目將從廊曼到烏達拋機場站車站的標價定位490泰銖。
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定了,成貴高鐵全線開通時間!宜賓可到西安、上海、廣州、昆明……
成貴高鐵自6月15號開通成都——宜賓其他站點的情況以及全線開通就備受關注近日官方終於發聲了成貴高鐵全線開通時間將於：2019年12月底全線開通宜賓高鐵5個站都已經準備就緒了另外還有一個好消息成貴高鐵開通後將開行至長沙、杭州、上海、廣州福州、昆明、南寧、西安等方向的動車沿途的宜賓老鄉有福啦春節前就能坐上高鐵回家這麼激動人心的時刻想著想著都快哭出來了早在今年6月就有許許多多網友諮詢全線開通的時間小鷹不敢怠慢一直盯著官方的消息
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揚中開通直達大港南站公交線路 途經9個站點,票價2元
16日上午，揚中市Y002路公交班線正式開通，方便乘客往返大港高鐵南站，密切該市與毗鄰地區的交通發展。揚中至新區大港（高鐵）南站公交班線全程31公裡，起點為金山學院，終點為大港（高鐵）南站，途經三二線、環城北路、明珠大道、金港大道、新區趙聲路，沿途停靠金山學院、城北公園北站、博聯農商城、人民醫院、揚中客運總站等共計9個站點，全程票價2元，單趟班次運行時間約70分鐘。
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7月5日起成都開行至深圳高鐵 二等座票價672.5元
四川新聞網成都7月4日訊（記者 戴璐嶺）記者今日從中國鐵路成都局集團獲悉，7月5日起，成都局集團公司開行成都東至深圳北間的高鐵。7月5日起成都東至深圳北開行G4511次，沿途經停樂山、宜賓西、貴陽東、桂林西、肇慶東、廣州南、虎門。
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中國「霸氣」的火車站,直達任何省會城市,每天經過此站15萬人
今日重點介紹的鄭州站，別說它的地位，鄭州也是典型的拉火車的城市，從鄭州出發，無論到全國任何一個省會城市，都能買到直達車票，另外，不用轉車，直接到終點，可以說，方便快捷，作為河南的省會，中原腹地，優勢十分明顯，但是中國有很多鐵路線路要經過鄭州，隨著時間的推移，鄭州已經形成了現在規劃的大鐵路網。
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濟南鄭州兩個省會城市,相距400公裡,即將迎來新「改變」
也許旅行的意義並不在於你在沿途中看了多少風景，也不在於你是否到達了預期的目的地，而是在於你旅行中的那種心境的變化和豐富的經歷。我想旅行對我們永恆的誘惑就是：不能停留，沒有終點。現在中國的高鐵發展迅速，中國的高鐵似乎已經成為中國的名片，作為人們出去旅行的第一條交通之一，現在最大的缺點是中國沒有形成巨大的高鐵網，許多城市還沒有通高鐵，但是今天小編向大家介紹的這兩個城市有點特別，這兩個城市之間只有400公裡，也通了高鐵，但坐高鐵需要3.5小時。
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我國「最尷尬」兩個省會,坐高鐵需3個半小時,相距不足400公裡!
有高鐵的話，就像城市之間的距離很近一樣，從上海到南京只需要一個多小時，從北京到廣州只需要八個小時，等等，讓兩個遙遠的城市「親密」，但是也有例外，有些城市比較近，但坐高鐵好幾個小時，今天，小編將介紹相鄰的兩個省會，雖然不到400公裡，但坐高鐵要花3個多小時，這太尷尬了。
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我國最尷尬的兩個省會:坐高鐵需3個半小時,但相距卻不足400公裡
近些年來，我國的交通發展迅速，特別是在高鐵方面的成就，令世界矚目，我國高鐵運營裡程位居世界第一，現如今，高鐵已經成為人們日常出行最常選擇的交通方式了，速度快、時間短、安全性高，交通方式的變化使得我們的生活越來越簡單。
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最「尷尬」兩個省會,相距不到400公裡,坐高鐵卻需要3.5小時
高鐵就是其中之一。至2008年高鐵開通，我國不斷創新完善，截止到2019年底，中國鐵路營業裡程已達13.9萬公裡以上，其中高鐵3.5萬公裡，位居世界第一。作為世界上擁有高鐵最長的國家，不僅代表著我國的發展，也為我國帶來諸多便利。高鐵速度快、用時短，不僅便利，還為我國帶來經濟收入，促進我國經濟的發展。
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我國高鐵「最發達」的城市,高鐵能直達「全國各大城市」是你家嗎
你知道這些高鐵城市中哪個城市高鐵最發達嗎？你可能認為是北上廣深這些發達城市吧，確實，但也有一些省會還不能直達，所以可以說算不上發達的，說到最發達，就服這個城市。隨著國家八縱八橫高鐵的建設，鄭州也成為中國最早實現美國字形高鐵交通樞紐的城市，除京廣、蘭徐兩條黃金路線外，鄭太高鐵、鄭萬高鐵、鄭阜高鐵、鄭濟高鐵進入了緊迫的建設階段，輻射已成為越來越多的全國重點城市和周邊城市，2020年鄭州將是普鐵、高鐵的雙十字中樞。
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亞洲規模最大的「米」字型高鐵站,8小時可直達全國多數城市
中國的高鐵無疑已經是世界一流的，它已經與日本，法國，德國和世界其他高鐵技術的主要出口國展開了面對面的競爭，使他們感到強烈的壓迫感。作為特等高鐵站，鄭州東站包括站樓和站場兩部分，總建築面積411841平方米，總投資94.7億元，站點規模為16個站點和32條線路，每天都有始發，終站和終站，高速火車達到569列，鄭西高鐵、鄭貴高鐵、京廣和鄭渝高鐵等線路。
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四川將要騰飛的城市,獲280億建高鐵,選址不是省會成都
現在國內很多省正在建設高鐵，四川也不例外，這個省是有名的旅遊大省，到處都能看到各種特色的美麗景色，由於其地形不太好，交通受到一定的影響，省內很多城市都沒有發展，但是今天四川這個城市崛起，說要獲得280億元的資金建設高鐵，選址不是省會成都，你知道是哪裡嗎？
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去香港可以坐高鐵了!幫你算算濟南人怎麼去最划算
@濟南人再過十幾天，可以坐著高鐵去香港啦！據中國鐵路總公司消息，9月10日8時始，廣深港高鐵各次列車車票在內地和香港同步發售。9月23日，廣深港高鐵香港段正式運營。香港高鐵西九龍站廣深港高鐵香港段的開通，標誌著內地高鐵網將延伸至香港，兩地高鐵實現互聯互通。廣深港高鐵香港段開通運營後，可通達北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市，到達內地40多個車站。