又到了一年一度的新春佳節了，1月11日，行攝漫記《用鏡頭講車》欄目也如約來到了奇瑞汽車家宴的第二季成都站的現場。據了解，自1997年至今，奇瑞這個耳熟能詳的名字，已經走過了23年的歲月，全球擁有830萬不同國籍、不同膚色、不同年齡的車主大家庭。而這次「奇家一起品年俗」為主題的奇瑞家宴第二季，集中了全國各地的奇瑞車主和媒體代表歡聚一堂。
當行攝漫記老蒲來到奇瑞家宴現場時，首先吸引我的倒是整齊排放的奇瑞全新一代瑞虎7，並可以搶先試駕。作為2020年奇瑞汽車的第一款重磅車型，全新一代瑞虎7倒是很吸引我的目光。
作為一款緊湊型的SUV，全新一代瑞虎7融合了捷豹路虎技術的T1X平臺打造，不管是在外觀上，還是內部空間，甚至是動力總成上，都有跨越式的升級。
從外觀上來看，全新一代瑞虎7的前臉採用了「峰格設計」，融入了形意美學，這就使得整體上來看顯得更加簡約和自然了，還隱約透露著一絲霸氣，在當下主流審美標準下，一點都不過時。
新車內飾顯得簡約大氣，具備運動氣息，黑色的主色調配以紅色的裝飾條，從車門貫穿整個操控臺。在智能配置上，全新一代瑞虎7支持20項ADAS功能的智駕輔助系統，可實現L2級智能駕駛輔助，搭配了手機智能藍牙鑰匙、雙區恆溫自動空調帶自動除霧等配置，這樣的配備在同級別裡還是少見的。
在動力總成上，全新一代瑞虎7採用的是1.5T+模擬9速的CVT組合，具備高效節能的特點，屬於同級獨有。據了解，這套動力總成的官方百公裡油耗可以低至6.8L，同時還具備10年/100萬公裡的發動機和變速箱延保。
在奇瑞家宴開啟之前，奇瑞汽車模擬了各種道路情況，讓大家可以隨意體驗新一代瑞虎7的綜合實力。行攝漫記老蒲也體驗了一番，雖然算不上是正式試駕，但能夠在新春家宴上搶先試駕一下，也是蠻不錯的。由於只是見縫插針，時間短暫，老蒲就不詳細解讀駕駛感受了，春節過後將會給大家帶來詳細的試駕節目。
儘管只是短暫體驗，但是全新一代瑞虎7還是給我留下了深刻的印象，顏值符合當下年輕人的審美需求，還能夠滿足日常通勤、自駕旅行、家庭出遊等多場景用車情況。瑞虎車型雖然是個老牌車型，不得不說現在奇瑞越來越年輕了，從全新一代瑞虎7上就看得出來。
行攝漫記老蒲從奇瑞官方了解到，從2005年第一臺瑞虎SUV誕生，直到今天已經形成了全系列車型的產品線，瑞虎系列也是名聲在外。瑞虎車型產品系列曾先後多次獲得國家「出口免檢」資格，通過了50餘項歐盟整車型式認證，擁有超170萬全球用戶，全新一代瑞虎7無疑是讓奇瑞瑞虎的產品陣容更加強大了。
而本次「奇瑞家宴」，也正是採用了全國聯動的形式，在300多個城市同步開啟。據現場統計，1月11日當天，在全國共舉辦了超過500場「奇瑞家宴」活動，邀請了40000批次的客戶，總共聚集了超過10萬奇瑞汽車車主代表與全國各地媒體參與。
在本次家宴上，奇瑞汽車2019年的成績也是有目共睹。隨著12月奇瑞汽車以9.3萬輛的月銷量收官，奇瑞汽車集團年累計銷量74.5萬輛，其中自主品牌車型年銷量63.9萬輛，同比增長6.9%。
之所以奇瑞汽車能在2019年汽車市場「寒冬」之際逆勢上揚，歸根結底還是體系不斷夯實，產品迭代快，品質渠道穩，營銷形式不斷創新。尤其是產品迭代在體系的支撐下，2019年奇瑞汽車能夠以更快的市場反應速度去解決產品的「短板」，強化產品的「長板」，讓優秀的產品快速誕生並投產，推向市場。
以全新一代瑞虎8為例，早在2018年4月推出後，2019年5月就實現了外觀、內飾、動力總成的全方位換代升級，全新一代瑞虎8最終在2019年實現了全年銷量116494輛，同比增長130.4%，已連續5個月銷量過萬。
另外值得一提的是，奇瑞汽車在本次家宴上還透露了一部分2020年的發展計劃。在產品上，奇瑞汽車將繼續重點打造艾瑞澤、瑞虎這兩大車系體驗平臺，其目的是讓客戶了解奇瑞在性能、智能、互聯等方面的綜合實力。技術上，奇瑞將通過技術體驗營，以沉浸式的方式，讓客戶直觀感受「技術奇瑞」勾勒的未來出行場景。最後是生活方式上，奇瑞將成立「奇瑞奇兵營」，將構建面向全體奇瑞車主的品質生活體驗平臺。