汽車行業競爭猛烈，各品牌都拿出了看家本領，各懷十八般武藝的汽車品牌在市場中大放異彩。「兼顧運動與家用」的豐田凱美瑞，在今年持續發力，得到了一定的成績。「彎道王者」昂克賽拉，俘獲著無數購車者的心。當各家汽車品牌不斷推陳出新之時，只有那些真正滿足購車者需求的車，才能獲得一席之地。正如繽越和瑞虎7。
駕駛者陽先生是我的一位同事，家裡有一輛吉利繽越，不久前再提了輛奇瑞瑞虎7，開了3個月，總共7500公裡，奇瑞瑞虎7真的是一款性價比高的好車嗎？與吉利繽越比照到底誰更值得入手？下面就把時間交給用車者做分享。
先開繽越
外表：顏值的確沒得說，第一眼看賓越的時候就被它的顏值吸引了，真帥氣。前後有點相呼應的感覺，叫展翼式的大燈，有點科技感，設計方面比較大氣時尚，運動風格強烈，雙邊四出的真排氣，還有碳纖維裝潢的後視鏡和前唇。
內飾方面設計的很細緻。用料都是軟質材質，工藝精緻，內飾也是一大優勢，中控液晶屏觸摸調節，外表特別年輕新穎，新車異味不大，很贊。
畢竟小型SUV空間已然做得很不錯了哦。前後排儲物空間夠用，放水放手機都可以，第二排空間不夠寬大，三個老爺們坐進去，感覺不夠寬敞，唯一的就是車尾箱小了點，出門工作的話帶不了多少行李。
舒適性也還可以不錯，相對來說沒轎車容易讓人睡覺。怠速和低速靜音特別棒，有越級的感受，雖然避震有點硬，但是換來的是底盤地支持性，SUV車內比較高，坐著比較舒展，第一排視線比較好，盲區不大。
開空調沒感覺影響動力性。吉利吉利繽越裝配的是1.5T的三缸發動機，有三種動力模式：經濟、舒適、運動，雙離合要比大眾好，基本沒有頓挫，感覺很舒服，高速上跑到120碼絕對沒問題，還很穩，想超個車也很輕鬆。
不管是新手還是老司機駕駛起來應該都是很好駕馭的。比如自動跟車體系，在城區堵車的狀態下，車輛小巧，車體隨動性好，轉彎，掉頭都非常靈活，順暢的檔位很好駕駛感受，無鑰匙啟動。
再開瑞虎7
外表：顏值好看，這個東西也因人而異。大燈的造型窄小，犀利，奇瑞瑞虎7的外觀設計很有新穎範，特別是正面的設計小巧可愛，外觀到還算大氣，材質也很足，特別是車漆，很硬很亮。
內飾比較單一，這樣也就不顯得花哨是。座位可以給滿分，特別舒服，質量特別好，儀錶盤顯示功能很全，液晶儀錶盤也很美觀，車輛這點我是很滿意，剛接過來的時候異味就很小了。
空間非常大，坐人，載物空間都相當不錯。空間挺大的，感覺置物空間相當方便特別多，很好用，本人身高174cm，120斤，對於所有的緊湊型suv空間都完全夠用，空間很大，就是後備箱有點小，不過也可以了。
舒適性可以，是高速胎噪大。懸架偏硬，估計是為了照顧車體穩定性，胎噪聲音基本上沒有，可能是我開得慢的緣故吧，電動調節座椅，很方便，坐上去很舒服，且帶電加熱功效。
感覺動力也是十分可以的。動力還是不錯的，配合變速系統地反應，有點小驚喜，提速能力很好，比一般的1.5t車型加速快的多，高速很穩，120穩穩地。
整體駕駛起來不說，還是比較符合高價位的車子的。過一些坑坑窪窪的地方，通過性還是很好的，開車人，方向盤駕駛感受是第一位的，奇瑞瑞虎7，加上是自動擋，不用頻繁加減檔。
結語:
吉利繽越：這個快時代，沒有人有時間通過你邋遢的外表去研究你美麗內心，操控智能，操作臺漂亮，語音用著不錯，完美。奇瑞瑞虎7：瑞虎7的舒適性挺好的，再車子本身動力也很彪悍。我給吉利繽越 85分，奇瑞瑞虎7 94分，奇瑞瑞虎7的特點和我的要求不謀而合，完美的操控感真的讓我不得不愛。我承認，吉利繽越也相當給力，但除了奇瑞瑞虎7沒有誰能讓我感到滿足。現在奇瑞瑞虎7的名氣越來越火，我堅信奇瑞瑞虎7的未來是一片曙光，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。開到現在，我想用五個字表達感受：針尖對麥芒！那麼，開了吉利繽越，又開奇瑞瑞虎7，誰檔次更高，車主說了實在話。大家都覺得怎麼樣呢？