如果說在腕錶江湖中有哪個品牌可以長期屹立不倒，表友們通常會想到勞力士。說起勞力士，人們津津樂道的就是勞力士的CAL.3135機芯。3135機芯1988年正式推出，到現在已經有32年之久的歷史了。考慮到人們會視覺疲勞，勞力士於2016年推出了新一代的CAL.3235機芯。既然3235可以取代3135機芯，那麼它們到底有什麼區別呢？
兩款機芯外觀上看起來有明顯區別，最為突出的就是夾板和基板是兩種風格。CAL.3235機芯使用的是鍍白金工藝。有人感覺質感看起來很高級，也有人覺得反而沒有3135看起來自然流暢的感覺。因為都是勞力士家族的產品，所以PARACHROM遊絲和砝碼式擺輪都是一樣的。
3135機芯的面板採用兩顆螺絲鎖定面盤腳來固定，缺陷就是當出現重力碰撞時面盤腳很容易折損或者斷裂，影響走時。而3235機芯採用的是滾珠軸承。
3235機芯深度拆解之後，機芯外圈的四層套圈全部採用了鍍金工藝非常顯眼。
在拋光打磨方面，3135的打磨細節就又比3235細緻很多。
3235擒縱輪的設計採用了精密電鑄技術，並用新的抗磁合金材料，擺輪跟3135機芯相差不大，還是同樣使用抗磁的雙層藍色鈮鋯合金。同樣是橫跨式擺輪橋板，3135機芯左右兩邊各有一顆微調高低的K金螺絲，3235機芯只有一邊可微調高低。
3235機芯動能有了大幅度的提升達到70小時儲能，3135機芯儲能只有50小時。這主要取決於3235機芯發條加長。
3235機芯雖然改進了3135機芯的不少之前沒有實現的功能，但是機芯的總體性能卻變得要比3135機芯脆弱了。一旦出現問題整個系統都會導致偏差。
整體上分析新款的3235機芯生產製造和安裝上要簡便一些，這樣可以有效提升生產效率及產量，同時耐用性上如果沒有受到強烈震蕩還是很堅固耐用的，同時維修也要相對於3135機芯簡單一些。當然雖然3135機芯是老款機芯，但是它走過了30年風雨的考驗也證明了它的價值。機芯的相互更替本來就優缺點同在。
當然如果你非要問我究竟什麼機芯性能最為穩定，我會毫不猶豫地回答你是ETA機芯，自產機芯雖然也有很多優秀的機芯。但是多數都是在增加外觀的精美程度和炫技上。ETA機芯廣泛用於各大品牌成為最受歡迎的機芯方案。主要就是因為它成本低廉且維修非常便利，更主要的是耐用程度絕佳。之前有朋友水鬼和皇家橡樹手錶因為不小心受到了重摔，機芯損壞嚴重。維修費用太高，找我幫忙裝上ETA機芯。他們目前佩戴覺得體驗良好。
勞力士到底應該選擇3135機芯的款式還是3235機芯的款式，我想是個仁者見仁智者見智的事情了。但是遵循買新不買舊的原則，我想3235還是能夠經得起考驗交替3135機芯的位置的。
機械錶大師，一個專注於腕錶知識普及的才華橫溢的中年人！機械錶大師將會進行為期一年的專業性的關於機械錶的科普，填補機械錶科普界的空白，力爭機械錶科普行業第一人。