據韓聯社7月28日報導，美國於當日正式解除了韓國在運載火箭燃料使用上的限制，這也意味著韓國以後可以在無論軍用還是民用的運載火箭上使用任何火箭燃料，包括固體燃料，而固體燃料正是現在各國新型彈道飛彈普遍採用的燃料形式。外界紛紛猜測，此次美國對韓國的解禁行為，實際上是支持韓國研發新型飛彈，甚至是洲際飛彈。
運載火箭和彈道飛彈實際上同一種東西，只不過載荷不一樣，彈道飛彈的載荷為殺傷力較大的常規彈頭甚至是核彈頭，而運載火箭一般是將人造衛星運輸到太空。而火箭燃料，一般分為液體燃料和固體燃料，前者的優勢在於推力更大，可重複點火，技術難度相對較低，但是發射前準備時間長，燃料只能在臨發射前加注，而後者的優勢在於推力相對較低，燃料價格更高，但是發射準備時間短，可靠性高，基本上可以隨時發射。
由於具有上述特性，固體燃料常常被用於軍事領域。韓國目前唯一的民用運載火箭羅老號，使用的則是液體燃料，而且直到第三次發射才成功。儘管韓方沒有表示會藉此契機開發基於固體燃料的新彈道飛彈，但是韓國青瓦臺國家安保室第二次長金鉉宗已經在火箭燃料解禁後表示，韓國將會開發固體燃料運載火箭用於發射低軌道軍事偵察衛星，這說明韓國固體燃料運載火箭軍事化已經不可避免。
分析人士稱，對沒有發射大質量高軌道載荷需求的韓國來說，放棄不可靠的羅老號，轉而全面投向新型固體燃料火箭也不失為一種選擇，技術則可以直接從美國方面獲取。將來，擁有低軌道衛星快速發射能力的韓國，可以作為美國衛星發射體系的補充，讓美國專注於發射高價值載荷。不過，一旦韓國擁有了成熟的固體燃料火箭技術，是很難忍住不去開發新型彈道飛彈的。
早在2017年，美國就給韓國鬆綁，解除其在彈道飛彈彈頭重量上的限制，並將射程限制從300公裡調整到800公裡，這一射程基本上可以覆蓋半島全境。現在美國又解除了韓國在運載火箭燃料選擇上的限制，很難不相信美國在未來不會進一步減少限制，例如將射程限制進一步減小到數千公裡。而因為韓國軍隊的戰時指揮權仍然在美軍手中，所以並不需要擔心韓國將飛彈打向美國本土。
畢竟美軍自己將洲際飛彈等大規模殺傷性武器部署在韓國是非常敏感的事情，但是如果是韓國「自主研發」出來的，意義則會完全不一樣。當然，無論如何，肯定都會讓半島局勢更加激化，但是在北方鄰國已經擁有遠程甚至是洲際飛彈的今天，在韓國看來，擁有更強的彈道飛彈不失為一直戰略再平衡，前提是拋開駐韓美軍，但是那是不可能的。