常開車人的都明白，車開久了需要保養，機油要更換。而大多數人的做法也是參考（按照）汽車保養手冊上規定的時間以及公裡數，對汽車進行保養，更換機油就是其中重要一項。
「跑一萬公裡換機油？計程車司機：我起步3000轉，半個月就得保養一次？」，很多人在看到這條問答的時候，第一反應是：心疼了？
一般比較懂車的老司機，這樣的問題會得到合理的解決。
計程車日常行程都是在市區，刨去等紅燈、乘客上下車、加油、堵車等情況，按照每小時50km來算，一天8小時差不多4、500km，一個月12000左右很常見。而這對於計程車來說是個比較大、快的消耗，很多私家車除了偶爾的長途，過年國家、走親訪友、出差等，一年也就跑的這個數。
計程車的保養要按照車型廠家說明書進行，汽車說明書上，或會標明3個月或5000公裡、7500公裡保養一次。對於一個月就能跑上萬的計程車來說，到了規定的公裡數卻沒有更換機油，機油粘度增高，不能有效的潤滑、清洗各部件，很大可能會導致汽車發動機暴死。
跑一萬公裡後一定換機油！這不是誇張說法，由於私家車和計程車的工作時間、效率不一樣，後者顯然更大，需要更換機油的公裡數更短些，很多老司機建議跑5000公裡時就要換了。
當然車況的好壞也是重要因素，車況好的情況下，如果用較好品質的全合成油，那麼可以適當地延長時間。
也有人表示，自己曾經開過計程車，當時用美孚5W40，到了一萬公裡時換掉的機油出來並不是很髒，並且那時自己已經開始加機油抗磨添加劑，所以之後也是到一萬公裡時才更換的機油。
計程車半個月就要保養一次？計程車日常開車，紅綠燈開始起步就要3000轉起，私家車是經不住長時間這樣開的，20萬公裡就大修的大有人在。那車租車這樣「暴力」開車，老實的半個月保養一次太正常了，不存在心不心疼的問題。
編輯：皮卡皮卡皮
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