沒有日產,三菱就無法生存

2020-12-08 汽車信息網

謠言始於上個月,當時有人聲稱日產打算出售其在三菱汽車34%的股份。此後,兩家汽車製造商都否認了這一點。由於日產也繼續尋求經濟復甦,三菱通過減少在歐洲等主要市場的業務來做到這一點。但是有一點可以肯定:沒有日產汽車,三菱就無法做到。兩者實際上並沒有移開,而是彼此靠近。從字面上看。

《汽車新聞》報導,三菱汽車北美公司計劃將其美國總部從南加州遷至田納西州的富蘭克林,特別是為了更接近日產自己的總部。缺乏物理距離將使兩個品牌在一系列產品問題上更加緊密地合作。例如,全新的Mitsubishi Outlander(即將在未來幾個月內推出)將與新的Nissan Rogue共享一個平臺。

歐藍德將繼續擁有自己獨特的內外風格,但其骨頭將是日產。與Rogue一樣,Outlander是該品牌在美國最暢銷的產品。日產汽車公司執行長內田誠說,除了在微型汽車,電動汽車和整個東南亞市場上的現有合作之外,兩家公司都在努力融合各自的優勢。未來的美國項目可能會出現,但內田田承認這兩個品牌仍有各自的工作要做。

「現在,我們沒有討論太多。我們是這樣說的,按照三菱的計劃,他們需要在美國建立自己的戰略。「如果他們認為需要日產的支持,那麼我們當然可以支持。因此,每個品牌都必須建立自己的戰略。這是首要的。」

這些日本汽車製造商是雷諾-日產-三菱聯盟的一部分,儘管後者僅在四年前加入。當時,三菱經營狀況不佳,但其新的聯盟成員資格使一切都變得更好。

除了新的歐藍德之外,三菱還提供了很少的有關未來產品的詳細信息。Eclipse Cross在2021年進行了一些較小的更新。Mirage轎車和掀背車,儘管它們的年代已久,但它們是目前價格最低的兩種新車,三菱汽車打算以此為手段來吸引那些只需要預算的購物者基本交通。

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