#汽車#對於大多數成功人士來說，通常都會選擇一款外觀霸氣，內飾豪華、舒適，動力強勁的中大型豪華品牌SUV作為座駕，以彰顯自己的氣勢、品味和實力。而在眾多的豪華品牌SUV中，表現最為亮眼的車型莫過於奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7，畢竟無論是外觀設計，還是內飾塑造，或是動力輸出方面，它們都有著技高一籌的實力。不過話又說回來，正因為奔馳、寶馬和奧迪的品牌知名度比較高，從而導致它們的品牌溢價非常嚴重，再加上近幾年頻頻曝出的偷工減料、減配等負面信息，很多消費者都已經意識到奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7並不是最好的選擇。
而反觀凱迪拉克、沃爾沃和林肯等二線豪華品牌，為了提高市場競爭力，它們不惜成本，打造出了很多用料更厚道，做工更紮實，配置更豐富的中大型SUV，比如咱們今天要說的這款車型，論實力，相比奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7有過之而無不及；論售價，它的起步價僅為50.98萬元，頂配車型的售價為75.98萬元，而奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7的起步價分別達到了70.98萬、69.99萬和68.98萬，單起步價就比同級的BBA便宜了近20萬元。這款車就是林肯在國內打造的首款中大型美式豪華SUV-林肯飛行家，長5米多，比寶馬X5霸氣十倍，配雙層隔音+355馬力，噪音異響接近0。
初見林肯飛行家，讓人印象最為深刻的莫過於其霸氣凌人的外觀設計。它的前臉採用了林肯家族化設計語言，大面積的進氣格柵配合星輝LOGO和凌厲的引擎蓋稜線，彰顯出濃厚的美式豪華風格，帶來的視覺效果也絲毫不輸寶馬的「雙腎」格柵。該車還採用了分體式大燈組，上方是由92顆LED光源組成的晶鑽式自適應LED矩陣前大燈，下方是細長的轉向燈，再配合上前保險槓兩側的「四點式」霧燈，讓整個前臉充滿層次感和未來科技感。
從車身側面來看，林肯飛行家的整個車身十分「魁梧」，具有很強立體感，說它比寶馬X5霸氣十倍一點都不為過。具體而言，其筆直而犀利的腰線讓長5米多的長身顯得更加修長，瞬間提升了整車運動感和美感。同時，在時尚的葉子板側標、恰到好處的車門曲面設計、「粗壯」的側裙邊鍍鉻飾條和十分高級的側隱私玻璃的點綴下，凸顯了整車的時尚感和檔次感。懸浮式黑車頂從B柱開始向車尾呈直線俯衝，翱翔而起的動感之姿，躍然眼前。採用飛行器渦輪造型設計的高級亮面鋁合金輪轂非常大氣，與整車霸氣的外形相得益彰，顯得四平八穩，彰顯出極強的力量感和沉穩氣質。貫穿式的尾燈極具科技感和辨識度，雙邊雙排出的排氣管進一步強調了力量感和運動氣質。
坐進車內，可以看到林肯飛行家採用大量橫向線條設計，拉伸了車內的視覺寬度，再結合上「T」形中控臺設計、12.8英寸懸浮式中控大屏、12.3英寸全液晶儀錶盤、智能觸控方向盤、鋼琴鍵式換擋按鍵和精緻的多媒體控制按鈕，大大提升了整車的豪華感和科技感。同時，該車還提供了6座、7座兩種座椅布局選擇，可以滿足大多數消費者的用車需求。最值得一提的是，在整個車內，但凡身體可接觸的地方均使用了高級皮質材料進行包裹，並輔以精湛的縫製工藝，再加上十分高級的桃木色操控面板運用，將美式大型豪華SUV該有的豪華感和檔次感展現得淋漓盡致，即便與奔馳GLE相比也有過之而無不及。
除此之外，林肯飛行家在動力總成方面也可堪稱一絕。該車全系搭載了最大功率為355馬力，最大扭矩為553N·m的3.0T六缸雙渦輪增壓發動機，其動爆發力遠超頂配的奧迪Q7和寶馬X5，而且該發動機還符合國六排放標準，關鍵只需要加92號汽油。匹配的傳動系統是10擋手自一體變速箱，換擋流暢並且精準，讓啟停更加平順，提速更加兇猛和線性，並且還支持跳躍降檔，保證在任何時候都能獲得更大的扭矩。此外，該車採用的是後驅模式，與雙叉臂式獨立前懸架、多連杆式獨立後懸架、主動剎車、全速自適應巡航、空氣懸架、適時四驅系統、CCD自適應懸掛和五種駕駛模式切換配合在一起，帶來的駕控體驗和行車品質完全可媲美奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7。
既然林肯飛行家坐擁霸氣的外觀、豪華的內飾和強勁的動力，那麼它在乘坐感受方面的表現肯定也不會讓人失望。林肯飛行家的長寬高為5080*2022*1759mm，軸距為3025mm，帶來比同級BBA更加寬闊的前後排空間和充裕的腿部空間。 帶30向電動調節的全體感尊享座椅具備加熱、通風和按摩等功能，讓乘坐更加舒適。5.8寸的二排中控觸控螢幕可控制二排座椅的加熱與通風，獨立調節空調溫度，控制廣播/藍牙/音樂等多媒體功能，非常便捷。配備的28個高品質哈曼揚聲器帶來殿堂級的聽覺盛宴。最讓人驚喜的是林肯飛行家創新使用了引擎艙雙層隔音牆設計，搭配引擎艙360度密封設計、前檔與前後排側窗更標配五層結構的聲學降噪玻璃，以及能夠監測並主動發出反向聲波抵消艙內噪音的ANC主動降噪系統，讓整個座艙內的噪音異響接近0，帶來比奔馳GLE更加舒適的駕乘環境。
很明顯，作為林肯首款國產的大型美式豪華SUV，全新林肯飛行家無論是顏值、內飾，還是乘坐感受和動力都可以完勝一線豪華品牌的寶馬X5和奧迪Q7，何況它還坐擁林肯汽車賦予它的紮實做工、厚道的用料和良心的售價，更是讓它的性價比遠高於同級的BBA，可見它還是很有競爭力的。長5米多，比寶馬X5霸氣十倍，配雙層隔音+355馬力，噪音異響接近0，對於該車，各位有何看法呢？歡迎評論交流！