以比賽中淡定從容、處變不驚的表現而贏得「冰人」稱號的基米·萊科寧，可以說是芬蘭F1賽車領域的傳奇人物。從2001年到2019年，18年的職業生涯裡，他總共經歷了307次的沙場較量。其中，103次登上領獎臺，21次榮獲冠軍。時至今日，他已超過了與舒馬赫齊名的「芬蘭飛人」米卡·哈基寧，成為了芬蘭國內獲獎最多的F1賽車手。
除去F1賽車手的身份，基米·萊科寧還是同樣有著極致理念的鐘表品牌——RICHARD MILLE的品牌摯友。兩者的結緣也頗為巧合：2018年，RICHARD MILLE成為了阿爾法·羅密歐車隊的合作夥伴；同年，基米·萊科寧轉會至該車隊。至此，基米·萊科寧與RICHARD MILLE結下了不解之緣。2019年9月18日，RICHARD MILLE更是在基米·萊科寧和阿爾法·羅密歐車隊共同參與的晚宴上發布了以其為設計靈感的RM 50-04 Kimi Räikkönen雙秒追針陀飛輪計時碼錶。
這款限量30枚的腕錶，在外觀設計上充分融入了阿爾法·羅密歐車隊與基米·萊科寧元素。車隊2019賽季新車C38的顏色被展現在RM 50-04白色Quartz TPT®表圈和底蓋上。這種特殊材質是由600層二氧化矽堆疊而成，單層厚度僅為45微米，先被浸入白色樹脂中，再高壓加熱至120℃。這一工藝技術大幅提升了材料的抗力/重量比、抗過敏性及卓越的抗UV 性。此項技術是North Thin Ply Technology（NTPT™）的研發成果，也用於以Carbon TPT®製成的中層表殼，只是材質變成了碳纖維。機芯中同樣可見紅色元素，尤其是在Carbon TPT®內圈、計時面盤和動力儲存、扭矩和功能顯示器上。5級鈦合金錶盤上也復刻了數字7——基米·萊科寧參賽的車號。
與此同時，表款在機芯層面延續了品牌一以貫之的高科技。這個配有雙秒追針計時陀飛輪的機芯以5級鈦合金和Carbon TPT®碳纖維材質打造底板和橋板，機芯重量僅為7克。為了完美融合這些精密部件，出色的動力傳輸必不可缺，以確保運轉順暢。為了減小摩擦，研發團隊力求優化發條盒齒輪和中心輪的齒形。後者可以良好分布扭矩，優化動力輸出。陀飛輪的擒縱裝置與計時碼錶的組合，加上獨特的鏤空設計，讓這款創新的腕錶達到完美計時。
也正是因為外觀與機芯的雙重極致，基米·萊科寧對RM 50-04 Kimi Räikkönen雙秒追針陀飛輪計時碼錶給出了極高的評價，「我們芬蘭人向來以『膽識』和毅力著稱，甚至在芬蘭語裡有一個專有詞——sisu。但在我的職業生涯中，光有sisu是不夠的，還必須依賴高科技和團隊配合。不過，最重要的還是要有激情！RICHARD MILLE之所以走到今天，正是因為擁有這三大特質——首先是膽識，其次是技術實力，最重要的是要有趣。正因如此，賽場上的我非常願意嘗試RM 50-04這種突破性的腕錶。」
基米·萊科寧是這麼說的，也是這麼做的。這款腕錶將陪伴基米·萊科寧徵戰未來所有的重要大獎賽。讓我們拭目以待！
文｜Peter 設計｜Jili
圖｜來自品牌
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