不斷研發純電車型已經成為大勢所趨，能夠在這樣的時代裡，同時做好燃油車又能開啟電動車型新篇章實屬不易，市場壓力和社會輿論往往能在不經意間壓死一個品牌或者一款車型。即便如此，領克卻毅然挺進純電市場，在2020北京車展發布了新能源概念車「ZERO concept」。
作為吉利和沃爾沃共同的孩子，領克品牌雖然年紀不大，但早已不是襁褓裡的孩子，並逐漸成為了汽車市場中一個廣為提及的重要品牌。如何才能讓純電車型不砸了自己的「金字招牌」，吉利汽車也算絞盡腦汁，為純電車型推出了新的架構——SEA浩瀚架構。一個全新架構的背後，傾注的是世界各國車輛工程師4年的心血，經過不斷研究，他們打造出了中國車企開發的首個應用全新電子電氣架構，並具有高擴展性、高性能、高智能化的純電架構。
在此前的北京車展中，SEA浩瀚架構下打造的首款純電車型的概念車「ZERO concept」首發亮相，它的出現，是領克品牌在向這個偌大的電動車市場宣告著，一款絕不無聊的智能電動汽車來了。 領克ZERO（參數丨圖片） concept量產車與生俱來的家族基因，讓我們不得不多看上它幾眼。標誌性的家族前臉變得更加扁平，隱藏式把手和大尺寸迴旋鏢狀的五輻式輪轂，加上溜背式造型設計，大概沒有人能經得起它的誘惑。
智慧躍然「門」上 豪華不止於表面
值得一提的是，領克ZERO concept量產車將把概念車的設計理念移植進來，這當然少不了幾乎只有豪華品牌才會擁有的無框車門，可謂年輕人的潮流必備！而且它還配備了電吸與自動開合功能，正所謂豪華不只是浮於表面的「奢侈」，而是深入精髓的優雅。如果您是一位男士，開上領克ZERO concept量產車去接女朋友下班，不僅能夠因為這臺車的時尚外觀讓女朋友有面子。當女朋友靠近時，車門便會自動打開，即使是雨雪天氣，也能夠讓她不失優雅的進入車內，您無需下車，全程無需親自動手，便為她帶來了貴賓體驗，甜蜜的感情在無聲中每日升溫。「打工人」的繁忙生活，往往能夠因為這樣的細節，帶來愉悅的一天，為生活帶來的便捷性更是不言而喻。
領克ZERO concept量產車的自動門通過App或輕點外開按鈕，都可進行控制。想像您購物結束，手中提滿一天的戰利品，再也不必狼狽的把東西放在地上，小心翼翼地拉開車門，而是輕點按鈕等待車門自動開啟，將戰利品一件件放在車內。不僅能夠擁有優雅的用車體驗，更能享受四面八方投來的羨慕目光。坐在車內後，用戶還更可通過CSD大屏、內開按鈕、剎車踏板、外側手動輕推等多種形式關閉車門，無論是駕駛員或是乘客都能享受貴賓般的體驗。
當用戶開啟自動門功能時，8顆門內超聲波雷達便會發揮作用，它穿透領克ZERO concept量產車的鋁製車門，讓車門更好地完成自動開合。一定有人會說電動門雞肋，無法滿足不同場景應用，領克ZERO concept量產車電動門擁有的26種開關門場景標定，完全滿足了在不同環境下的使用，無論您是經常買菜購物的主婦，還是每日通勤的白領，或是老舊小區的居民，領克ZERO concept量產車的電動門定會為你帶來完美體驗，讓你感受到它為用戶提供的滿配舒適豪華感。
純電車的安靜往往能讓繁忙一天的乘客得到難得的休息，駕駛員也能暫時逃離聒噪的世界。但如果NVH做不好，這樣的靜謐也會被擾人的風噪所打破，視覺效果獨特的領克ZERO concept量產車無框車門，不僅為這臺車打上了高性能的「設計名片」，還用它高密封精度的膠條帶來了更加安靜舒適的車內環境。對於一臺家用車來說，能夠保護好家人絕對是選車時的第一要素。領克ZERO concept量產車在以1.2m/s關門時小於200Pa/s的最大氣壓波動，只有33sone的聲音響度，甚至超越了以NVH著稱的凱迪拉克。這樣水平的車門能夠充分保護乘客的耳膜健康，特別是嬰幼兒，讓您就算帶上寶寶出行也無須擔心他的耳膜健康。遠行途中，寶寶或許會在兒童座椅中熟睡，而您又需要打開導航或與其他家人交談，領克ZERO concept量產車75%以上的120kph風噪語音清晰度，意味著您可以輕聲交談，以免吵醒寶寶。帶著家人出行，這一份旅行的愉悅，領克為您守護。
駕控「不無聊」 領克速度開啟動態測試
在這個最需要速度的時代，我們的國家在抗擊疫情時告訴我們什麼是「中國速度」，領克則用一款純電轎跑車型告訴我們什麼叫「領克速度」。距離北京車展亮相僅兩個多月，領克ZERO concept量產車就在「亞洲第一汽車測試場」中汽中心鹽城汽車試驗場開啟包含麋鹿測試，賽道性能測試等多個項目的全面測試，充分考驗領克ZERO concept量產車全方位動態性能，邁出了它從概念車到量產車十分關鍵的一步。
「麋鹿測試」是國際上衡量車輛安全性好壞的重要指標，領克ZERO concept量產車在嚴格的測試中展現出了極為精準的轉向，整個過程車輛的指向性、循跡性能表現優異，通過麋鹿測試的最高時速更是大於80km/h。要知道，即使是操控界的標杆人物寶馬3系，麋鹿測試結果也只是在70km/h左右，而這個數據在眾多主打駕控的車型中已經名列前茅。領克ZERO concept量產車測試結果完美打敗了豪華品牌，試想你開著這臺車走在不同道路環境時，都能帶給你指哪兒打哪兒的愉快體驗，跟手跟腳的信心帶來更加優秀的操控感受。
在賽道上，領克ZERO concept量產車還將接受綜合駕駛性能考驗，來完成對車輛的加速、制動性能以及轉向和底盤操穩性能的測試。它小於4秒的百公裡加速時間，帶來媲美超跑的加速體驗，紅燈變綠燈的一瞬間，用完美的姿態成為路上最靚的仔。雙叉臂+多連杆的懸架結構再次為領克ZERO concept量產車打上了性能名片，同時它還有150-220mm高度可調空氣懸架，隨時改變車身姿態，能夠兼顧高速行駛的樂趣和良好的通過性，讓這臺純電轎跑車能夠出現在任何你想讓它出現的地方。CDC電磁減震系統帶來的隨心所欲，配合世界頂級底盤調校，以及與生俱來的低重心和寬體底盤，為用戶帶來了近乎超跑般的駕駛樂趣，這也正印證了那句「我們不做無聊的智能電動汽車」。
除此之外，領克ZERO concept量產車還將搭載全新的領克LynkPilot自動駕駛輔助系統，並配備了先進的環繞式視覺系統以及其它自動駕駛決策與導航技術。以及Yamaha家庭影院、氛圍燈燈效、交互式全車燈語、車載攝像頭等多種舒適及娛樂功能都可以逐步通過開放共創，實現個性化定製。進一步實現智能科技與實用性並存，為每一位用戶提供一臺專屬的領克ZERO concept量產車。
21世紀是個空口大話的時代，消費者看到的越來越多，失望的次數也越來越多，能夠真正為消費者解決顧慮，滿足消費者需求的車企，才是這個時代真正需要的。領克ZERO concept量產車將靈感還給創造者們，用它與生俱來的可進化性，為領克品牌在純電車型市場站穩腳跟。擁有領克ZERO concept量產車的不無聊，將在相關信息的不斷發布中陸續得到，相信它的智能科技和優秀的動態表現，都能成為純電汽車市場中的標杆。
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