印度「咖喱味太子」來了,輕騎鈴木GL150現身新車目錄,上市可期

2020-12-14 鍵盤車神老凱

濟南輕騎鈴木一口氣推出UU/UY125、GIXXER 155系列之後,進度似乎放緩下來,上次發布新車還是「小海豚」新樂至。不過在新一期的機動車公示目錄中,我們終於發現了傳聞已久的,來自印度的「咖喱味太子」Intruder「入侵者」,看來這次是真的距上市不遠了。讓我們來看看這款備受爭議的小排量太子,在國內將會以什麼樣的狀態呈現呢。

外觀方面與印度版本、之前曝光的諜照一致,雖然只是臺150cc級別的小車,但是卻有著顯著的鈴木Intruder家族基因,和1800cc的「林蔭大道」都有些相似。不過車友們對此似乎並不買帳,小小的車體和動力,硬被套上了大大的肌肉外殼,反而有些畫虎像貓,因此外觀也是這臺新車爭議最多的地方。

通過目錄我們可以提前了解國內版的基本參數,首先它是鈴木標,車型代號GL150,在GZ150「悅酷」換標成豪爵之後,它也成為國內唯一的鈴木150太子車,這算是一個加分項。而另一個更大的加分項是,鈴木給了它配置了博世ABS防抱死系統,雖然暫時不知道是不是前後雙通道,但是它也將成為合資150裡面首款具有ABS功能的車型,那麼現售的同平臺GIXXER 155街車和街跑的新款也可以期待一下咯。

動力方面與GIXXER 155 SF/NK一樣,排量155cc單缸風冷esp發動機,最大功率10.4kw,設計最高時速100km/h。帳面數據和實際駕駛感受,在同級合資車型中表現屬於比較靠前的,發動機技術比本田幻影150、山葉飛致150都要先進。此外新車使用前後17寸輪轂、前100後140輪胎,與街跑規格一樣,這也是看上去不協調的原因之一,車重為152kg,根據印度版可以得知油箱容積為11L,坐高為740mm。

其實國內車友對於鈴木Intruder GL150的期待並不強烈,在印度市場這款小太子的銷量也並不樂觀,老凱想說的是,既然已經和印度鈴木牽上了線,那麼何不把GIXXER 250/SF拿來呢,用輕量化、大功率、國際範的新車型,拿來和GW250、GSX250R競爭呢?而漢堡人踏板也是期盼已久的車型,據說卡在環保上而無法落地,希望輕騎鈴木能加把勁,把車友們真正需要的車型引進,這樣輕騎鈴木肯定會再更火一把。車友們,你對鈴木的哪款新車最感興趣呢?喜歡摩託車資訊,關注老凱,點讚留言,收藏分享吧!

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