隨著工業的高速發展，汽車行業的競爭也進入白熱化階段。誕生許多能力卓越的好車。「大放異彩」的大眾途嶽，在全球佔有一席之地。「日系質量王」雷克薩斯ES，懂車之人紛紛為其買單。在「眼花繚亂」萬千汽車世界裡，因此，一輛車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解市場需求。正如博瑞和沃蘭多。
今天請到一位老司機謝先生，為了有面子，借了兄弟的吉利博瑞開了一段時間，為了換個心境，喜提雪佛蘭沃蘭多，到現在已然5個月，行駛了10000公裡，到底雪佛蘭沃蘭多各個地方的表現真的好嗎？和吉利博瑞相比是否有足夠的競爭力？現在，讓我們認真聽取用車者的用車感受吧！
先開博瑞
外表：顏值很有眼緣，我覺得像縮水版3系GT。車燈的視線也很好，高度也能調節，整車縫合處的縫隙很小，工藝別致，外觀大氣，尾燈讓整車看上去更豪華了。
內飾的話，因人而異吧，反正是我喜歡的類型。液晶屏很大很清晰，觸摸很靈敏，方向盤、座椅真皮的觸感不錯，包圍性好，其它設計好，芬圍燈好。
空間很大，絕對夠用。吉利博瑞GE的空間設計還有一個地方特別地喜歡，是中央扶手下的一層，中控置物空間一般，但是門板上置物空間較多，空間大，確實是二郎腿隨便蹺，但是後後尾箱確實小了點。
其實吉利博瑞的舒適性整體還是很不錯的。懸掛不錯，過減速帶時很舒適，目前為止自己還是挺滿意的，靜音也不錯，胎噪也不大，座椅舒適，包圍性好。
動力還是很不錯的，不能說猛，還是很夠用的。整車動力是1.5T加上48伏電機，綜合180的馬力，只要你捨得給油，你還是跑不過小豹子，起步時很輕盈，推背感很強。
操控夠不上精確，表現也評的上優良。在過彎的時候重心也更穩，不會出現左右的搖擺，實體按鍵也設計得相當合理，還有一鍵啟動功效，操作起來非常方便，油門剎車踩起來是比較輕鬆的，還別說國產車性能什麼的還真不差。
再開沃蘭多
顏值：雪佛蘭沃蘭多的外觀我相當喜歡。怎麼說呢，小沃就很像那種陽光健康的運動型少年，這外觀不用多說，威猛的家族式正面，高大的和動感的側面線條，還有全景天窗，我兒子很喜歡。
內飾沒什麼特點比較簡單大方。內飾一般般，塑料感，感覺有點太單調了，不像別的車那樣豐富，剛打火的時候，液晶屏會有行駛安全提示，每次都有，我覺得這很好，使車內有異味，但是好清理的。
雖然是三排，但是各排空間綽綽有餘，感受感不錯。並且第二排的座椅還可以進行放倒，放倒後對於我日常用車很方便，最後排坐上三個成人毫無壓力，還能敲二郎腿，性價比較好後後備箱空間比較好放存的東西比較多。
做工舒適，而且實在。車子跑起來的話噪音也很小，隔音功效做得不錯，後獨立懸架過減速帶的時候，很舒服很軟，全車座椅雖然不是真皮，但也挺透氣舒服的。
動力足，油耗低，這點是我選這臺車的主要原因。在日常使用的過程當中變換檔位的話沒有什麼頓挫感，相對比較平穩，如果不是朋友後來說，我都不知道是三缸的引擎，加速方面也能滿足日常的使用，中低速路況很輕快。
美系車的駕駛感受是出了名的，小沃當然沒有拖後腿。方向盤的轉彎指向力度會沉一些，低速行駛的時候，轉彎力度很輕，多哥前懸架獨立，後面也是獨立的，不錯，剎車，油門反應靈敏。
結語:
吉利博瑞：外觀真帥，大氣，上檔次，操控還不錯，第一輛車，不太懂，個人感覺還不錯。雪佛蘭沃蘭多：整體舒適性十分不錯，動力方面的話，雪佛蘭這個品牌真的很強勁的。我給吉利博瑞 86分，雪佛蘭沃蘭多 92分，我感覺雪佛蘭沃蘭多才最符合我的要求，我最想說的莫過於它的精細的做工與檔次感。儘管吉利博瑞比起雪佛蘭沃蘭多也挺好的，但是最後我還是決定要買雪佛蘭沃蘭多。現在雪佛蘭沃蘭多的名氣越來越火，我相信大眾的品味，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。開這款車至今，我想說六個字：它倆都是好車！那麼，14萬左右怎麼選？吉利博瑞、雪佛蘭沃蘭多值得買嗎？來聽聽車主的感受。不知各位有何不同的看法呢？