目前汽車的市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，誕生了不少能力卓絕的「神車」。「東瀛寶馬」阿特茲，多年來深得車主好評，無數車主自發為其代言。「豪車三劍客之一」的奧迪A6L，獲得了廣大用車者的一致認可。市場上的不錯的車越來越多，找不到合適的定位，汽車品牌將無法取得成功。正如吉利博瑞。兩位駕駛者是我的朋友，最近讓我們來看看兩位駕駛者是怎麼跟我們說的。
車主一：手握17萬，換車堅持提了吉利博瑞，車主說了真心話
顏值大氣漂亮就是因為這個才買的第一眼就相中了。外觀設計的確可以，尤其是從後面看車很大氣。還是led，賊亮。外觀是吉利博瑞的一大特徵，比較漂亮，尾部車燈也好看。這個車最強的是顏值，內飾，還有配置。實用性不是很好比如中央控制臺杯架，能放啥。內飾細節處理非常的好，該有包圍的地方都有包圍。新車異味很小，很快就沒味道了，買點炭包就可以。
空間很大，老婆很滿意，後面坐4個人沒問題。空間大，高度適合，一般轎車我坐著就會碰頭，這款車坐裡面頭頂還有空間。搭乘空間寬敞，儲物空間充足，後排適合兩人乘坐。空間方面完全足夠我家用的，後尾箱的守護空間也很寬敞。又軟又舒服，是腿部和頸部地支持，尤為合適。底盤懸掛也很給力，過顛簸路段真的很平順。車窗一關，就有種遠離城區的喧囂的感覺，靜音十分不錯。不錯，座包挺舒服的。
動力隨叫隨到，能源源不斷的輸出，我還是比較滿意的。1.5的發動機，對我來看反正是足夠的。加減檔很平滑，沒有感覺到頓挫感，很舒服。起步有點肉，駕駛起來就夠用了，尤其是跑高速穩穩地。現在行駛904KM，平均油耗9.1L/100KM.無深踩油門（ECO）。
總結：我覺得，擁有強大競爭力的吉利博瑞，很喜歡GE的外觀，時尚大氣修長，開回去都說買的對。內飾科技感感覺還是挺紮實的。姐姐，姐夫都誇讚空間大。家庭用車，舒適性還是尤為重要的。"跟起亞K3比較在同級別中，吉利博瑞顯然具有更高的性價比。
車主二：開過起亞K3，再花11萬開吉利博瑞，車主：二個字
先來看起亞K3的外觀，粗狂的外表下，有著一顆細膩的內心，說的就是雪佛蘭沃蘭多了吧。另外，它的車體線條很是迷人，像是細膩的雕琢過一般。大燈是lef大燈，說是給節能，但是在雨霧天時行駛時一定注意。準備改高配外觀，還沒到貨，高配外後視鏡還沒到貨。
再看吉利博瑞，外表厚重又帶著一絲運動感。嗯，真的特別好看，整個是一個流線性的構型。沒錢買高配，所以不是氙氣大燈，感覺滷素的有點渣啊。車輪17寸，底盤調的不低，也不會擔心有個小坑就磕磕碰碰。
進入起亞K3車內，雪佛蘭沃蘭多這個內飾感覺比其他的坐得要細緻的多了。屏幕大，倒車影像也很清晰。有多數使用的是塑料，也可能是價格的原因吧。還非得說什麼新的鈔票還有油墨味呢，好像我們多吹毛求疵一樣。可以說，空間絕對是這個車的優點之一了。最後一排可能有一定的空間侷促性，一般坐小孩子應該還是不錯的。車內的儲物空間設計還是許多的。而且把最後一排放下來立馬變成超大尾箱，平常運點小貨也是妥妥的。
再看吉利博瑞，內飾風格設計得還不錯，有科技感。還有GKUI的智能語音系統，只需要喊一句：你好。都挺好的設計，內飾用料也是很實在。單從閱讀燈旁邊的雲紋這細節就能看出來，讓人感覺很有韻味。平常也沒什麼東西放有時候放個瑣碎物件也佔不了多大空間夠用就好。我個子178做主駕駛並沒有覺得很難受。車內儲物空間還是挺多的，唯一小小遺憾是，放手機的，地方設計的有點不合理。車尾箱的大小一般吧，平時放放東西ok。
先開起亞K3，比較穩吧，駕駛起來。拐彎時很穩，沒有被甩來甩去的感覺。底盤很穩重，但是遇見坑窪道路的話顛簸感還是稍微有點明顯。六速AT變速的頓挫感有，但是不強烈，還能接受。整車的其他舒適性都做得挺不錯的。在前面我說了，這個車的降震有點偏硬。在城裡開速度不太快，車內是特別安靜的，沒有什麼噪音。可是大腳踩油門，就會有很明顯得引擎聲。
再開吉利博瑞，GE操控性和駕駛質感絕對是對得起這個價位。指向精準，沒有啥虛位。懸架稍硬，坑窪道路速度快的話不舒服，很顛底盤及。主動制動，城市預碰撞功能都是特別的實用。舒適性不錯，車裡空間大。濾震也還可以，過溝溝坎坎的沒太大的顛簸感。空調的冷卻功效相當快，空調打開，整車很快就冷卻下來了，操作方便。長途駕車，不容易累，座包比較寬大整體來看相當舒服。
總之，吉利博瑞得分較高，原因有兩個，外觀方面沃蘭多還是ok的，沃蘭多的前蓋看起來立體感十足，美系車嘛，主打的就是操控，小沃自然也不例外，開這款車至今，我想說二個字：感恩！那麼，大家有何見解呢？