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豪爵鈴木GSX250R和隆鑫無極300AC，從車型定位和整體表現來說，並不存在直接競爭關係，所以它們不具備對標的條件，但就車型的主要用途來看，都適合短距離的代步騎行，因此從用途來看還是可以將兩款車型簡要對比一下的。
隆鑫無極300AC是一款復古車，它在同類車型中的優勢主要體現在外觀比較漂亮大氣，動力特性也會比較實用，以性能和顏值來說不管是短距離通勤代步，還是周邊的遊玩它都是適合的，並且還會有一點小優勢。
動力方面，無極300AC搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機帳面的數據其實並不誘人，但實際的性能表現還算不錯，不管是低扭還是提速都會比較給力。
豪爵GSX250R是入門級跑車中稱王稱霸的角色，當然前提條件是同價位，而這款車最突出的優勢就是品質過硬，論品質的話即便價位高一點的防賽，也不見得是它的對手。
GSX250R搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機的技術水平比較一般，不過實際的動力性能會比較實用，動力的輸出也會比較勻稱，並不會像高轉機那樣不適合平時代步，反而會非常適合多路況下的騎行。
通過以上的介紹可以看到這兩款車的動力表現，因為排量的不同雖然會有差異，但就實際的動力特性而言，這種需求下都是適合的，所以並不會影響最終的選擇。
不過運轉品質就是另一回事情GSX250R發動機的平順性會更好，尤其是中高轉速這種差異會非常明顯，並且在耐用性上GSX250R會更有優勢，所以發動機表現顯然GSX250R會更有實力。
除了發動機的品質不同以外，這兩款車因為車型結構不一樣，所以實際的騎行坐姿會有很大的出入，GSX250R整個坐姿會比較戰鬥，而無極300AC會相對比較舒展一些，這樣的差異將會直接決定，後期的騎行舒適性。
GSX250R如果超過100km以上坐姿的劣勢就會很容易凸顯出來，而無極300AC則不會有這方面的軟肋，換言之它的坐姿設定會更適合中短距離騎行，所以車身結構方面無極300AC會更有優勢。
綜上所述，如果每天通勤的距離50km以內，偶爾的玩樂騎行也不會跑的太遠，那麼以整體品質來看，還是應該選擇豪爵鈴木GSX250R，而如果每天兩點一線的距離有點遠，以車型結構來看無極300AC會更適合，所以還需要結合實際情況進行取捨。