1、11月新能源乘用車批發銷量18萬輛,全年銷量預計為113萬輛
12月8日,乘聯會發布2020年11月份全國乘用車產銷數據。11月新能源乘用車批發銷量18.0萬輛,同比增長128.6%,環比10月增長24.8%。其中插電混動銷量3.0萬輛,同比增長160.0%。純電動的批發銷量15.0萬輛,同比增長122.3%。
11月新能源乘用車市場頭部企業表現優秀,前三強企業均突破2萬輛,其中上汽通用五菱36,070輛(五菱宏光MINI銷量達33,094輛)、比亞迪26,015輛、特斯拉中國21,604輛,前三強共佔新能源車總量46.5%。
來源:第一電動網
2、北京市首批無人化路測通知書,百度 Apollo 包攬 5 張
12 月 4 日,北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組向百度 Apollo 頒發了首批 5 張無人化路測(第一階段)通知書——這是北京市首次允許測試主體在公開道路進行無人化自動駕駛測試。
來源:雷鋒網
3、特斯拉市值突破6000億美元
12月8日,特斯拉股價繼續狂飆。截至周一美股收盤,特斯拉股價報641.76美元,漲幅7.13%,年內股價已暴漲近700%。總市值突破6000億,達6121.35億美元。隨著特斯拉股價飆升,特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)的身家也水漲船高一夜飆升84億美金,順勢突破1500億美金。
來源:未來汽車日報
4、歐拉11月銷量11592輛 同比增長415%
12月8日,歐拉發布11月銷量數據。11月歐拉銷量11592輛,同比增長415%,環比增長45%,實現單月批售、零售雙雙破萬。1-11月實現銷量43516輛。
來源:第一電動網
5、百度Apollo發布X計劃
12月8日,百度Apollo發布了X計劃,將在人才、技術、資本、場景等多個維度扶植細分賽道獨角獸,推動中國自動駕駛產業發展。Apollo X計劃首家合作夥伴是貨運領域公司獅橋。雙方將聯合發起自動駕駛貨運領域的技術平臺公司」DeepWay」。
來源:未來汽車日報
6、Uber宣布拿旗下自動駕駛部門ATG置換Aurora公司26%股權
北京時間12月8日早間消息,美國網約車巨頭Uber及其競爭對手Aurora Innovation周一宣布,Uber將把旗下自動駕駛部門ATG出售給後者。這項交易對ATG的估值約為40億美元,預計將於2021年第一季度完成。ATG在2019年4月獲軟銀、日本電裝公司(Denso)和豐田入股,當時其估值為72.5億美元。
Uber將向Aurora投資4億美元,且Uber CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)將加入該公司董事會。據監管申報文件顯示,總體而言,Uber和ATG的投資者和員工預計將持有Aurora的40%股份,Uber自己將持有26%股份。據一位熟知內情的消息人士透露,Aurora在這筆交易中的估值為100億美元。
來源:新浪科技
7、募資超19億美元,小鵬汽車增發4000萬ADS
近日,小鵬汽車(股票代碼「XPEV」)宣布擬增發4000萬股美國存託股(ADS),據公告顯示,增發每股A類股股價最高不超過25.33美元,以此計算每ADS增發價最高不超過50.66美元,預計此次發行的淨收入約為19.42億美元。如果承銷商使用超額配售權,此次募集金額約為22.3億美元。公告顯示,此次募集的資金將用於以下方面:智能電動汽車以及軟體、硬體和數據的研發;銷售和市場推廣、銷售和服務渠道的拓展、超級充電網絡等,以及拓展國際市場;智能電動汽車核心技術的潛在戰略投資;以及一般性公司用途,包括營運資金需求等。
來源:汽車之家
8、威馬聯手百度全球首次量產「雲端智能無人泊車系統」,新車將於2021年發售
12月8日,威馬汽車第三款全新智能純電動SUV亮相百度「2020 Apollo生態大會」。新車由威馬汽車深度聯手百度Apollo平臺開發打造,採用全新電子電氣架構,將率先搭載全球首個「雲端智能無人泊車系統」(Cloud AVP),具備特定場景下L4級別自動駕駛能力。新車計劃於2021年發售。
來源:未來汽車日報
9、豐田e-TNGA純電動平臺發布
日前,豐田官方正式發布了e-TNGA純電動平臺,該平臺將生產豐田集團下未來的全新電動車產品。此外,豐田還發布了豐田品牌新電動SUV的預告圖。豐田的e-TNGA純電動平臺未來將具有很強的模塊屬性,其前橋是固定的,而後橋電機、電池組大小則可以根據需求變化,未來該平臺將生產豐田、雷克薩斯、大發以及斯巴魯的純電動車產品,車身形式則覆蓋緊湊型車到中大型SUV以及MPV車型。
來源:汽車之家
10、英國首個電動汽車專用服務站開業
12月7日,英國開設了首個電動汽車專用的服務站。該服務站位於英格蘭埃塞克斯郡(Essex)的布倫特裡,是英國可再生能源開發商Gridserve和Hitachi Capital UK計劃建設的100個電動車基礎設施中的第一個,也是耗資10億英鎊(13.5億美元)在全國推廣充電站項目的一部分。
來源:蓋世汽車
11、現代在韓國召回5萬餘輛電動和燃料電池汽車
韓國交通部周二表示,現代汽車計劃召回總計50864輛在韓國銷售的Kona電動汽車和Nexo燃料電池汽車。這些車輛的電子制動系統由於軟體缺陷可能失靈,韓國交通部沒有透露這一問題是否已導致任何事故。目前還不清楚此次召回是否會影響到其他市場。Kona是歐洲最暢銷的電動汽車車型之一,在韓國以外的銷量佔其全球總銷量的四分之三以上。
來源:新浪財經
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