用奧迪做了28年玩具名稱,奧迪不僅沒有告他,反而還要謝謝他!

2020-12-21 車界一小騷

用奧迪做了28年玩具名稱,奧迪不僅沒有告他,反而還要謝謝他!

被大家稱為豪車之首的奔馳,曾經有過一段低迷的時期,它就是奔馳汽車與三一重工的商標侵權話題,因為兩者商標過於相似,奔馳汽車認為三一重工侵權,所以連續長前前後後打了5次關係,卻最終還是敗訴導致俄無奈之下,奔馳汽車只好放棄維權。

對於奔馳汽車的所作所為,小編也能夠有所理解,畢竟商標是牽扯到自己獨一無二的身份,和三一重工的標誌過於相似,是會一定程度上影響自己的,所以才會展開一系列的維權行動,可並不是所有人對於商標問題都糾纏不清,就比如說是奧迪,它就有一段關於商標的佳話!

80後90後的朋友可能都玩過一個四驅車,而這個四驅車的品牌是奧迪雙鑽,若是不了解這個品牌的,可能還以為是奧迪汽車單獨打開的種類,可實際上它並不是屬於奧迪旗下,全都來自一場奇妙的緣分。

奧迪雙鑽的蔡東青在90年時就了解到四驅車的市場,並以此機會創辦了四驅玩具車取名為奧迪雙鑽,因為蔡東青的目光獨到,玩具又比較新奇,瞬時讓四驅車風靡全國,當時蔡東青的奧迪雙鑽四驅車名為中國成為了當時主流的玩具。

在奧迪雙鑽迅速火起來後,很多人都在看奧迪汽車的反應,畢竟只有兩字之差,若是奧迪汽車追究責任有很大程度上可以勝訴,但奧迪汽車卻並沒有起訴,反而是任之發展,讓奧迪雙鑽跟奧迪汽車打了一波廣告。

在小編看來,奧迪汽車之所以沒有起訴奧迪雙鑽,只不過是兩者的市場有所不同,而且奧迪雙鑽的反響是可以給奧迪做個免費的宣傳,畢竟兩者沒有利益牽扯,所以奧迪汽車也不願意花費過多的時間來就此糾纏。而至於奔馳汽車和三一重工,兩者是有一定的利益糾葛,所以奔馳汽車才會連續5次將三一重工告上法庭。

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