寶馬7系又降了,從82萬降至65萬,優惠近17萬,還看啥奔馳S級?

2020-12-14 明弟說車

多年以來國內的豪華大型轎車市場的前三名,一直被BBA所佔據著,眾所周知,憑藉大氣穩重的外形和豪華的內飾風格,奔馳S級徵服了許多商界的成功者,然而新一代奧迪A8L在問世的時候,尤其是科技感以及電氣化上的提升也被消費者所折服。當然,在中國市場,2019年銷量最好的大型轎車並非奔馳S級與奧迪A8L,而是寶馬7系。

寶馬7系的廠家指導價為82萬元到242.8萬元,價格區間跨度非常的大,主要就是因為它的動力系統繁多,所以動力才是一款車型最值錢的配置,很多朋友想不到寶馬7系的最高優惠幅度達到了約36萬元,力度是非常大的,不過入門級的寶馬7系是沒法優惠這麼多的,但是裸車價也僅僅只有65萬左右。接下來就讓我們一探究竟,看看這款車到底怎麼樣?

首先在外觀來看最新款式的寶馬7系轎車變化最大的地方就是前臉造型,不僅整車的前臉造型顯得立體感十足,而且尺寸更大的進氣中網,配合全新的LED燈組,讓整車看起來氣場十足,相比老款車型來說,該車不僅變得更加豪華和大氣,而且還擁有最新的運動化車身包圍,讓整車增強了不少時尚感和運動氣息。

車身側面的設計則體現了寶馬7系這種大型轎車的氣勢。整體車身顯得非常修長,同時流暢的線條也讓車型顯得非常有高級感。鍍鉻材質的運用也非常到位,前輪後方的鍍鉻材質還組成了一個L的形狀。而車尾則採用了雙排雙出的排氣,同時豐富的線條讓車尾顯得非常有層次感。該車車身長寬高為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm!

車尾方面,雙出大排氣的設計凸顯了行政級轎車的威嚴,而貫穿式尾燈的設計也為這輛車帶來了一絲運動的氣息。總體來說,該車尾部的設計在豪華感與運動感上拿捏得恰到好處,這一點值得稱讚。

寶馬7系內飾刻畫渲染得較為豪華,整個內飾讓你感覺置身於名牌包包的海洋,整個車內使用了大面積的真皮材質進行包裹和覆蓋。當然,其中最經典的還是寶馬7系的運動三幅方向盤,懸浮屏幕以及經典的電子檔把。它的中控採用的是不對稱式的設計,美觀的同時又進一步增加了前排兩個座椅的寬敞空間。這樣的設計現在確實非常的主流,而寶馬7系也走在了時尚的前列。

作為頂級旗艦,7系的配置毫不含糊,電動感應後備箱、車道偏離預警、主動剎車、自動泊車入位、可變懸架、空氣懸架、哈曼卡頓音響系統、前後座加熱都已經是標配,同時還可選裝手機無線充電等等,部分車型還配備了後排娛樂系統、後排座椅按摩、星空車頂,擁有堪比頭等艙的舒適度,畢竟定位也是老闆座駕。

動力上,寶馬7系分別提供有2.0T L4、3.0T L6、4.4T V6、6.6T V12四款發動機,均匹配8AT變速箱,它們所能帶來的最大功率分別是265馬力、340馬力、530馬力以及585馬力,性能很不錯。雖然說2.0T發動機對於寶馬7系這樣的D級車來說,確實有些"小馬拉大車"的嫌隙,但是這臺2.0T的實際動力輸出很不錯,甚至能讓寶馬7系在6.3秒內完成零百加速,成功拉低了寶馬7系的準入門檻。

總體來說,作為家族的旗艦車型,寶馬7系在氣質這一塊上確實拿捏得死死地,整體上氣勢十足,很有頂級豪車的味道,車內考究的做工與用料將達到了極致,最重要的是,價格降到65萬左右後,性價比確實非常不錯,對於正在考慮豪華中大型車的用戶來說,現在入手寶馬7系是一個不錯的選擇。

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