臺灣桃園機場捷運正式運營

　　新華社臺北３月２日電（記者劉歡　吳濟海）經過一個月試運營，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運２日起正式運營。來臺旅客抵達桃園機場後，可搭乘便捷、舒適的機場捷運，快速抵達臺北市區。

　　機場捷運２月２日起開始為期一個月的試運營，前兩周開放團體預約試乘，後兩周提供一般民眾自由試乘。據介紹，前兩周近２０００個團體約１８萬人次試乘，後兩周約１２２萬人次試乘。整個試乘階段，共有約１４０萬人次體驗機場捷運。

　　剛從桃園機場抵達臺北車站的鄭女士對記者說，捷運開通前，她往返機場主要是搭乘計程車，費用較高還擔心塞車。如今捷運開通，不僅可以提前辦理登機和行李託運，價錢也更為低廉，還不用擔心塞車，省時省錢又省心。

　　桃園捷運公司表示，從試運營期間觀察，機場捷運可取代過去客運及計程車接送的交通方式，正式通車後，替代率預估能達２５％至４０％，讓機場聯外交通更順暢。

　　機場捷運列車分直達車和普通車兩種，直達車自臺北車站行駛至桃園機場，需時約３５分鐘，票價１６０元新臺幣。普通車則會各站皆停，需時約５０分鐘，票價為３０至１６０元新臺幣不等。正式通車後，機場捷運每天運營時間為早６時到晚１１時，第一個月票價５折優惠。

　　捷運全長約５３公裡，範圍涵蓋桃園市、新北市和臺北市。當前共設２１座車站的機場捷運，還肩負著桃園市、新北市和臺北市的通勤功能。通過搭乘捷運，北北桃的居民可在一小時內到達北北桃生活圈。

　　桃園機場捷運項目命運多舛，從規劃到完成共歷經２０餘年。該工程於１９９６年以ＢＯＴ方式啟動，但由於資金及周圍開發等因素流產。２００２年後工程由當局收回重新開工，計劃於２０１０年完工，但因直達車方案、信號達成率等延誤，工程嚴重滯後，通車時程已變更６次，並超出預算。試運營期間，捷運鋼軌發現裂縫，由於修復及時，未對正式通車造成影響。