首先，我們還是按照常規套路來先看一下這款英菲尼迪QX50的這款車的外形。這款車的外形方面，英菲尼迪QX50採用了英菲尼迪家族式車身線條，大嘴進氣格柵非常的有特點，兩側車燈的設計造型頗為獨特，前大燈點亮後顯得很有精神氣。車身側面上揚的側身營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，有助於突出英菲尼迪QX50的造型。在車尾部分，英菲尼迪QX50採用了很多流行的設計元素，尾燈造型的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
整個車內的可以說豪華大氣，極其亮點。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂趣。T形中控臺採用大量軟料包裹，用料講究，8.0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。皮座椅看起來就很有質感。
長寬高分別為4705×1903×1678mm，軸距也達到了2798mm，在同級別的車型中，英菲尼迪QX50的軸距排在18位。英菲尼迪QX502.0T 四驅 旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。後備廂常規狀態下的容積為565L，拓展容積為1139L，在同價位同級別的車型中，英菲尼迪QX50的後備箱容積排在6位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
英菲尼迪QX50搭載了一臺2.0發動機，最大輸出功率200kW，最大扭矩380Nm。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在25-40萬SUV車型中排在7位。
英菲尼迪QX50的主/被動安全配置很齊全，包括了車道保持、HUD平視顯示、車身穩定控制(ESP/DSC等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、LED日間行車燈、方向盤加熱、上坡輔助、剎車輔助(EBA/BAS等)、前倒車雷達、零胎壓續航輪胎、碰撞預警/主動剎車、後倒車雷達、兒童座椅接口、側安全氣簾、胎壓監測、剎車防抱死(ABS)、主動降噪、膝部氣囊、自動駐車、制動力分配(EBD)、自動泊車入位、發動機啟停等配置。
其中，車道保持如果車輛偏離了車道（沒打轉向燈），系統會通過聲音或者是震動來提醒駕駛者，從而避免危險的出現;HUD平視顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的信息，比如當前車速;車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態，它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力，甚至在某些情況下每秒進行150次制動，以把車子保持在司機所選定的車道內。
如果上述的數據、參配等不能全面的了解英菲尼迪QX50，那麼我們根據歷史上購買過英菲尼迪QX50的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對英菲尼迪QX50最滿意的是它的cvt，另外省油、空間大也都是大家喜歡它的點。