—中國二十冶上海外高橋造船廠郵輪薄板中心項目勞動競賽紀實
3月31日，隨著最後一輛混凝土攪拌車的遠去，中國二十冶上海外高橋造船廠郵輪薄板中心項目勞動競賽畫上了圓滿的句號。從12月3日籤訂勞動競賽協議開始，歷經120天的勞動競賽策劃、組織和實施，面對新冠肺炎疫情的幹擾，外高橋項目部全體員工以無私忘我的工作精神、進取擔當的風採，以壯士斷腕、背水一戰的豪情和勇氣，把不可能完成的工作變成了超時完成勞動競賽各項節點。
項目建設起點定位高--迎接挑戰
外高橋郵輪總裝建造總體規劃薄板中心項目是中國首艘郵輪的配套項目，屬於我國船舶建造行業首次進入的大型高端郵輪建造領域，具有重要意義。
項目主體為主廠房54386m2，堆場13932m2的鋼結構工業廠房，建成後將成為我國船舶系統單體面積最大的工業廠房。內部安裝設備均為世界一流標準的全自動船舶製造流水線，是我國自主建造大型高端郵輪體系的重要組成，竣工投產後將填補國內該領域的多項產業空白。項目被列為上海市重大工程。
越是困難越向前--厲兵秣馬
外高橋郵輪總裝建造總體規劃薄板中心項目的重大意義，給中國二十冶市場開拓提出了更高的要求。當外高橋郵輪總裝建造總體規劃薄板中心指揮部商議能否保證原節點(3月底)完成時，這既是一種信任，也是一場考驗。中國二十冶項目部以大局為重，想業主所想、急為業主所急，弘揚「一天也不耽誤、一天也不懈怠」中冶精神，從增加施工人員、物資供應、機械設備等方面排兵布陣、科學組織。堅持值班制度，實行兩班倒，把控關鍵節點，抓住關鍵工序、倒逼工序節點，克服了施工人員少、交叉作業等難題，項目部採取倒排工期法。在2020年春節前夕，確保了2019年12月15、2019年12月30日、2020年1月10日、2020年1月18日等四個工程節點。原計劃於2月3日春節(初十)人員集中返崗，為完成3月底的最後節點而衝刺，一切都在有條不紊的推進中。
2020年春節暴發的新冠肺炎疫情打破了所有的計劃，最為困難的是施工人員不能及時返崗，材料物資不能保證供應。焦慮的情緒困擾著每一位管理人員，上海外高橋造船廠有限公司郵輪總裝建造總體規劃薄板中心指揮部也在關注著工程節點。這一刻，工程建設沒有了退路，只有向前向前。
勞動競賽創成績--拼搶擔當
咬定青山不放鬆。讓「選擇二十冶就是選擇放心」的理念踐行在復工復產行動中。項目部召開現場動員會，開展「全力抗擊疫情、全面復工復產、勞動競賽助力保工期」為主題的勞動競賽。
盯住時間節點。從接到復工復產的通知，原定節點2020年2月28日、3月20日、3月30日等六個分項節點，留給項目的時間都要用分秒來計算，項目部開足馬力，不講困難講奉獻，不講條件講擔當，在全體參戰人員的思想和行動上形成了的合力。
盯住施工人員。項目部與分包施工隊伍負責人聯繫，一個一個地聯繫家住上海周邊的人員，在施工現場附近準備好住宿，做到早到崗、早隔離、早準備、早施工。由於積極採取尋人的方式，於2月13日開始施工前準備工作，確保3月10日復工復產。
盯住材料供應。物資供應是一個系統性的工作，混凝土澆築是重點。項目部兵分多路收集物資供應信息，碼頭斷航，材料進不來，就派人蹲點碼頭。積極聯繫項目周邊多家混凝土拌合站，採取現金支付，一人盯一站等措施，以最大供應量來保證澆築。
艱難困苦、玉汝於成。當項目部經理胡永軍向上海外高橋造船廠郵輪薄板中心指揮部報告勞動競賽所有節點全部提前完成時，難忘的疫情攻堅時刻，難忘的日日夜夜，項目全體人員以實際行動，兌現承諾，為中國二十冶的榮譽而戰，為中國二十冶的品牌而戰!(中國二十冶 陳靜)
來源：江西網絡廣播電視臺