試駕奕炫GS:10萬元還有大空間,百公裡7個油的緊湊型SUV了解一下

2020-12-21 汽場

這或許是我2020年第一次被一秒啪啪打臉;

前一秒我還很自信的和同事說東風風神奕炫GS整體的設計不夠討人喜歡,後一秒就有許多群眾過來圍觀稱讚;說實話,打臉我並不怕,怕的是我沒有用心去看。

其實東風風神旗下生產的車型對我來說一點都不陌生,我2年前就體驗過東風風神AX7、AX4以及A9等,對這幾款車我一直保持著自己理性的態度,不推薦,也不是我喜歡的;

如果這次還是拿著我以前的有色眼鏡去看奕炫GS,我相信是同樣結果;但從這次試駕和深度體驗之後,我發現我錯了,尤其對奕炫GS來說,最不公平。

東風風神奕炫GS——小總結

設計偏向家用,不是那種第一眼就能讓人很喜歡的造型,但是是一款越看越覺得漂亮的車;1.5T發動機+6速雙離合變速箱動力家用完全足夠,油耗是令我最滿足的,冬天市區+高速百公裡7個左右;

空間足夠大,乘坐空間和儲物空間完全都沒有問題,這是奕炫GS作為一輛家用車的優勢;配置屬於中等偏上,也符合奕炫GS 7-11萬元的售價;

需要提升的首先就是內飾的精緻感,設計、用料都不錯,但不夠精緻,不夠溫馨;其次發動機聲音有點大,需要進一步優化;最後是6速雙離合變速箱和1.5T發動機之間的匹配。

百公裡7個油,家用合適

奕炫GS搭載兩種動力不同的發動機,200T搭載1.0T三缸發動機,230T搭載1.5T發動機;值得一提的是,奕炫只有兩款200T車型,匹配的是五檔手動變速箱;

此次我試駕的是230T車型,最大馬力150Ps,最大扭矩230N·m;匹配的是6速雙離合變速箱;動力方面,1.5T發動機+6速雙離合變速箱日常家用動力完全足夠;

ECO模式和SPORT模式,兩種模式之間還是有明顯的區別,ECO模式下,升檔更積極一些,但是動力輸出有點保守,總有一點不捨得油的意思;

SPORT模式下,降檔很積極,而且發動機轉數一直在2000轉以上,時刻準備著動力的輸出,深踩還有很足的爆發力,這一點我很喜歡;

不過,1.5T發動機和6速雙離合變速箱匹配的並不是很好,每次升檔都能感覺到輕微的頓挫,這一點是需要進一步提升的。

作為一輛家用車,油耗的表現是令我最滿意的,冬天市區+高速百公裡綜合油耗基本在7個左右,如果全程高速相信還會有更好的表現;

操控方面中規中矩,奕炫GS前採用麥弗遜式獨立懸架,後採用扭力梁式非獨立懸架,整車重心比較低,轉彎側傾表現比較不錯,駕駛起來比較輕鬆,但是方向盤虛位比較大一點。

發動機隔音應該是奕炫GS第二個需要升級的部分,風噪、胎噪的表現不錯,發動機聲音比較大,尤其急加速發動機的聲音就更加明顯。

家用,奕炫GS還有大空間和配置

奕炫GS空間是它的一大賣點,4610mm的車長,1830mm的車寬,1600mm的車高,2680mm的軸距,說實話,這些數據放下現在的緊湊型SUV市場中,真的排不上位置;

但實際去體驗,前後排的空間真的不小,並且還有非常富裕的後備箱,常規下後備箱容積474L,第二排座椅放倒可以拓展到1109L,家用平時拉的物品絕對足夠;

最重要的是,奕炫底盤重心比較低,內部的頭部距離比較充足,再加上超大的全景天窗,整個內部空間有著很好的展示。

配置方面,230T車型全系標配胎壓報警、上坡輔助、可開啟全景天窗、車頂行李架、多功能方向盤、藍牙/車載電腦、USB接口和LED日間行車燈;

而我此次試駕的2020款 230T 自動越酷版(指導價:9.99萬元)在標配的基礎上配備了主動剎車、後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、真皮多功能方向盤、7英寸液晶屏、主駕駛座椅電動調節、10.25英寸中控大屏、語音識別控制系統、LED大燈和自動空調等等。

10.25英寸中控大屏裡面包含的內容比較豐富,其配備酷我音樂、WindLink5.0、快應用、導航、喜馬拉雅等等,還可以通過快應用進行下載。

語音識別控制系統表現還不錯,反應也不教流暢,可以搜索美食、導航、控制空調、天窗、車窗、打電話、計算等等,用起來比較方便,不過對普通話的要求有點高。

遠程控制功能可以通過手機控制,一鍵加熱、一鍵製冷、一鍵除霜、車門、車窗都可以通過手機控制,好處那就是冬天可以提前熱車取暖,夏天可以提前通風,隨時都能提供一個舒適的車內乘坐空間。

除此以外,奕炫GS還支持百度CarLife,說實話,有這個就已經完全足夠了。

奕炫GS,購車推薦

如果說購買,我個人推薦2020款 230T 自動越酷版(指導價:9.99萬元),該車型是奕炫的次頂配車型,其配置已經完全足夠日常使用;

與頂配2020款 230T 自動越享版(指導價:10.89萬元)相比,售價相差9000元,配置上差L2 級別駕駛輔助系統、副駕駛電動調節和LED前霧燈,說實話,有這些配置只能算是錦上添花,沒有也不會有什麼不妥。

與2020款 230T 自動浩瀚版(指導價:9.69萬元)相比,雖然兩車售價上只是相差3000元,但2020款 230T 自動浩瀚版少了主動剎車、主駕駛座椅電動調節、360度全景影像、自動頭燈、雨量感應、自動空調等,說實話,省這3000元有點不值。

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