親愛的市民朋友們：
你們好，我是鄭州。
2020年馬上過半，相信大家的生活也在慢慢回到正軌。
（河南商報記者 王訪賢/圖）
（河南商報記者 王訪賢/圖）
（河南商報記者 王訪賢/圖）
儘管年初一場突然而來的疫情打破了平靜，但好在，我們萬眾一心、眾志成城！在疫情防控阻擊戰的防線上，不僅有在第一線衝鋒陷陣的醫務人員、防控人員、保潔員、志願者、環衛工、地鐵和高鐵上的安檢員等，普通而又平凡的你們也值得尊敬。
（河南商報記者 宋亞猛/圖）
謝謝你們！
但是，今天這封信不只是想表達我對你們的謝意，因為在接下來的時光裡，我將會有很多新變化，特此發這封信提醒大家注意。
發放200萬元體育健身優惠券
我被省政府確定為體育健身優惠券發放城市，發放金額為200萬元。這個「健身大禮包」將在半年內發放完畢，惠及我這兒所有熱愛健身的廣大人民群眾。
據了解，此次省裡發放體育健身優惠券共選擇在鄭州、洛陽、新鄉、焦作等4個城市進行試點，從省級體彩公益金中安排專項資金600萬元，主要對群眾基礎好、參與範圍廣、消費需求多、市場潛力大的15個體育健身項目發放優惠券，如足球、籃球、排球、羽毛球、桌球、網球、遊泳、冰雪、滑板、射箭、擊劍、瑜伽、健身(室內器械類)、卡丁車、攀巖，用於消費補貼。
哪些人員能夠領取體育健身優惠券，如何使用這些體育健身優惠券，目前我正在抓緊制訂發放方案，並將儘快向大家公布。
（來源：鄭州晚報）
近期從我這兒乘火車進京旅客
請提前1—2小時到站
5月15日0時起至5月30日20時止，鄭州車站、鄭州東站將對乘坐去往北京方向列車的旅客進行二次安檢。屆時，乘坐前往北京方向的旅客在通過安檢進站後，將在車站內進行第二次安全檢查，並進入專門開闢的候車專區等待候乘。
針對二次安檢啟動後給進京旅客出行帶來的變化，鄭州車站、鄭州東站從旅客角度出發，提前制定客流組織方案。比較人性化的措施是，車站為距離開車時間15分鐘內登乘的旅客開闢有快速綠色進站通道，為趕車旅客優先查驗、優先安檢，最大限度減少旅客排隊進站時間。
鄭州車站、鄭州東站提醒，旅客出行時禁止攜帶《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品的公告》中所列的槍枝、彈藥、警械、管制刀具、放射物品、易燃易爆、腐蝕品、毒害品、氧化劑、強磁物品等危險品、違禁品外，可能危及旅客人身安全、存在重大安全隱患的利器、鈍器等也是不允許被旅客攜帶進站上車的。同時，有些「美食」和活體動物也是禁止攜帶的。例如，榴槤、烏龜、寵物貓、寵物狗（導盲犬除外）等。
有的隨身物品雖然可以攜帶，但也有限量，如：安全火柴限帶2小盒、普通打火機只能帶2個，旅客可攜帶的指甲油、去光劑、染髮劑不得超過20毫升，冷燙精、摩絲、髮膠殺蟲劑、空氣清新劑等自噴壓力容器不得超過120毫升。
需要特別提醒的是，二次安檢需要一定時間，請乘坐進京方向列車的旅客至少要在開車前1至2小時內到達車站，提前進入進京旅客候車專區安檢候車。為了縮短安檢時間，旅客在過安檢時，請把水、飲料、保溫杯等各類瓶裝、罐裝液體提前從行李當中取出，拿在手上配合安檢人員進行檢查，確保不耽誤乘車。
（來源：河南商報記者 陳詩昂）
我上線新型系統
專門治理這些車輛
說起渣土車、水泥罐車，大家的第一反應是啥？唯恐避之不及。
5月9日0時34分，鄭州市西三環潁河路，多輛渣土車組團闖紅燈。為了多拉多賺，他們無視法律「頂風作案」，為了躲避抓拍，甚至故意汙損號牌，不僅給道路環境帶來巨大隱患，還增加了交警的治理難度。
以為這樣就拍不到你了嗎？
近期，為加強大型車輛違法治理，保障交通安全，鄭州交警啟用違法抓拍黑科技。
鄭州交警推出雙向抓拍系統，針對部分車尾號牌汙損、尾部號牌安裝不規範的大貨車、渣土車，進行雙向違法抓拍篩查。
這一設備能有效彌補以前闖紅燈抓拍設備的不足，為違法貨車的處罰提供了可靠證據。
普通的電子警察只能「向前看」，後面的情況則無法監控，而雙向抓拍能同時兼顧車輛全身，就算車尾「髒兮兮」，只要違法，就能分分鐘讓你現原形。
目前，第一批雙向電子抓拍設備已在西三環投入試運行。據統計，在一個路口近兩周內共確定並完善了153輛大型貨車闖紅燈的違法照片。
渣土車、水泥罐車等大型車輛，一直以來都是鄭州交警的「重點關注對象」，為了鞏固治理成效，鄭州交警還將加大交通違法整治力度，營造更加安全的道路交通環境。
（來源：河南商報記者 高鵬）
我今年要把這一片區
打造成「鄭州人精神家園」
5月14日，鄭州市第十五屆人民代表大會第三次會議在鄭州開幕，鄭州市人民政府市長王新偉作政府工作報告，對2020年鄭州市政府工作總體要求和主要預期目標進行了介紹。
2020年，我要重點在10個方面做好工作。
具體來說，我將順應消費升級趨勢，落實好中央、省、市促進消費舉措，積極發展「新零售」，鼓勵線上線下融合發展，運用大數據、人工智慧等先進技術手段，促進傳統消費模式向場景化、體驗式、互動性、綜合型消費模式的轉化。
我將辦好「醉美·夜鄭州」系列消費促進活動，推出一批夜品、夜購、夜賞、夜遊、夜健項目，打造「夜鄭州」消費地標，活躍夜間消費。
採取財政支持、企業配套等多種形式，我今年要向特殊困難群體和百貨、餐飲、汽車、圖書、旅遊等領域發放3.7億元消費券，刺激消費潛力釋放，撬動千萬級人口城市消費大市場。
此外，我還要把二七廣場片區打造成「鄭州人精神家園、河南省消費中心、全國城市復興典範」，把紫荊山路打造成具有中原特色、富有國際氣息的城市商業大街。
（來源：河南商報記者 陳朋衝）
2020年，我新增公交車、市政環衛車、
公務車全部新能源化
大氣汙染防治，鄭州市近年來始終不鬆懈，環境空氣品質也連年改善。5月14日，鄭州市第十五屆人大第三次會議上，鄭州市人民政府市長王新偉作政府工作報告。
據介紹，2019年，我的PM10年均濃度指標提前一年完成藍天保衛戰三年行動計劃目標。秋冬季PM2.5改善率在「2+26」城市居第3位，重汙染天數下降率在「2+26」城市排並列第1位。
為堅決打贏藍天保衛戰，2020年我的努力方向不變，力度不減。圍繞PM10不高於97微克/立方米、PM2.5不高於56微克/立方米、在全國168個重點城市排名穩定退出後20位的總體目標，我將系統謀劃大氣汙染防治工作。
具體來說，我今年要實現市區煤電機年清零，全市煤炭消費量控制在2100萬噸以內。強化分級管理，開展25個特色產業集群綜合整治，深化重點行業汙染超低排放治理，「散亂汙」企業動態清零。深化VOCs綜合治理，提高鐵路運輸比例，加快市區商貿市場和火車站商圈市場轉型提質。加強重型柴油車輛管控，大力推動新能源汽車更替，鄭州市區新增公交車、市政環衛車、公務車全部新能源化，計程車電動化替代30%以上，加快推進充電柱建設。
為堅決打好碧水保衛戰，我還將強化水生態保護，開展入河排汙口、河道綜合治理；加強水源地保護，持續推進黑臭水體治理，開展「清潔河流」行動，努力實現國省控斷面全部達到地表水類、水源地水質100%達標、全市建成區消除黑臭水體目標。
此外，在打好淨土保衛戰，統籌推進土壤汙染防治、礦山環境治理恢復方面，我今年也將有更多動作。
（來源：河南商報記者 陳朋衝）
敬請期待吧！
近年來，不知道你們發現了沒？我持續整治水道，河水清了，景色美了，但到了夜晚，卻少了融合自然景色、人文氣息、商業消費於一體的夜經濟情調——我的河雖美，但缺少了秦淮河畔的那絲浪漫。
（河南商報記者 王訪賢/圖）
（河南商報記者 王訪賢/圖）
（河南商報記者 王訪賢/圖）
人們都說，河流是城市的命脈，它帶給城市生機與靈動，給市民帶來無限的想像空間。
在南京，當夜幕降臨，人們內心仿佛能受到歷史人文氣息的召喚，禁不住走向那槳聲燈影裡的秦淮河，聽小調、賞美景、品美食，感受它曾經的妖嬈與美好。
在蘇州，若你有好友居住此地，一定會帶你來到老蘇州最為繁華的山塘街小聚。白天，山塘河兩岸滿是各色商鋪；夜晚，華燈初上，坐上一艘小船，領略小橋流水人家的美好。
在上海，當月色籠罩黃浦江，你可以坐上一艘遊艇，感受上海「小女人」的小資情調，也可站在外灘微風徐徐之下，領略上海這個國際大都市的神奇。商場、超市、老字號、沿街商鋪，談笑之餘便來到了繁華而歷史悠久的南京路步行街。這裡，曾為「不夜城」代言。
我也不是沒有河，東風渠、賈魯河、十八裡河、索須河、七裡河、金水河、熊兒河、潮河，是有名的八大河流。
（河南商報記者 王訪賢/圖）
清晨，漫步在鄭州金水河畔，感受老鄭州的風韻。工作之餘，偶然路過賈魯河、熊兒河、七裡河，青草氣和花香撲面襲來，仿佛喝了杯提神醒腦的咖啡。在不少河流的沿線，馬路開闊通暢、高樓林立，也不乏大型商場、超市。
如果將城市中的景觀內河比作窈窕美人，僅有美麗的容顏恐怕還是略顯無趣，而夜經濟籠罩下的多姿多彩，才會真正令人流連忘返。
（河南商報記者 王訪賢/圖）
對此，鄭州市政協委員關國鋒遞交提案：鄭州市夜間經濟建設過程中，當考慮城市內河在休閒上的天然優勢，拿出一段內河，比如金水河、東風渠，或者CBD如意湖等，亮化和塑造內河夜景，圍繞濱河兩岸構建或者連結周邊的重點商圈、休閒場所、文旅景觀等，打造可「夜遊、夜市、夜耍」的鄭州版「秦淮河」，成為鄭州人願意夜間在市內暢遊、外地人特意到此打卡的「夜地標」。
（掃碼了解詳情）
再放一波美圖吧，也許未來能成真呢
（河南商報記者 王訪賢/圖）
（河南商報記者 王訪賢/圖）
（河南商報記者 王訪賢/圖）
說完了民生，我還有重要的事情需要提醒大家（先說好，你們不按要求做的話，會被罰錢的哦~），這件事不僅跟我有關，還跟省裡十多位兄弟城市有關
開車系安全帶，對於每位車主來說是熟知的常識。即日起，省公安廳高速交警總隊部署開展高速公路安全帶安全守護行動，無論是駕駛員還是乘車人，不系安全帶都會受到處罰。
在安全守護行動中，河南高速交警通過執勤民警現場查處與自動抓拍相結合，加大對駕乘人員不使用安全帶違法行為的查處力度。
為啥開展這項整治呢？有調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。
看著就嚇人啊……所以說，安全帶是生命保障帶，前排後排乘坐人一定要系上啊。
如果正確使用安全帶，它能將駕乘人員束縛在座位上，防止發生二次碰撞而且它的緩衝作用能吸收大量動能，大大減輕駕乘人員的傷害程度。
不過，僅僅是「系」還不夠，要「正確」地系安全帶，才能真正保護生命安全，來聽各地交警為您講解安全帶的正確用法↓↓
但總有人不把這些事放心上，那我們處罰時也一定不會「手軟」！！
在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，依法處200元罰款，記2分；機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的，依法處5-50元罰款。
（來源：河南商報記者 高鵬、大河報·大河客戶端）
不論是疫情防控還是經濟發展，每一個非凡成就，都是由點滴平凡累積而成。承擔重任、默默付出、維持社會基本運轉，每一個你們都功不可沒。
再次感謝！
永遠愛你們的
鄭州
2020年5月15日
河南商報原創作品，轉載請獲取授權！
責編：施尚景