目前我們遇到的公路車新手最普遍的問題有兩種
1.上管總長，特別強調龍頭太長骨盆無法上時間直立，手用力撐會導致疼，姿勢無法維持。
2.坐墊高度太高，骨盆晃動太大膝蓋容易受傷，太低大腿抬不高膝蓋會以外八姿態騎乘，既無力又傷膝蓋。
下圖為新手《紅色》與老手《藍色》的騎乘姿勢比較，騎姿的特點就是（立盆骨）（拱背部）
1.初學者想像把手往前壓，盆骨就會立起來，但最終目的是能放手還可維持相同盆骨直立的姿勢，同時手指放鬆，手肘向內收，輕鬆坐手不負重量。
2.肩隨手往前、頭向後收。
3.背自然拱起，約在第十二節胸椎。
4.骨盆立起.
5.屁股不前移，要用大腿根部上提。
6.膝蓋內收，不可外八。
腕：高速巡航姿勢，基本上手要打直甚至內收。
肩：肘打直，肩胛前移，從上面看下來像個倒U字形。
腰：盆骨立肘內收，從後背看不太到手肘，
背：從後上方向下看，手腳全部隱藏在身體的面積下面。
Road Bike用到的肌肉和日常生活中的不同，有意識的使用末梢的小肌肉不耐久，儘量不去意識膝蓋以下的部分，連膝蓋與大腿骨也是，而是更上面的側腹肌和骨盆來想像，以這樣的意識來騎乘，踩踏會改變，對應的肌肉也睡不同。
在踩踏的時候，想像畫個大圓，出力的時間會比較長。腰部如果搖晃重心不穩腳跟下降，只使用小腿肌容易抽筋。
腹部用力與腰部騎乘時的穩定很重要，雖然初學時可以用手（壓）車把讓腰立起來，最終還是能放開雙手時依然可以維持相同的騎姿。
談Bike Fitting，先談最適合尺寸！什麼是最適合尺寸？
一定騎的很舒服
有最大的調整空間
在這個原則下，如果一臺車要去（適應），基本你的車就有再調整的必要，我們可以同意設定沒有對錯，但一定有範圍，不然車廠沒有必要做出那麼多尺寸的車架供車友選擇，那一個規格是可以提供（最舒適）與（最大的調整空間）可由一些步驟來調試。
第一步，決定你的曲柄長度：
在這個部分，找到的資料有：身高10/1，股骨長的%18.5，腿長x0.216...等等的參考資料，總括而言，太長的曲柄不利於迴轉，太短的曲柄不利於爬坡。我的身高1.66米，胯下長度78CM 依各種算法都在170MM以下倒是不用費心，我也試過騎172.5MM腿長的曲柄，完全就是不舒服。
第二步，坐墊高度與膝蓋迴轉點
坐墊高：
有幾個公式就是胯下長的0.865=BB 坐墊頂面或是腿 長x1.09=踏板軸心到坐墊表面的距離，可以用這個長度做為起始設定點，因為實際上踏板高低、坐墊軟硬、踩踏的方式都會影響這個高度，甚至有車友視登山和平路做不同的設定，另一個設定方法是坐在坐墊上腳後跟放在踏板上以腿打直的高度設為坐墊高度。另外也可由背後觀察踩踏時屁股會不會左右搖擺做為高度的確認。另外補充：高度並非一成不變，登山調低一點，平路調高一點有助踩踏，一般約在3MM範圍內做調整，另外隨著膝蓋迴轉點的改變，要重新檢查坐墊高度是否需要做配合調整。
調整坐墊高.習慣在座管上貼上絕緣膠布做為標記來做調整。
膝蓋迴轉點：
這個設定方式爭議頗多，各方論述均有，最常見的設定是在膝蓋迴轉點切齊踏板軸中心線或是膝蓋前緣切齊踏板軸前緣（還有一種說法：曲柄水平時，從前腳膝蓋前緣的垂直線切過曲柄前緣），以這個位置為中心點膝轉點越前方股四頭肌群使用多餘臀大肌群，加速快、力量大、耐力差，適合短距離高強度的使用方式，例如短距離的計時賽...等 （這點也可在計時賽車座管角普遍垂直於公路車上觀察的到，只不過計時賽車的設定還有更多是對風阻的考量）。膝迴轉點越後則反之臀大肌群使用多於股四頭肌，力量小耐力佳適合長途公路賽。在臺灣有眾多訂製車經驗的赫茲工作室白老闆建議以破百公路車的使用情況，膝轉點後退約2-3CM，可保有舒適的騎乘來應付%85的巡航輸出，在需高輸出時臀部一用力，轉點就會往前偏移回到中心點位置便於使用快肌的出力，我在改過設定後騎熟悉的路線破百路程感覺有明顯的差異（並不僅調整了膝轉點、包括坐墊高、手把坐墊高度差均重新設定，設定過後不需用力，不需意念思考，騎乘姿勢自然就是前一篇轉髖的騎姿）。
第三步
上管總長
這個講法很多，以最舒服的位置坐在椅子上，背脊打直、手臂伸直、手掌放在橫把上，以這樣的姿勢子下心臟與喉結畫一條線，這條線的角度需小於40°上管總長包括了龍頭長與車架的上管長，誰該分配多少，是短車架長龍頭還是短龍頭長車架都不是我想討論的重點，須注意的是隨著龍頭墊的高度越高，龍頭長度與車架上管長度重疊的尺寸就越多，龍頭的高度調整會改變上管的總長。
坐墊與龍頭高度差
以手握車把圓弧的位置，手臂微彎，這是背部形成的線條要能接近水平，當然這是個理想。
轉胯？ 彎腰？
很多人認為騎公路車彎著腰是一件很累的事情，我們來看看，你是怎麼彎的。
身體前彎，會有兩個部位有動作，一個是腰、另一個是髖關節。
看看下面的圖，紅線是股骨，藍線是骨盆，，綠線是脊椎。
紅線與藍線的交角，就是髖關節彎角。
藍線與綠線交角，就是腰椎前彎，所謂彎腰。
這兩個角度增加都可以使身體前彎，手可以握到彎把。
彎腰，腰椎呈弓狀，腰椎受力大，身體拉長，背是平的，手可以摸到更遠、更低。
髖關節與腰椎關節，哪一個較強呢？髖關節是杵臼關節，是人體最穩定的。腰椎的受力在椎間盤，是人體最早退化的，大概十幾歲就開始，也是大部分腰疼的主因。
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