『近年來，中國快遞發貨量快速增長，僅今年11月1日—11日，全國郵政、快遞企業就處理了快件39.65億件。目前中國紙質類快遞包裝材料有80%能夠被回收利用，而塑料類快遞包裝廢棄物由於回收價值低，有99%都得不到有效利用。』這是前幾日關於塑料快遞包裝回收現狀的一篇報導。
這篇報導不禁讓人深思，包裝行業作為傳統且成熟的行業，為何屢屢在包裝環保可持續問題上受挫呢？
一、包裝材料存在問題
現如今，包裝在選料問題上，依舊是以利益為主導，哪種材料便宜，可以帶來更大的利益空間，就選擇哪種材料來生產。拿快遞袋為例，我們網購時收到的快遞包裹，通常是使用灰色的快遞袋包裝，這種快遞袋拿在手上手感略粗糙，很薄容易破損，相信大家是深有體會的。
這種灰色快遞袋是用再生料生產而成的，什麼是再生料？再生料是由各種廢棄塑料、垃圾和化工廢料再加工而成的一種塑料原料，原料通常是灰色不透明的顆粒，含有雜質，有一定刺鼻氣味，這種袋子回收後一般是和其他垃圾一起焚燒，很難做到再利用，重複使用更是不可能，這種袋子包裝的快遞，到用戶手中時基本是破破爛爛的，就算有少數完好的，也會因為手感不好、氣味難聞、看起來質量很差的樣子等原因而被當垃圾處理掉，當然，就算不介意，也是不提倡收集保存在家裡的，再生料很髒，放在家裡等於是放了一個固定汙染源在家裡一樣。
在材料上可以推行新料或者可降解材料。新料是從石油中提取，沒有經過再加工，塑料顆粒白色半透明，無雜質、無刺鼻氣味，這種材料生產的快遞包裝袋，韌性好不易破損，光滑手感好，加上一些生產工藝，如在封口處加易撕線或者兩條膠，可實現重複使用；回收之後也可以重新熔煉成原料再次進行生產。可降解材料有兩種，一種是用可再生材料(如蔗渣、澱粉)製成的；另一種是通過塑膠袋中的分子相互作用，在光或光熱條件下加速分解的可分解性主材料製成的。這種降解袋的優勢就是可以降解，實現可持續環保經濟。不過，因為這兩種材料都比再生料貴，尤其是降解袋，所以在技術成熟的情況下，推行依舊不順利，沒有得到廣泛使用。
二、包裝做不到重複使用
在物流、電商、外賣迅猛發展的今天，各種包裝層出不窮，這也產生了一些嚴重問題，通常我們都會將這些包裝作為一次性包裝來使用，很少主動去使用第二次，這樣做即浪費資源又不環保。我們應該怎麼改變這樣的情形呢？
1. 作為源頭的賣家或寄件方，要規範包裝，包裝時在保證物品不會掉落的前提下，簡化包裝，不要使用過多的膠帶，像快遞袋，將封口貼穩貼好就可以了。
2. 作為運送方，如快遞員、外賣小哥，要保證包裹的整潔，不要有破損和汙漬，在沒有破損的情況下，不要進行二次包裝。
3. 作為終端用戶的我們，在收到包裹時，檢查包裹有無破損，在沒有破損的前提下，不要暴力拆包，保持包裝整潔，將完整的包裝取下保存好，留到下次使用。
三、不能統一回收
在很多時候，我們收到包裹後，看到完整的包裝也是有心將其保存起來，希望能重複使用，但是一般家庭不會有那麼多的寄件量，所以只能無奈丟棄。雖然一些快遞企業也表示，在用戶積累了一定數量的包裝後可以聯繫附近網點上門回收，但是因其不成體系，有些網點可以有些又不行，而且並不是每個快遞企業都能這麼做，所以一直沒有什麼明顯效果，包裝依舊被當成垃圾處理。
希望快遞企業都可以開通上門回收包裝的服務，不要自掃門前雪，要相互合作，畢竟大多數用戶對快遞企業是沒有著重要求的，是被動接受的。其次也期待能夠出臺一些對包裝尺寸、規格等要求的標準，這樣能方便快遞企業的攬收、分揀、識別和裝運，節省不必要的人力成本，提升效益，更好地服務社會。
推行包裝的重複使用和標準化是長期且艱巨的事業，需要全社會的關注和行動，僅靠個人和企業的自覺是很難維持的，個人注重便利、企業注重效益，而這些通常會與綠色環保可持續相違背，期待有嚴格的規章出臺作為指引。