信義玻璃（00868.HK）11月26日與加拿大安大略省達成投資框架協議，計劃投資兩條浮法玻璃產線。信義玻璃的主要競爭對手福耀玻璃(600660)此前已在北美建廠，兩家玻璃龍頭在北美一南一北，近距離相遇。
關於此次建廠，信義玻璃方面回應證券時報·e公司記者稱，北美工廠會先做浮法玻璃，加拿大還沒有同類型的工廠，看準了北美有大量汽車玻璃深加工廠，主要是因為當地供應有缺口，部份浮法玻璃需要進口（大約200萬噸/年），這就讓信義玻璃確保投產後會有足夠下遊客戶。
信義玻璃方面表示，最初也考慮過在美國建廠，但了解後覺得加拿大會比較適合，主要是因為美國工會的原因，選在地理上靠近美國安大略省南部，既方便運輸，也可能會減少點問題。
有意思的是，福耀玻璃和信義玻璃雖然分別在美國和加拿大建廠，其實地理位置接近。福耀玻璃在美國俄亥俄州代頓市投建的工廠，與加拿大的安大略同處五大湖地區，隔湖相望。
根據媒體報導，福耀玻璃代頓工廠的工人們曾被工會組織拉攏，管理層針鋒相對進行說服，最終工人們通過投票拒絕了工會組織。
福耀玻璃投廠地區，被稱為「鐵鏽地帶」，是美國傳統上的重工業集中地帶，距離汽車城底特律不遠，美國中部大城市芝加哥也在這個地帶。信義玻璃下遊客戶是汽車生產商，自然也希望就近生產消化。
福耀玻璃代頓工廠2016年10月式竣工投產，代頓工廠的總投資約為6億美元。福耀玻璃實控人、董事長曹德旺表示，未來，公司在美國的整體投資將達到10億美元，今年下半年250萬套的二期追加項目也將建成，美國工廠的總產能有望達到550萬套，福耀玻璃的總產能將增加兩成。代頓工廠今年6月份曾經盈利，其目標是今年實現盈利。
信義玻璃浮法玻璃目前日熔量為1.71萬噸，計劃至2020年再增產至少50%，新增產能全部布局於海外。其中馬來西亞二期兩條優質浮法生產線，日熔量分別為800噸和1200噸，預計可分別於2018年中及年底投產，二期生產線全部投產後，信義玻璃將成為東南亞最大的玻璃生產商，信義玻璃加拿大安大略省計劃投資兩條浮法生產線，兩線浮法玻璃日熔量合共可達1800-2000噸。
信義玻璃馬來西亞工廠位於馬六甲野新力拔加影新區「馬六甲—廣東工業園」。該工業園為廣東省政府與馬六甲政府地接姐妹州省關係後設立的，馬來西亞工廠為信義玻璃首個海外事業部，於2015年啟動建設，首條浮法生產線（日熔量1200噸）已在2016年12月30日點火投產。
信義玻璃稱，馬來西亞做的浮法玻璃生產成本比國內低，售價高於國內平均售價，印度售價比馬來西亞更高，還有利於擴展一些在國內做不了的亞洲市場（韓國、印度、臺灣等），此外，海外投資給予政策優惠，淨利潤在扣除投資額後再計稅，同時馬來西亞的產品出口到東協及歐盟國家零關稅，且無反傾銷稅，相比國內沒有淡旺季之分。所以才有信心這次走得更遠。
福耀玻璃市場主要集中在國內，是中國第一、世界第二大汽車玻璃供應商，而信義玻璃70%的產能都送往了世界各地，是全球第三大玻璃生產商。2016年，福耀玻璃取得31.44億的淨利潤，而信義玻璃則達到32.13億元。
福耀玻璃集中於新車配置，而信義玻璃則主打全球替換市場，兩者市場有所不同。但在走出去的決策上又出奇的一致，曹德旺曾表示，到德國、加拿大和美國建廠主要是為了響應客戶的要求。而信義玻璃的客戶本身就集中在海外。
福耀玻璃創始人曹德旺來和信義玻璃創始人李賢義都出生在福建。兩家公司在國內建有多個工廠，其中福耀玻璃在國內市場佔有率已經超過60%，想要尋求更大空間，海外成為比較容易的努力方向。