各位好，我是途安的用車者，當前行駛122天，本期為各位帶來《途安真的好嗎？它有什麼亮眼之處？車主表示這才是好車》。當今汽車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，在注重生活品質的今天，買車要求正在發生變化，購車需求由從簡單變得繁瑣。沒有特徵的汽車品牌很容易被淘汰。途安在大眾推動下備受眷注，善於運用它讓人無法拒絕的舒適氛圍，使得大多數車友對車內乘客不會出現鬆散感的需求獲得滿足，因此得到了廣泛的關注。
擁有強勁競爭力的途安，其成功必定有其它的長處，那麼它在其他方面展現如何？其他方面的呈現是否適合購車人的心理預期？接下來，我們就對這款大眾的「金牌選手」——途安進行全方位的闡述。
要不是外觀可能還不買這個。外觀的策劃相當好看，看上去挺大氣挺新穎的一輛車。外觀比較時髦，唯獨輪轂尺寸太小了，看起來不是很協調，全景天窗是大愛，就是聽說毛病多。內飾還可以，作為國產車裡能把內飾做得有品位也是難得，總算些許小細節做的還是可以的。所有按鍵都在很順手的位置，沒有出現什麼奇葩按鍵。內飾策劃新穎，材料很顯高檔。沒有像其他車相當大的塑焦味，也是媳婦選擇這個車理由，沒異味，對女兒好，她座車也不會暈車。
空間還行，除了中控沒空間放東西。操縱位尚可，第二排就有不太友好了，湊合用。放倒後的空間那真的誰用誰知道，儲備空間特別大。吃的玩的用的穿的都放在儲物箱裡，特別的簡單。mpv的舒適度不懷疑。我感覺減震調教稍微那麼有點兒硬，過顛簸路的時候，稍微有那麼點兒顛。隔音可以，開到100都車裡大致安靜。冬天冬季椅子墊厚的話，就不用。
車的動力方面沒得說。本來家用代步要求也不高，往時上下班代步，但有著這個排量的排量更是足矣。用力踩油門的時候發動機聲音會比較大，不過油門反應很快，給多少油門就給多大力。高速超車深踩油門變速箱降檔積極，提速還算有力。這款SUV車型不是相當大，開起來也簡單，停車什麼的都很靈便。方向盤手感可以，最好的最貼心的位置就是坐墊加熱，功效明顯。底盤不用說了，方向盤有3種模式可以調治，可輕可重。一般般吧，激烈行駛應該不適合，家用車，愜意為主。
一年油費10200元上下，保險3943元，保養一次1048元，停車費500元上下，洗車330元，過路費860元上下，一年總共16881元，年薪80000元能養得起。感謝聆聽本期《途安真的好嗎？它有什麼亮眼之處？車主表示這才是好車》。
總結這款車的優缺點：外觀還行，選擇領克的主要原因就是好看。以至於，全行業都在不亦樂乎地模仿奔馳的內飾。空間超級大，一家老小旅行首選。舒適度大致可以不談，比拖拉機強點。車開得少，作為新手家用來看動力感覺可以用。操控的話，不像是那種轎車那樣特別輕便的感覺，也挺有操控感的。
結合各方面來看，途安之所以能贏得今天這樣的成績，不僅是因為舒適的幫助，因其在外觀、動力、空間、操控、油耗方面也做得細膩細緻，各種特色，滿足了絕大部分用車者的要求。顯然，途安在MPV中相當有競爭力。總的來看，不斷更新換代是汽車產品的主要特徵，廠商造車必須對人群有精確的定位，其產品才能成功，正如途安。對於這款內在價值較高的途安，不知各位有什麼想法呢？