隨著我國對汽車尾氣排放的要求越來越高，現在汽車的正常尾氣排放，基本上已經達到「無色」狀態，所以在察覺到尾氣出現異常的顏色時，就有可能是出現故障了。比如黑色尾氣大多是因為燃燒不充分，藍色尾氣是燒機油了，而白色的尾氣是因為含有太多水分，很多認為白色尾氣是正常的，因為燃燒會產生水，肯定就會有水蒸氣出現，這種說法有道理，但是並不能代表所有的情況。汽車排氣管冒白煙，是正常現象？老車主直言可能是嚴重故障。
1.燃油燃燒產物
燃油的主要成分是碳氫化合物，在燃燒室中燃燒，會與空氣中的氧氣結合，在充分燃燒的狀態下，會產生大量的水和二氧化碳。而發動機內部的溫度是比較高的，所以水分是以水蒸氣的形式存在，在夏季的時候，水蒸氣直接隨著尾氣排出了，但是到冬季的時候，因為外界的溫度偏低，所以水蒸氣會形成冷凝水，導致尾氣整體變白。
2.燃油中含有水分
石油不管原來有沒有水，在加工成為燃油以後，水分含量應該是極低的，這樣才能保證燃油充分燃燒，產生足夠的動力，但是有的燃油因為人為或者其他因素，水分含量過高，所以不僅導致汽車動力變差，也會導致尾氣變為白色，甚至出現滴水的情況。
3.空濾有問題
空氣在進入到燃燒室的時候，會進行過濾，包括空氣中水分也會被大部分過濾掉，即使是溼度很高的地區，一般也不會帶入太多水分，但是如果空濾本身非常髒，而且上面積累了水分的時候，那麼空氣也可能裹挾大量水分進入到燃燒室，導致尾氣變白。
4.防凍冷卻液滲漏
防凍冷卻液主要是用來給發動機做冷卻的，冷卻液正常情況下無法進入到燃燒室中，但是如果氣缸出現破裂的情況，冷卻液就會進入，這種情況屬於汽車較為嚴重的故障，不僅導致尾氣變白，冷卻液還會消耗掉，直接影響發動機整體的冷卻，過高的溫度，將會直接影響發動機工作，導致其壽命縮短甚至報廢。不過這種情況，通常會報故障，顯示發動機溫度過高，容易在短時間內注意到。
對於發動機而言，冷卻與潤滑是同樣重要的，而防凍冷卻液主要的目的就是給發動機冷卻，雖然水也能作為防凍冷卻液，但是大多數情況下不會用水，而是使用專業的防凍液成分，它的特點就是冰點比水要低，可以防凍，沸點比水要高，可以防沸保證降溫作用。正是因為這樣才能保證發動機的正常工作。
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