瑞安航空預計下個月恢復737 MAX在美國的服務

2020-12-15 中國航空新聞網

中國航空新聞網訊：據路透社報導，10月9日，瑞安航空主要航空業務執行長埃迪·威爾遜(Eddie Wilson)表示，該公司預計將於下個月恢復波音737 MAX在美國恢復運營，也為瑞安航空在2021年初開始接收新飛機鋪平道路。

威爾遜表示，FAA上周完成了對737 MAX的試飛，它或許將在下個月左右返回美國開始服務。

中國航空新聞網訊：據路透社報導，10月9日，瑞安航空主要航空業務執行長埃迪·威爾遜(Eddie Wilson)表示，該公司預計將於下個月恢復波音737 MAX在美國恢復運營，也為瑞安航空在2021年初開始接收新飛機鋪平道路。

威爾遜表示，FAA上周完成了對737 MAX的試飛，它或許將在下個月左右返回美國開始服務。

相關焦點

  • 波音(BA.US)交付禁飛令解除後的首架737 Max,但更多該機型訂單在上...
    來源：智通財經網智通財經APP獲悉，據媒體12月8日消息，波音(BA.US)已向美國聯合航空(UAL.US)交付了一架波音737 Max。在經過復飛評估以及安全審查後，美國聯邦航空管理局（FAA）於上個月正式批准波音737 Max復飛，美聯航成為在禁飛令解除後首家接受新生產的737 Max的航空公司，這也是預計在年底前交付給該航空公司的8架737 Max飛機中的第一架。美聯航發言人表示，該公司將對737 Max進行檢查和試飛，預計在明年第一季度投入使用。飛行員還將接受FAA批准的新訓練。
  • 波音公司(BA.US)737 MAX機型復飛迎來「第二春」
    12月3日巴西戈爾航空方面表示，將在12月10日恢復737 MAX的商業航班運營狀態。這一時間比美國航空(AAL.US)復航737 MAX還早了兩個多星期。而根據相關媒體報導，美國聯合航空(UAL.US)預計將接收首架被批覆飛後的737 MAX。
  • 美國政府已解禁波音737MAX,但連波音自己的員工都不敢乘坐
    近日，美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森籤署了撤銷對波音737MAX客機的禁飛令，認可波音在飛行操作軟體和飛行員培訓要求方面的更改。美國航空則計劃於12月29日開始使用該機型客機，每天執飛一輪往返紐約和邁阿密的航班，由此成為自去年3月停飛以來，首個復飛該機型的民航運營商。
  • 波音737 Max被批准復航 這家美國航空公司將率先啟用
    中新網11月19日電 據美國中文網報導，美國聯邦航空局(FAA)18日批准波音737 Max客機復航，意味著為期近兩年的禁飛令被取消。美國航空將成為美國首家在12月底讓這架飛機恢復商業服務的航空公司。美國航空公司表示，將在12月初開始運營非商業航班，12月晚些時候恢復客運航班。該公司稱，12月29日起，紐約往返邁阿密的一航班將使用波音737 Max。美聯航和西南航空的高管則表示，他們預計飛機將在2021年某個時候恢復正常飛行。
  • 盤前異動:美國航空漲超3%,成為全球首個復飛737 Max的航空公司
    來源：英為財情Investing.com英為財情Investing.com –周五美股盤前，美國航空 (NASDAQ:AAL)漲超3%，報16.65美元。該公司前一交易日收漲8.28%。消息面上，美國航空率先試飛波音 (NYSE:BA)737MAX，成為全球首家復飛737MAX的航空公司。按照計劃，美國航空預計將於12月29日起正式恢復737MAX商業航班運營。
  • 波音737MAX再獲大訂單
    中國民航網 通訊員王英斌 編譯報導：當地時間12月3日，歐洲最大廉航（LCC）瑞安航空（RYR/FR）宣布，將追加訂購75架波音737 MAX。據此，該公司訂購的737 MAX飛機總數達210架。此次訂購的是737-8（舊型號737 MAX 8）的座位增加型737 8-200（舊型號737 MAX 200）。
  • 美國以外首個國家!加拿大開始對737MAX進行認證飛行
    據業內消息人士，波音和加拿大交通部的飛行員將於當地時間周三上午對波音737MAX客機進行飛行測試，這標誌著波音公司在復飛737MAX的道路上又邁出了關鍵的一步。據悉，加拿大交通部是第一個進行此類活動的非美國監管機構。
  • 歐洲監管機構稱波音737 Max「肯定」是安全的 預計明年1月在歐洲復飛
    據英國廣播公司BBC21日報導，歐洲航空安全局（EASA）局長稱，他「肯定」波音737 Max現在可以安全飛行。歐洲航空安全局局長派屈克·基（Patrick Ky）表示，該組織已經「竭盡全力」對飛機進行了評估，並對製造商的設計更改進行了分析。波音737 Max在捲入兩起災難性事故，造成346人死亡後，於2019年3月停飛。美國和巴西的航班波音737 Max已經恢復，EASA預計將於明年1月中旬允許它在歐洲恢復服務。
  • 波音737MAX改名了?還真不是那麼回事
    作者|Henry Lin出品|網易航空這兩天社交媒體上有個話題#波音737MAX被強行改名#。起因是一名攝影師發現，瑞安航空訂購的一批737MAX 200型飛機機頭處的737MAX標識從原來的「737 MAX」改為「737-8200」。不少媒體報導時直接稱，波音要給737MAX改名，有網友笑稱此舉是「掩耳盜鈴」。
  • FAA重新批准737MAX,737MAX將會被置於顯微鏡下!
    這意味著737MAX在美國乃至全球將很快可以恢復運行了！在此期間，FAA員工勤奮工作，以找出並解決在獅航610航班和衣索比亞航空302航班上造成346人不幸喪生的安全問題。在整個透明的進程中，我們與外國同行在恢復服務的各個方面進行緊密合作。此外，Dickson局長親自接受了推薦的飛行員培訓，並駕駛了波音737 MAX，因此他親身體驗了飛機的操作。
  • 半年兩次空難的737MAX美國復飛!波音:為營利,不放棄該機型
    近兩年的停飛後，737 MAX重獲通行證，但波音（NYSE：BA）的冬天還未結束。美國聯邦航空局（FAA）於當地時間11月18日解除了關於停止波音737-8和737-9機型商業運營的指令，將允許FAA管轄範圍內包括美國境內的航空公司採取必要步驟恢復該機型的運營，並允許波音開始交付飛機。
  • 加拿大預計將於明年1月解禁737MAX
    民航資源網2020年12月18日消息：據路透社報導，加拿大航空監管機構周四表示，加拿大預計將在明年1月解除對波音737MAX的飛行禁令。此前，加拿大批准了對這架飛機的設計更改。　　歐盟航空安全局(EASA)和波音公司的主要監管機構美國聯邦航空管理局(FAA)在11月18日解除了禁令。
  • 波音737MAX滿血復活,剛回市場就拿下天價訂單,大手筆增購75架
    對于波音737MAX飛機，很多人都不陌生，但很多人印象最深的並不是它的產量或銷售額，而是多次重大意外事故，正因如此，波音737MAX一度被「打入冷宮」，很多國家都拒絕使用該飛機，更尷尬的是，受到這一系列事件的影響，波音公司其他機型的銷量也遭到波及，對樹立公司正面形象十分不利。
  • 美聯航明年初將復飛737MAX 多家航司披露詳細航班計劃
    圖：美聯航737MAX 來源：美聯航官網 　　美國聯合航空計劃在2021年初恢復其兩個最大樞紐機場的波音737MAX航班，美聯航有可能成為繼美航後第二家復航737MAX　　美聯航計劃在2021年第一季度重啟737MAX 9在丹佛(DEN)和休斯頓布希國際機場(IAH)的飛行。而美國航空計劃於12月29日在邁阿密和紐約拉瓜迪亞之間的客運航班上重新運營737MAX8。　　11月18日，美國聯邦航空管理局解除了波音737MAX禁飛令。
  • 加拿大運輸部今日或批准737MAX的設計變更
    民航資源網2020年12月17日消息：據路透社報導，兩名知情人士稱，加拿大運輸部最早將於周四宣布批准波音737MAX的設計變更，這是該飛機在禁飛近兩年之後重返該國領空的第一步。不過，預計加拿大運輸部不會立即發布適航指令。
  • 737MAX解禁,誰將率先運營?何時在中國等其他國家復飛?
    民航資源網2020年11月19日消息：據路透社報導，美國聯邦航空局(FAA)當地時間18日宣布解除對波音737MAX機型的「禁飛令」。FAA聲明稱，經20個月「全面而系統」評估後，批准波音737MAX機型恢復飛行。在波音公司對該機型關鍵軟體系統更新並對飛行員進行相關培訓後，美國的航空公司將可重啟波音737MAX。
  • 波音恢復737 MAX生產 美國疫情裡程「悲」
    【美國疫情裡程悲：「每一束光都是新冠疫情中逝去的一個生命」】 《華盛頓郵報》5月28日在當日報紙頭版紀念美國新冠疫情中的去世者。5月27日，美國新冠狀病毒疫情死亡人數超過10萬，其中大部分為老年人，年輕的去世者中，很多人生前在從事幫助他人居家防疫、遠離病毒的工作。
  • 加拿大運輸局或將於12月17日批准737 MAX的設計變更
    中國航空新聞網訊：據路透社報導，加拿大運輸局或將於12月17日宣布批准波音737 MAX的設計變更，這是該機型在禁飛近兩年之後重返該國領空的第一步。此前，歐盟航空安全局(EASA)和波音公司的主要監管機構美國聯邦航空管理局(FAA)也在11月18日解除了禁令。巴西航空公司Gol上周成為波音737 MAX客機停飛以來全球首家運營該機型的航空公司，而美國航空公司(American Airlines)將於本月底恢復商業服務。
  • 美航空公司公布波音737 Max飛機重返航班具體計劃
    雖然這個決定正式掃清了飛機重返美國客運服務的障礙，但各大航空公司仍需要完成兩個步驟才能恢復Max的飛行：他們必須在模擬器重新培訓飛行員、在MCAS飛行控制系統中進行FAA的更新。由於今年年底前的客運航班最多，美國航空公司將率先投入使用，之後是美聯航和西南航空，它們將在2021年初緊隨其後。      至少現在，美國航空、美聯航和西南航空將允許不願乘坐Max航班的乘客改籤航班而無需支付賠償金。如果對Max的飛行感到緊張，乘客可以在自己預訂的航班細節中找到相關信息。通常它會被列在「Flight Details（航班詳細信息）」下面，這可能需要額外的點擊。
  • 海外財經媒體焦點:歐洲航空安全局料將明年1月批准波音737 Max復飛
    全球經濟方面，黑石押注亞洲復甦加快，首支亞洲收購基金規模將擴大一倍以上；摩根大通預計美國明年一季度經濟將陷入萎縮；美財長為終結抗疫貸款工具決策辯護，美聯儲同意退還未用完資金。公司動態方面，歐洲航空安全局料將明年1月批准波音737 Max復飛；Moderna執行長稱COVID-19疫苗收費將在25至37美元之間；輝瑞向FDA申請新冠疫苗緊急使用授權，全球抗疫邁出重大一步。