談起計程車，它是日常生活中最常見的車型，也是承載巨大客流量的基礎交通工具！個頭不大，但是兄弟姐妹在各個城市都不少！計程車不只是開車的工具，它本身也是一種工具。行駛數十萬公裡無需修理引擎，只需在家用汽車中學習！
事實上，計程車的使用體現了其類型的特點，屬於開車的範疇，有被強制報廢8年的急切之苦，因此，按照計程車經營者的習慣，一輛計程車在5~6年內會被其它小公司淘汰或出售。肯定賺得更多！此外，計程車車型的特點與私家車自然有許多不同之處，不可一概而論！首先，計程車模式強調綜合能力和低廉的維護費用！別盯著沒有幾十萬公裡維修。計程車每天3000公裡進行一次小修，換油三濾也很不錯。普通計程車每天可載一箱油。大幾百公斤，小1000公斤。每月更換維修油兩次，一般進行小修。第二，計程車的總體價格無法與私家車相比。一般情況下，計程車版本的價格要比私家車便宜很多。
三是整體布局無法與私家車相比。計程車的型號配置易於實際應用。鋁製輪轂，四門電動車窗等均為高端配置，一般多為鐵製輪轂，四門獵犬等！四是不大修不做！計程車的幾十萬公裡真的不修嗎？否則，就沒有必要了。想像一下，一輛計程車可以行駛幾十萬到一百萬公裡。此時，發動機的生產不必花錢。而且你得跑將近一百萬英裡。有誰在意引擎是否顫抖，碳是否積累？
五是計程車司機經常停車。每年20萬公裡沒問題！早起打的，晚上回來，機器磨合的都是工作狀態，汽車分三次開，越開越容易出故障，油、電池、輪胎等等都壞了，沒聽說過！六是計程車司機都是老一套的老司機，對愛車的情況等很了解。什麼時候換輪胎啊？要不要換機油？正如許多私家車車主的新手一樣，即使保養小心，還是假裝沒看見！
最後，計程車的類型也有所不同。一般來說，捷克，伊朗，賽勒特，桑塔納等車比較結實，便宜。這種汽車的整體價格不高！維護費用也非常低！它與私家車的差別很大！