導語：曾經何時擁有一輛「大奔」是多少人心目中的夢想，畢竟這個品牌的車子一直都是成功人士的象徵。多年來奔馳的口碑都很不錯，價格也相當高昂。因此，當人們花幾十上百萬的資金買一輛車子時，自然希望能夠得到最好的，但如果新車買來沒多久就發現出問題，那麼無疑讓人感到很奔潰。
奔馳車在買一年多，車主發現車子特別費機油
杭州的曹先生名下有一部奔馳E260L汽車，這輛車子是在去年8月的時候花了40萬買的，而且其中還有一部分是貸款。但車子才買來一年多，他卻隱隱感覺到不對勁，因為這輛車子的耗油實在是太快了。
這一年多來，曹先生都在用車子接送一個做工程的老闆，每天往返於上海和寧波之間。一年多下來他的車子跑了6萬多公裡，但就在車子剛跑1萬多公裡的時候，汽車就出現問題了。曹先生表示：當時車子跑到6000公裡時，儀錶盤就會頻繁地提示加機油。
這種現象本來是正常的，因為這輛車子沒有配備機油標尺，只能靠電子傳感器來衡量還剩下多少機油，因此每當車子的油量太少時，儀錶盤就會出現出加注機油的提醒。
現在問題的關鍵是，汽車的儀錶盤總是頻繁的提示加油，第一次現這個情況的時候，他聯繫了4S店的師傅，當時對方讓他把油加滿，然後開到1萬公裡看看是什麼情況。曹先生按照對方的提示做了，但後來每次開到1萬公裡的時候，儀錶盤還是會自動提醒加油。曹先生認定是車子出了問題，於是就向4S店提出了交涉。
消費者要求更換發動機，商認為沒有達到標準
面對曹先生提出的質疑，4S店也給他的車子各個部位進行了檢查，其中包括火花塞以及渦輪增壓器等等。車子的耗油量也進行過相關的測試，結果顯示並沒有超過國家制定的標準。這個檢測得出的種種結果都提示車子沒有任何問題，於是曹先生就把車子開回去了。可是沒想到才行駛了幾個月，又出現了這樣的情況。
現在曹先生的訴求是讓4S店給自己免費更換一個發動機，但是商家方面的負責人卻表示儀錶盤提示加油，這是很正常的現象，如果曹先生還覺得有疑惑，可以再次進行相關檢測。經過這幾個月的協商與不停地周旋，曹先生已經沒有耐心，他認為這個車子的發動機就是有問題，哪怕修好了也是如此，不過售後經理卻堅持認為車子是沒有問題，兩人針對這個問題僵持不下。
在記者的介入下，4S店的售後經理表示，就算曹先生想要更換發動機也需要拿去做相關的檢查，只有達到了條件才能夠協商處理。因為奔馳的廠家本就有規定，只有達到了嚴重的質量問題才能更換發動機，否則就只能夠進行修理。目前這件事還在處理當中，曹先生與4S店各執一詞，希望能夠儘早順利解決這件事。
總結：普通消費者貸款一輛40萬的車子並不容易，如果後續出現了問題確實讓人很糟心。希望類似的事情再發生的時候，商家能夠站在公平的立場幫助消費者及解決問題，不要因為蠅頭小利損失了口碑！
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