我們先來了解一下提示類的圖標，如果這類燈要亮著的話，就說明你的車輛狀態不正常或者是操作不正確，就需要做一些相應的操作或者是處理了。
我們首先來看安全帶提示燈，安全帶提示的圖標是一個相形的圖標，是一個小人肩膀上斜了一個安全帶的樣式，一看就知道是幹什麼的。
他的有些車型是閃爍的，有些車型是常亮的，但是等我們把安全帶系上那一剎那間圖標就會熄滅了。
有一些副駕駛如果你沒有系安全帶的話，這個圖表也會亮起，有的在儀錶盤的裡面，有的在中控臺的頂部，還有一些法國車在天花板上面。
雖然不同的車型位置肯定是不一樣，但是它這個提示信息實在是太重要了，就是要告訴你行車一定要系安全帶。
有的時候在路上開車的時候看到有些車側面漏了一條大縫，你仔細一看，這車門沒關好。其實在我們儀錶盤上面都會有一個車門開啟的標識。
如果你車門或者後備箱沒有關好，這個標識是常亮的，而且還有些部分的車型你車門沒關好的話，還會有提示聲音。
但是大部分車型是沒有這個提示音的，就需要駕駛員朋友仔細去盯著你的儀錶盤，看看車門到底關沒關好。尤其是車內有老人和小孩乘坐的時候，一定要把危險係數降到最低。
在儀錶盤裡面有的時候，能看到圓圈裡面有個p的字眼或者是嘆號的字眼，就說明我們的手剎或電子手剎是處於工作狀態，需要你解除手剎之後再上路行駛。
如果你忘記解除手剎了，就上路很容易對手剎部件造成損壞。
這裡面需要特別提醒一些女性朋友需要注意的圖標，蓄電池這個圖標也很形象，上面畫個小箱子帶著加減號。
如果你在停車之後看到了圖標就說明你的蓄電池是正在耗電，時間久了可能會打不著火。
如果你在行駛的過程當中看到這個圖標亮了，就說明你的發電機可能存在問題，沒有辦法給蓄電池充電，就需要趕緊停車，找附近的地方儘快去修理。
如果您繼續在路上行駛，很有可能會熄火，到時候就非常的危險了。
以上就是提示類的指示燈了，如果在手動操作之後它還常亮的話，就需要去4s店進行檢修了。
接下來讓我們一起說說警示類的指示燈，如果在行駛的過程當中它一直長亮的話，就說明你的車輛是存在故障的，需要維修，這個時候建議大家停車，並且諮詢一下4s店，在某種情況下，如果你強行行駛的話，很容易對車輛造成損傷。
在儀錶盤裡面，如果你發現這樣的一個圖標，像是發動機的剖面圖，那麼這圖標就是發動機的故障燈了。
如果這個燈常亮，就說明你的發動機可能存在故障，就需要去4s店進行檢修。
保險起見，我們並不建議你繼續在路上行駛，應該趕緊靠邊停車，並且豎立三角警示牌。
有點像小水壺標識的這個是機油燈。
一般情況下車輛完成儀表自檢之後它是會熄滅的，如果它長亮了就說明你的潤滑系統出現了問題。為了保證發動機的完好，這個時候我們也不建議你繼續在路上行駛，應該靠邊停車，豎立三角警示牌，並且去尋求4s店的幫助。
因為機油燈亮了，很可能是機油的溫度過高，或者是機油量不足以達到正常值。那麼這個時候如果強行讓發動機運轉的話，很有可能會磨損發動機，甚至損壞它。
在儀錶盤裡面有一個方向盤，旁邊帶一個嘆號的圖標，標識指的是轉向系統，有些車圖標只有一個方向盤樣式的。
如果它長亮的話，就說明你的轉向系統是存在故障的。這個時候我還是建議您把車停在路邊等待救援，如果您執意要繼續行駛，很有可能在行駛的過程當中轉向助力消失或者是轉向系統失靈，這樣就太危險了。
和轉向系統故障一樣危險的，還有ABS系統故障，一般的情況下都是用一個圓圈裡面寫著ABS三個字母來表示的。
通常在車輛儀表通電自檢之後，標識就會熄滅。
如果還是長時間亮著，就說明出現了問題。同時車輛的剎車系統處於正常的工作狀態，但是ABS防抱系統已經失效，那麼這個時候緊急制動就很有可能會出現輪胎的抱死，甚至打滑失控等現象，就非常的危險，就需要趕緊去維修了。
和安全帶提示燈類似的，還有氣囊燈。
一般情況下當你著車之後，氣囊燈就會熄滅，如果你鑿出來之後發現這個燈還是亮著的話，就說明你的氣囊系統存在故障，這個時候就要去4S店進行檢修了，但是它並不影響你正常行駛，只是你需要控制車速，避免發生事故，因為這樣的情況下，很有可能氣囊系統不工作的。
有的一些車裝備了胎壓監測系統，它的圖標也很直觀，像是一個輪胎縱向的剖面圖，如果標識長亮了，就說明輪胎虧氣了，需要停車下來檢查。
這裡面需要注意的是有一些個別的車型在補完胎之後，需要進入車輛系統，重新設置一下胎壓監測的程序。
下面我們來看一個圖標，小汽車下面有幾條曲線，它就是我們經常說到的ESC電子車身穩定系統，當然每個廠家的叫法也不一樣，比如寶馬會叫DSC，大眾會叫ESP，豐田會叫VSC，但他們的原理都一樣，都是跟ESC一樣，是為車輛提供電子穩定的。
比如在我們有一些路況需要把它關閉的時候才發現這個燈是常亮的。而有的時候在一些極限的情況下，他急速閃爍，就說明他已介入，正在工作。
但是除了我剛剛說的這兩種情況之外，它還亮著的話就說明它出現了故障，沒有辦法正常工作，就需要去4s店進行檢修了。
在車輛當中還有一個比較重要的電子系統，稱之為TCS牽引力控制系統。多數情況下我們用字母來表示。有些廠家稱它為ASR，雖然叫法不同，但是它們的原理一樣。都是避免驅動輪打滑，提供更好的驅動力。
和ESC一樣，它可以手動關閉，同時它的指示燈會一直常亮，再牽引力控制系統在工作的時候，我會發現他的指數都是頻閃的，就說明它正在處於一個工作的狀態。
除了我剛剛說到的這兩種狀態之外，如果這個燈還亮的話，就說明天理力控制系統發生了故障，需要檢修。
大家還有什麼奇奇怪怪的圖標也可以分享出來喲！