能為車輛、交通及運輸領域提供安全、高效且智能的解決方案的大陸集團，在「新四化」的技術趨勢下，通過哪些創新技術賦能智慧出行？又將如何有效解決未來出行可能出現的種種問題？
若要構建一座智慧城市，智慧出行解決方案是必不可少的。看清時代脈搏與發展契機，由此而生的智慧出行方案往往能左右城市前行的航向。
那麼，能為車輛、交通及運輸領域提供安全、高效且智能的解決方案的大陸集團，在「新四化」的技術趨勢下，通過哪些創新技術賦能智慧出行？又將如何有效解決未來出行可能出現的種種問題？近期，大陸集團2020中國技術體驗日活動在上海臨港智能網聯汽車綜合測試示範區舉行，本刊記者在活動現場尋找到了答案。在圍繞「智慧出行」所展開的活動中，大陸集團通過多場技術演講為與會者呈上智慧盛宴，並且展示了搭載各類先進技術及產品的展車，讓與會者在試乘試駕過程中真正體驗到「智慧出行」所帶來的「精彩生活」。
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智慧交通：智慧城市觸發機遇與挑戰
縱觀全球及中國汽車市場的發展現狀，可以發現，2020年的汽車市場受到新冠疫情、經濟環境等影響，顯得尤為跌宕起伏。但相對而言，中國市場得益於疫情的快速控制、政策的大力扶持等因素，在2020年第二及第三季度逐步恢復。基於這一背景，大陸集團調整了對全年市場的預測，同時對中國汽車市場的發展保持積極看法，認為中國輕型車產量在全球的佔比為25%~30%，中國市場的新車產量在全球的佔比有望達到30%。
大陸集團中國區總裁兼執行長湯恩
當然，隨著中國汽車市場的迅猛發展，城市智慧交通的重要性將不言而喻。在大陸集團中國技術體驗日媒體溝通會上，大陸集團中國區總裁兼執行長湯恩深度剖析智慧出行解決方案，同時還闡述了中國城市化的挑戰與機遇。「中國智慧城市的發展可謂步履匆匆，但勢必會引發交通擁堵、空氣汙染、老齡化及城市化等一系列問題。針對交通出行問題，大陸集團希望通過自己的創新技術來滿足未來智慧出行的需求，並切實助力汽車『新四化』的發展。」湯恩如是說。
在技術演講中，大陸集團中國商用車及服務事業部市場營銷經理章琪也提及了智慧交通解決方案的存在意義。他表示，智慧交通和智慧車輛的市場環境格外重要，在自動化、數位化、電動化等一系列趨勢下，一脈相承的科技能夠賦予城市交通更多的安全性、便捷性和舒適性。「大陸集團正因為看到了社會對於智慧出行的強烈需求，才會不斷推陳出新，積極參與智慧交通建設，並且以富有前瞻性的創新技術滿足市場之需。」
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智能網聯：令未來出行方式煥然一新
汽車智能化的目的是讓未來出行更加安全、便捷與舒適。每當談及智能化，人們自然而然會想到駕駛員輔助系統，駕駛員輔助系統的應用能夠避免或減少交通事故，讓駕乘的「安全係數」變得更高。據介紹，大陸集團早在20年前就開啟對駕駛員輔助系統的研究，並且針對該領域推出了豐富的產品組合，如攝像頭、雷達、高解析度雷射成像雷達、系統軟體及相關算法軟體等。
舉例而言，大陸集團的長距雷達已量產20年，其推出的最新款第五代高精度長距雷達的最長檢測距離可達300m，精度可達±0.1°，並且具有更高的解析度。傳感器收集車輛周圍環境信息，將所面對的交通狀況「瞭然於胸」，便能做出正確的反應，從而保障駕駛安全。
值得注意的是，由於車輛上安裝的環境傳感器日漸增加，確保傳感器的清潔度也變得非常重要。大陸集團將多年清洗系統研發經驗融合起來，推出了攝像頭清洗系統，由此確保攝像頭在任何天氣條件下都能正常工作，例如：通過洗滌水箱裡的防凍液來防止清洗用水凍結在鏡頭上，利用清洗噴嘴加熱來防止結冰等。
汽車智能化還可以體現於智能進入系統及人機界面中。實際上，大陸集團在智能進入系統集成領域擁有25年的經驗，從第一代的晶片鑰匙、遙控鑰匙，再到後來的無鑰匙進入系統，都是由大陸集團發明並最早推向市場。智能設備集成進入技術取代了傳統鑰匙，使用非常便捷，駕駛員無需拿起相關設備，即可直接使用自己的智慧型手機解鎖和啟動車輛。在試乘試駕環節中，本刊記者體驗了大陸集團在智能進入系統中的創新技術，例如為中國本土市場定製的增強現實抬頭顯示器，其顯示效果清晰且觀感舒適。
網聯化與智能化皆為未來的技術發展趨勢，尤其是隨著5G與V2X通信技術的日新月異，智慧出行的發展步伐也日漸加快，高帶寬低延時的5G技術不僅能提升網絡速度，還會影響和改變人們的出行方式。從技術角度來看，大陸集團5G V2X鯊魚鰭天線解決方案集成了5G天線、滿足C-V2X和DSRC的V2X天線及GPS L1/L2雙頻導航天線。5G V2X鯊魚鰭天線方案可滿足快速增長的車聯網應用場景，包括用於車內持續、快速、大數據量的通信數據服務，以及與乘客攜帶的行動裝置連接的需求。
大陸集團研發的交通雷達檢測方案可快速提供城市與高速道路的流量、車型速度、擁堵信息感知，為車路協同應用奠定基礎。通過在高速路的上下閘口及十字路口布置大陸集團的雷達、攝像頭，能實時捕捉高速路口和十字路口的車輛信息，由邊緣計算單元對數據進行分析和處理，並將相關的信息通過路側通信單元傳遞給附近的車輛或交通監控中心。
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未來出行：以創新型關鍵技術為基石
縱觀全球汽車產業，電動化已成為大勢所趨，電動汽車是減少空氣汙染的關鍵技術。由此，越來越多企業注重電動汽車的發展，並致力於讓產品及技術兼顧高效率與高安全性。大陸集團亦在這方面展開深度布局，將電動汽車相關技術視為其重點業務之一。
眾所周知，大陸集團在制動系統領域擁有完善的產品組合和數十年的豐富經驗，已經為各類車型開發了最佳解決方案，確保達到最高的安全要求。對於電動汽車，大陸集團的制動系統不僅考慮到了駕駛安全的首要要素，也滿足了制動能量充分回收的要求。在活動現場，技術人員為本刊記者講解了大陸集團拳頭產品的特性，例如：鼓式電子駐車制動器（EPB-Si）可覆蓋微型車至3.5t大型車的制動及駐車需求，從結構上更易避免制動能量回收功能帶來的制動器鏽蝕問題，同時具備高可靠性和低維護性，摩擦片更換周期可達15萬km行駛裡程；一體式的電液制動系統MKC1, 按照電動汽車18千瓦時/百公裡的能耗來計算，可以提高4%的效率，也就是說，針對於500km的汽車續駛裡程，MK C1可以幫助增加大約20km的裡程。
CUbE自動通行於十字路口
在體驗大陸集團多款展車的過程中，自動駕駛乃至無人駕駛技術無疑為人們傳遞了最直觀的感受。大陸集團堅信，無人駕駛汽車將在智慧出行中發揮重要作用，可有效緩解城市的交通壓力，使城市交通更加便捷。自動的電動汽車CUbE是大陸集團無人駕駛技術的開發平臺，它無需人工駕駛，並且沒有轉向盤和制動踏板。
具體來看，CUbE展現了大陸集團的各項成熟技術和優越性能，這些技術目前已經應用到不同的汽車上。CUbE掌握了駕駛過程中涉及的整個「感知-規劃-行動」的效果鏈, 可以在指定的區域內自主安全地行駛。高度現代化的傳感器概念利用不同技術的優勢，如雷射傳感器、雷達、攝像頭，為環境模型的建立提供必要的數據。通過集成安全車聯網（V2X）通信技術，CUbE可以與其它道路使用者和基礎設施進行通信和數據的交換，輔助及自動駕駛控制單元（ADCU）會對傳感器所生成的數據進行分析，有效地規划行動，從而令其根據實時路況信息採取相應的行動。
結語
對於深耕中國市場25載的大陸集團來說，出行技術的本土創新和研發是重中之重。作為在前瞻技術和先進軟體領域深度布局的供應商，大陸集團專注於智能化、網聯化、共享化和電動化等方面，助力推動智慧出行的發展，並朝著「智慧出行，精彩你的生活」這一目標堅定前行。