自動擋汽車給汽車駕駛帶來了極大的方便，其駕駛的基本方式是左腳閒置，右腳負責油門和剎車。為什麼要這樣設計呢？原因有三個：
其一，從設計理念上來說，汽車的設計總是以安全為第一的。自動擋是在手動擋的基礎上設計出來的，還是遵循了手動擋的設計思路和理念，畢竟手動擋經過一百多年的實踐和改進，已經走向完美，其設計理念是最科學的。很多國家對汽車踏板的位置也有明文規定，而這樣的設定其實在邏輯上是更加安全的。
其二，從駕駛習慣上來說，人們在駕校學車的時候，基本上都是學習手動擋汽車的操作，基本上形成了駕駛的定勢：左腳離合，右腳剎車和油門。這種定勢一旦改變，必然帶來安全隱患。
其三，從人體功能上來講，大多數人的右腳在力度控制和靈活性上都要比左腳強的。同時，研究也表明人在緊張時會習慣使用右腳，在緊急情況下，右腳的反映更快捷，所以右腳負責剎車和油門是更合理的方式，也是較為安全的做法。
實踐表明，用右腳單獨控制油門和剎車其實更不容易出錯而造成意外。許多人在駕駛自動擋汽車的時候，任性的左腳剎車右腳油門，結果加大了事故風險，出現了許多悲劇。因此，在駕駛自動擋汽車的時候，一定要熟練的用右腳控制油門和剎車。駕車行駛，安全第一，千萬不要任性而為。