為什麼真正買斯巴魯的人比較少?它的質量怎樣?車主務必看看!

2020-12-14 汽車信息推送

為什麼真正買斯巴魯的人比較少?它的質量怎樣?車主務必看看!

傲虎車主,開了8年了吧,懷老大時候買的,現在她都二年級了,斯巴魯質量真的過硬,炒雞滿意,同樣車齡,裡程,同樣全進口的,看見x3又亮個燈就氣的眼前一黑,油耗更是天差地別,有時候我保養完會刻意跑一段高速看油耗停在7以下,真是很有成就感。

但是,斯巴魯銷售實在太爛了,這麼多年過去了想起來也就勉強消氣。斯巴魯的經銷商對於斯巴魯品牌毫無建樹,而且對客戶各種坑蒙拐騙,完全就是負分滾粗!我家虎子這麼多年只有一個東西鬧毛病永遠修不好,就是經銷商加裝的那個GPS,前兩年受不了終於怒而徹底拆掉換了一個,這個破玩意不僅加價一萬塊,而且還騙我是高配版,提車時候被我發現,大吵一架,4兒子店自覺理虧賠了我兩箱油了事,就是這麼噁心人。

我家經常有點寶馬的小玩意,車模水杯之類,都是我老公去維修保養時候,被黑完錢又哄開心了,半賣半送的拿回家,斯巴魯絕不會有這種服務,都是公事公辦,感覺他們是爺,你是求著他們的。就算我這樣的德系一生黑,也覺得寶馬品牌做的很上心。

如果說保有量,其實感覺在北京傲虎真的不算少,路上經常撞臉同款,在一線城市還是挺受歡迎的,但是這些年連油車都不是熱點了,斯巴魯不熱也很正常吧,畢竟也不是大廠。

網友點評:

網友1:

因為斯巴魯注重內在(機械性能什麼的偏個人樂趣部位),中國人買車注重外在(外觀、內飾、配置等偏實用部位)。再打個比方,一個人月工資3000,他務必先要保證吃飽,所以米麵豬肉在食物中佔比極大,這些就是汽車的空間、油耗、內飾等常規方面。等這個人月工資30000了,務必在吃喝上有了追求,米麵豬肉都吃膩了,無所謂了,想嘗嘗新奇的,小眾的食物,於是斯巴魯來了。真正買的人少,歸根到底是錢少,錢少帶來了汽車文化的缺失。

網友2:

簡單來說,你本來是奔著一個才女去的,我們大家都知道她有內涵,可惜她越來越不注重打扮,也沒有對你哪怕有一句輕聲細語的關懷,而且,她還在和你談人生理想的時候,挖鼻孔。

網友3:

斯巴魯的中規車都挺雞肋的,中規車全部都是家用車,大部分都是SUV。但是斯巴魯的看家本領水平對置發動機,四驅系統都是為了提升極限操控,而家用車恰巧不太重視極限操控。再加上一個進口偏貴的價格,內飾的缺點也挺明顯的,實在找不到賣點在哪。

還不如出一個中規WRX讓斯巴魯有的吹。雖然BRZ有水平對置發動機是斯巴魯的技術,但是並沒有四驅。

最後結論:

品牌比較小眾,不被大眾熟知。真正懂車的人才會去了解這個品牌,不過斯巴魯的發動機技術,變速箱技術,四驅技術乃至整個動力總成,可靠性,安全性,都是同價位比較好的,如果非要說缺點的話那就是內飾太醜。

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