沃爾沃V40或將於2019年進行停產 或將推出跨界轉型轎跑SUV新車型

2021-01-12 新車你來看

近期,根據海外汽車媒體的最新消息,海外汽車媒體曝光了一則關於沃爾沃V40車型的消息,媒體報導稱沃爾沃V40車型或將於2019年年中進行停產,並且同時會推出全新跨界車型用來替代,根據報導稱沃爾沃V40繼任者車型將會比上一代車型定位更高一些,新車將會轉向SUV風格的車型,還將會推出純電動版車型。

根據海外汽車媒體的報導稱沃爾沃正在針對V40車型將會尋求一個創造性的解決方案,以至於在不影響XC40的情況下推動V40的銷售。現款沃爾沃V40於2012年日內瓦車展推出,並且是目前沃爾沃海外在售車型中唯一一款沒有採用全新模塊化平臺設計的。至於新一代的40系都將採用CMA模組化平臺作為開發基礎,就更新節奏而言,以CMA模組化平臺為基礎開發的新一代40系車型。沃爾沃歐洲公司老闆Lex Kerssemakers則表示「我們必須緊跟兩種社會趨勢。首先是人們希望坐高,第二是如果你推出一款汽車,它需要推動電動車型,另外還將推出車內空間更大的車型,電池容量足以續航300公裡。」

根據海外汽車媒體的報導稱,沃爾沃V40繼任車型將使用與吉利共同開發的相同CMA平臺打造,跟沃爾沃XC40和領克車型共享平臺打造,量產之後將會跟寶馬1系、奧迪A3和奔馳A級展開正面的競爭。並且根據海外汽車媒體曝光的沃爾沃V40繼任車型的渲染圖中可以看出新車將會是一款跨界SUV車型,新車的外觀造型將會設計的更加的凌厲,稜角也將會更加的分明,預計新車大體的設計樣式與曝光的渲染圖保持不變,AB柱採用塗黑設計。新車尾部方面,沃爾沃V40繼任車型尾部造型有稜有角,尾燈採用雙C型燈帶設計,採用隱藏式排氣管設計。配備五輻式鋁合金輪轂。

相關焦點

  • 沃爾沃V40年底停產,將推全新跨界轎跑SUV
    據外媒消息,沃爾沃內部表示現款V40將在今年晚些時候停產。全新一代V40或將從XC40中衍生出來,是一款跨界轎跑SUV,相比XC40有著更加溜背的造型設計。現款V40是在2012年日內瓦車展上推出的,並且是沃爾沃目前海外在售車型中唯一一款沒有採用全新模塊化平臺設計的車型。
  • 沃爾沃V40將於今年晚些停產 一款底盤較高的轎跑SUV將取代
    沃爾沃V40將於今年晚些停產 一款底盤較高的轎跑SUV將取代【映璇汽車工作室】原創報導由於SUV 和跨界車型在全球的興起,許多汽車製造商正在淘汰轎車和掀背車,看起來沃爾沃很快也會步其後塵。據海外媒體報導,沃爾沃負責歐洲、中東和非洲地區的高級副總裁證實,V40將於今年晚些時候停產。這一消息並不十分令人驚訝,因為這款車型是2012年日內瓦車展上推出的,也是該公司僅存的未在CMA或SPA平臺上製造的產品。雖然V40掀背車將會消失,但它最終將被一款更高底盤(更好通過性)的跨界車型所取代。據了解,設計師們已經在設計這款新車,可能在兩年內完成。
  • 看上了沃爾沃V40就入手吧,下一代要大變動了!
    等了這麼久,有外媒卻在近日傳出消息稱,沃爾沃V40有可能將於今年內停產,而且下一代車型將會變成XC40的衍生跨界車型。現如今的這款沃爾沃V40,是在2012年日內瓦車展推出,已經有將近7年的時間了,並且它是目前沃爾沃海外在售車型中唯一一款沒有採用全新模塊化平臺設計的。
  • 定位緊湊級跨界車,全新沃爾沃V40渲染圖曝光
    #全新沃爾沃V40#近日,外媒消息稱沃爾沃歐洲地區負責人向媒體證實,沃爾沃將會推出一款跨界SUV車型,作為已經停產的V40車型的繼任者,新車將於2022年開始銷售,對標奧迪Q2、寶馬X2等車型。而老款的沃爾沃V40在2019年8月停產之前是沃爾沃陣容中最後一款仍採用福特C1平臺並未轉換為SPA或CMA平臺的車型。對此,外媒根據相關信息繪製出了新車的渲染圖,渲染圖明顯根據全新XC40繪製,更像是XC40壓扁之後的跨界版本。前臉部分有著一致的設計語言,但車頭更加扁平,前保險槓造型也更加動感,符合更加運動的定位。
  • 燃油車大限將至或最後10年 沃爾沃決絕轉型純電
    此前,沃爾沃已經公布了在未來十年三個階段的電動轉型戰略,其中,到2025年純電動車的銷量將佔總銷量的一半以上。由此來看,上述的轉型目標或可看做「2025計劃」的進階版。這意味著,到2030年沃爾沃將停產燃油車型。按照規劃,沃爾沃品牌旗下的最後一款燃油車型將會是下一代XC90。
  • 極星未來將與路特斯合作 或共同打造純電SUV車型
    易車訊近日,據外媒報導,沃爾沃汽車集團高層在接受採訪時表示,未來旗下的極星平品牌將會與路特斯品牌進行合作,雖然沒有更多詳細的信息透露,但是外媒推測有可能共同打造純電
  • 新2022沃爾沃V40:價格,規格和上市日期
    新型沃爾沃V40將支持該品牌的小型「 40」車型,從掀背車發展到緊湊型跨界車。沃爾沃即將推出「偽SUV」,作為已停產的 V40掀背車的間接繼任者。該公告最近得到了該公司歐洲老闆的確認-跨界車有望在未來兩年內發售。當最終到達英國時,新型沃爾沃V40將與不斷擴大的高端緊湊型跨界車相抗衡。
  • 瑪莎拉蒂GranTurismo將於2021年發布
    9月11日,瑪莎拉蒂官方發布了全新一代GranTurismo的預告圖,新車預計於2021年正式發布亮相。此外,新車將在摩德納開發和設計,並在瑪莎拉蒂都靈工廠生產。老款GranTurismo上市於2007年,瑪莎拉蒂於2019年11月宣布該車正式停產,同時透露該車將回歸時將推出電動版。據官方統計,該系列車型自上市以來,共交付雙門轎跑車型28805輛、敞篷版11715輛。
  • 雷諾也跨界了,緊湊級轎跑SUV車型ARKANA申報圖曝光
    據悉,該車國產後將和科雷繽同平臺打造,而定位則是一臺緊湊級轎跑SUV。雷諾官方曾經表明將把該車打造成一款全球性車型,不得不說轎跑SUV這陣風已經是席捲全球了。那麼這款車又將以何種面貌進入國內呢?無處不誇張,運動很徹底從外觀來看,該車和科雷繽有一定的相似之處,採用了雷諾最新的家族化設計。
  • 全新豐田皇冠將以SUV車型上市
    繼中國市場較早前將豐田皇冠車型進行停產後,豐田皇冠也擬在日本停產,豐田皇冠或將止於第十五代,其原因是因市場需求下降。近日,又有消息顯示豐田皇冠還會繼續,只是將以SUV車型方式出現。日本一份汽車雜誌指目前豐田正在準備推出全新一代皇冠車型,新車型是一款SUV並且新車定位在豐田Harrier車型之上。同時,該雜誌新聞中配有一張新車的渲染圖,全新設計豐田SUV車型,前臉保持了現款15代轎車的前大燈和中網風格,中網有明顯的皇冠標誌,車型體積看起來相當大與旗下的漢蘭達車型較為相似。
  • 皇冠將徹底停產,豐田宣布新SUV車型,它也叫「皇冠」!
    對於皇冠這款車型,無論是國內還是國外,都是汽車迷心中很經典的一款車型,皇冠自1955年發布,追溯到15代前,是目前仍在生產線上生產的最古老的豐田車型之一。雖然說皇冠在國內已經退出市場,但是目前第十五代的皇冠仍在國外銷售,這款車再怎麼說依然還是健在。
  • 轎跑SUV最新頂流領克05,初具新時代標杆氣質
    每個男人都是或多或少的臀控,對於這有著溜背翹臀即視感的跨界車轎跑SUV,似乎生來就毫無抵抗能力。但這並不意味著任何一款但凡定義為轎跑SUV的車型,都能撩動他們的心,實實在在還是要有些"貨色"。拿早期活躍在市場的轎跑SUV開路者,如寶馬X6、X4,以及現已停產的歌詩圖們來說,從造型到操控性、動力性能等,無一不令人心動不已。而當我們放眼當下,顯然那種"驚豔"和"無法抗拒"已經是一種久違的感覺了。
  • 沃爾沃集團明年將在歐洲推出全電動卡車
    11 月 5 日消息,據國外媒體報導,沃爾沃集團 (Volvo AB)周四表示,明年將在歐洲推出全電動卡車,並從 2022 年開始生產。圖片來自沃爾沃集團官網這些電動卡車包括沃爾沃 FH、沃爾沃 FM 和沃爾沃 FMX 車型,將用於貨物配送、垃圾清運、區域運輸和城市建設作業。
  • 停產的皇冠將化身SUV復出?
    近日,我們找到一張皇冠SUV的渲染圖,再次坐實了皇冠將以SUV形式復出的消息。豐田表示此舉不僅可以保住「皇冠」的產品形象,還可以迎合更加有潛力的SUV市場需求。在2022年之后豐田有可能會利用「CrownCross」的名稱來命名一款全新的SUV車型。
  • 瑪莎拉蒂官方發布新一代GranTurismo預告圖 新車將於2021年正式亮相
    原標題:瑪莎拉蒂新一代GranTurismo將於明年亮相 或為純電版   1947年,瑪莎拉蒂為世界創造了豪華轎跑車型GranTurismo,讓駕車出行成為一種奢華享受。
  • 雷克薩斯GS將於9月停產 或不推出換代車型
    【太平洋汽車網 新車頻道】據海外媒體報導,雷克薩斯GS或許會在今年9月份停產,未來很可能不會推出換代車型。GS停產的主要原因是銷量不佳,而且尺寸相近、空間更大的雷克薩斯ES市場表現一直火爆。作為寶馬5系、奧迪A6的競爭車型,雷克薩斯GS一直扮演著小眾車的角色,相對較高的定價是影響其銷量的一大原因。目前GS全系在國內已經停售,此前的入門版「2016款GS300」指導價為42.90萬元,頂配的「2016款GS450h」達到74.50萬元,再前期的入門版本「2014款GS250」指導價達到52.70萬。
  • 奧迪Q3轎跑版將國產,競爭寶馬X2/沃爾沃XC40
    奧迪Q3轎跑版將國產,競爭寶馬X2/沃爾沃XC40,最近,星君知道奧迪Q3 Sportback將國產進軍中國市場,據一汽大眾官方消息,一汽大眾在天津工廠生產新奧迪Q3 Sportback,生產能力為5萬臺/年,新車官方圖日前剛剛發布。
  • 加幾萬選著豪華兩廂車,沃爾沃v40劍指奔馳A級,細節落差太大
    基本上一般的車型都要價十多萬。如果再加幾萬就可以買到高逼格的車型,何樂而不為呢?當然20萬左右的車型買不起較為豪華的三廂車,但是兩廂車還是可以考慮的,不要求空間,湊合著坐四個人完全沒問題。20來萬的豪華汽車能夠給到你一個較為舒適的好駕駛感受,代步或者是上班屬於一個中層階級的選擇。如果真正花上20來萬,在國產車中考慮,就沒有那個必要了。
  • i8和i3將陸續停產 寶馬電動化策略下一步將更「現實」
    此外,另有消息顯示,寶馬i系列另一款產品i3也將在2024年停產。寶馬i8是寶馬集團的第一款插電式混動車型,它定位於雙門超跑,基於寶馬2009年推出的Vision Efficient Dynamics概念車打造,於2014年正式上市銷售,6年期間共生產了20500輛。由於其在設計上頗具未來感,在電影《諜中諜4》中,寶馬i8還受到了「阿湯哥」湯姆克魯斯的寵愛。
  • 福特兩廂新車型曝光,文件曝光:奔馳GLC將...
    蒙迪歐作為長安福特入華後的一款主力轎車車型,上市後在國內就有著不錯的市場,但隨著國產品牌崛起和主流品牌的馬太效應,讓福特品牌車型被邊緣化,至今蒙迪歐車型銷量表現一般。不僅國內,因為轎車市場的弱勢,該車還被福特宣布停產,將轉型更能盈利的跨界車型。