在2020年取得銷量翻倍的漂亮業績之後，紅旗品牌開始挺進當下最火熱的新能源汽車市場。
近日，在2021海南新能源汽車車展上，紅旗攜旗下全新的純電動轎車——E-QM5亮相。從這款新車獨特的外形設計和命名來看，這款全新的紅旗純電動轎車就是此前被盛傳的紅旗E111（內部代號）。
在紅旗E-QM5正式發布之前，紅旗旗下僅有兩款純電動SUV在售。它們分別為：定位緊湊級SUV市場的紅旗E-HS3（指導價：22.58-26.58萬元），以及定位豪華大型SUV市場的紅旗E-HS9（指導價：50.98-72.98萬元）。
從紅旗E-HS3和E-HS9的命名方式不難發現，以字母「E」開頭命名的紅旗車型都是新能源車型。此外，產品名稱結尾的數字則代表了產品的級別。3對應緊湊級、5對應中型、7為中大型、9為大型。所以，按照紅旗品牌的產品命名方式，紅旗E-QM5是一款中型純電動轎車。
外形設計方面，如果不看前臉，紅旗E-QM5是一款顯得比較時尚、運動的車型。但如果轉到正面，紅旗E-QM5的外形瞬間變得槽點滿滿。E-QM5中網設計採用了紅旗品牌最新的家族DNA元素，但由於其頭燈造型太過「科幻」，使得中網看上去就像是一張呲咧著的大嘴。整個前臉給人的感覺有些「驚悚」，極度缺乏美感。尤其是和紅旗E-HS9放在一起對比的時候，風格氣質都差上一大截。另外，在C柱和尾燈的處理上，E-QM5也非常怪異。用力過度的外形設計，無疑成為了紅旗E-QM5的一大敗筆。
相比另類的外形，紅旗E-QM5的內飾設計就顯得正常了很多。新車的內飾布局非常簡潔，配備了一塊大尺寸懸浮式中控觸屏。儀錶盤為機械儀表+行車電腦顯示屏的組合。座椅帶有電動多向調節。其它還包括：真皮座椅、多功能方向盤、電子擋把等。另外，新車在後排中央扶手處還配備有專屬控制按鈕，用以調節後排腿託及空調等操作。
尺寸方面，紅旗E-QM5的車身三圍分別為5040/1910/1569mm，軸距2990mm。以一款中型轎車定位來說，其尺寸是夠大的。
動力方面，紅旗E-QM5搭載有一具最大功率輸出100kW的電動機，配備容量為55kWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC標準最大續航裡程為431公裡。
根據最新消息，紅旗E-QM5將會是一款針對出行市場而打造的專門車型。其是否會面向普通市場進行零售目前未知。從定位上看，紅旗E-QM5預計起價將在18萬元左右。
在過去的2020年，紅旗品牌經歷了自身發展史上的又一個高光時刻。2020年全年，紅旗品牌累計銷量突破20萬輛，相比2019年10萬輛的成績實現了銷量翻倍。紅旗品牌不僅連續第三年實現銷量翻番，也是2020年中國市場銷量增速最快的豪華品牌之一。這也使得紅旗品牌成功的躋身於二線豪華品牌頭部陣營。
由於持續的高速增長，紅旗品牌對於未來的銷量目標規劃也發生了變化。紅旗計劃在2022年將原本40萬輛的銷量目標提升至50-60萬輛，2025年60萬輛的銷量目標調高至70-80萬輛。
而在產品規劃方面，紅旗品牌將確立H系、Q系、L系、S系四大產品系列。其中紅旗HS5和H5是2020年為紅旗銷量增長貢獻最大的兩款車型。而紅旗E-QM5則是Q系列旗下的產品，定位商務車。
隨著紅旗品牌產品線更新的提速，紅旗的產品將覆蓋更大規模的市場。2021年，紅旗品牌能再度實現銷量飛躍嗎？
（文：Louis9、何威）
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