由折彎工藝可知，工件在折彎後，裝飾面折彎稜邊都呈圓弧狀，其半徑大小和金屬板材厚度成正比，板材越厚折彎形成的圓弧半徑越大。在電梯轎廂裝配中，若折彎半徑較大，轎廂壁板、吊頂折彎板會出現拼接縫隙較大的情況，從而影響美觀。
刨槽深度的設置
金屬板材的厚度不同，其刨槽深度也有所差異。電梯轎廂刨槽折彎工藝中，刨槽後剩餘板材厚度一般為原板材的40% ～ 50%，如，板厚為1.0mm，則刨槽深度為0.5mm，餘料厚度為0.5mm;板厚為1.2mm，則刨槽深度為0.7mm，餘料厚度為0.5mm;板厚為1.5mm，則刨槽深度為0.9mm，餘料厚度為0.6mm;板厚為2.0mm，則刨槽深度為1.2mm，餘料厚度為0.8mm。刨槽過淺會使折彎效果不明顯，過深則容易影響工件結構強度。
V 槽角度的設置
金屬板材在經過刨槽工藝後，折彎回彈雖然大幅降低，但仍然存在，因此在刨V 形槽時，可根據工件的折彎角度靈活開槽。一般不鏽鋼薄板V 形槽的開槽角度要比折彎成形角度大1°～ 2°，如一個成形角度為90°的工件，其V 槽開槽角度一般為92°。這樣就能很好地避免折彎回彈造成的角度誤差了，如圖5 所示。
槽刀的種類與選擇
槽刀的種類主要分為菱形頂角槽刀、正方形槽刀、三角形槽刀、圓形槽刀等，刨槽時可根據V 槽的不同形狀和角度來選擇合適的刀具。刨普通V 槽時， 刀具角度應該小於V 槽的角度。如，V 槽角度為45°～ 60°時，應選擇菱形頂角為35°的槽刀;角度為60°～ 80°時，應選擇正三角形槽刀;角度為80°～ 90°時，應選擇菱形頂角為80°的槽刀;角度大於90°時，應選擇正方形槽刀;開圓槽時則選用圓形槽刀。