汽車年檢時不撕掉這5樣東西,車管所:審多少次都不會通過!

2020-12-13 愛車騎士笑笑

現在年檢是很多車主頭疼的事情。也許是暴力年檢的消息這幾年一直縈繞在人們的腦海裡,怕年檢的時候車報廢。有車主說自己的車沒毛病,但為什麼每次年檢都沒通過?以下五點可能是汽車年檢不合格的主要原因。看你有沒有被招進來?

第一點是先處理違章用車。很多車好不容易找到了時間,想著趕緊把車年檢完,匆匆忙忙去排隊等了半天。結果,因為違反了汽車規則,他們白跑了一趟。所以在汽車年檢之前,每個人都必須處理好自己車的任何違規行為,否則車管所不會給你許可。

第二點是車燈的亮度。如今,改裝似乎是一種趨勢。很多車主買車後喜歡改裝。特別是在這個位置,改裝後的車燈亮度會發生變化。亮度正常可以通過年檢,但是車燈亮度不夠或者太亮就過不了。這兩種情況在晚上開車都是很危險的,為了自己的行車安全,大家儘量不要這樣做。

第三點是強制保險標誌。買車後,要交保險費。去年年檢的時候,你一定要保證貼在車上的保費標籤完好無損。如果最近保單還在,最好隨身攜帶。然後別忘了帶駕照。

第四點是汽車尾氣的檢測。很多車主吐槽:為什麼尾氣檢測這麼可悲?大部分都是尾氣檢測,就是檢查尾氣排放異常的車,這也是國家為了更好的控制機動車造成的環境汙染的目的。車主通過環保尾氣檢測線後到車輛管理處進行安全檢查。只有這樣,汽車才會有檢驗合格的標誌。如果多次失敗,可以檢查汽車的三元催化轉化器是否正常。一般情況下,三元催化轉化器出現故障時,很容易導致汽車尾氣排放異常。

第五點是窗戶上的膜。為了避免陽光直射或者不想讓別人看到車,很多車主會在車窗上貼一層深色的太陽能膜。一般這種太陽能膜透光率很低。聽過開窗動作的車主一定知道,如果膠片透光率低於70%,被交警發現就要罰款,年檢時也是如此。要想順利通過,還不如撕了。我想知道你對年檢還知道些什麼?

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  • @包頭車主 汽車年檢新規來啦,這些變化你都知道嗎?(附年檢時間表)
    年檢的「第一年、第二年……」是從什麼時候算起?哪些情況不享受免檢政策?10年以上的車輛年檢規則是怎樣的?……又到一年車輛年檢時,新政實施後,備受關注的汽車年檢將有哪些變化,今天,一起來了解。優化檢驗周期,私家車10年內僅需上線檢測2次對超過6年不滿10年的非營運小微型客車(麵包車除外),檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,即私家車10年內僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年。超過15年後,規則沒變,需每半年檢測一次。
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    車上但凡有這個東西,年檢就別指望過了!車主:我這買車自帶的汽車年檢向來是讓車主頭疼不已的,自己車買來是合規的,加的油也是中石化嘔心瀝血經過99道工序研製出來的正規油,保養也是在正規4S店花真白銀找老牌的修車工親自護理,按理說這種情況年檢很容易通過才是,但是實際往往想主持人魯豫一樣骨感,在尾氣檢測上動不動就掛了。而且除了這些大項目以外,車上但凡有這個東西,年檢也是別指望過的!
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    有人建議取消汽車年檢,說的4個理由不無道理,車主:很中肯就像人平時的體檢一樣,年檢是每輛汽車都逃不過的「宿命」,國家交通法有明文規定,普通家用車到了一定的使用期限時,就要接受年檢,並且年檢合格後才可以正常上路。
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    汽車年檢有部分規定調整,把握好這幾點細節更易通過為了保證我們的身體健康,我們每年會進行體檢。當然,汽車也不例外。因此為了保證道路交通安全,汽車也需年檢。眾所周知,車輛年檢是每個已經獲得正式牌號和行駛證的機動車在一年中的規定時間內都必須要進行的一項檢測。顧名思義就是要每年給汽車做一次全身體檢。
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    我國的年檢制度有很多地方需要改進,除了黃牛黨太多,暴力檢測也讓許多車主深受其害,誰也不希望自己的車子被弄壞,180萬輝騰年檢,變速箱說壞就壞,檢測站:不可能賠錢。說起我國的暴力檢車現象,很多車主都有強烈共鳴。自己的車子好不好開,有沒有毛病,車主心裡最清楚。有些檢測人員根本就沒有檢測資質,也不懂車,小眾的車子根本就沒有見過。讓這些人來檢測車輛誰能放心呢?
  • 車管所再次提醒:沒了環保標誌,這個標誌還得貼好了!
    一提到汽車年檢,很多車主都表示頭疼,誰家的車不是按時保養,幹嘛還得去車管所年檢?而且每一年年檢過後,都得重新領幾張新標識,貼在汽車的擋風玻璃上。長此以往下去,擋風玻璃上貼著各類過期標識,既不美觀也不安全。但是你們知道嗎?2018年起這些標識取消了,不用再貼車上了!
  • 汽車年檢新規來啦!這些變化必看,請「對號入座」!
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