汽車市場是一個優勝劣汰、適者生存的競技場，汽車廠商想盡辦法生產出各式各樣的好車。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，強勢出場，從未落後。「十年無大修」的豐田漢蘭達，已然成為炙手可熱的明星車型。隨著汽車車型不斷豐富，只有那些真正滿足大家需求的車，才能獲取一席之地。正如奧迪Q3和冠道。
蔣先生是我的知心朋友，他曾開過奧迪Q3，他想開新車，所以買了本田冠道，經過3個月，7200公裡的實地測試，究竟是何原因讓他選擇了本田冠道？和奧迪Q3到底有什麼差別？下面就請駕駛者聊聊自己的親身體會！
先開奧迪Q3
外觀比較適合女性朋友。後屁股圓圓的，也蠻可愛的，顏值就一個吐槽點，作為燈廠，遠光燈既然沒有透鏡，很low，外表漂亮，LED大燈和後車燈美，誰用誰知道。
內飾整體設計風格比較滿意。細節處理精細，絕不有偷工減料的地方，每一個部件都做得很到位，儀錶盤上大錶盤上套著小錶盤，整體看上去整潔很多，新車味道總是有點的，我放了5個炭包，感覺還好了。
日常空間夠用，出個遠門的話。多媒體控制臺區域，沒有放手機的置物格，這點比較遺憾，1.74的身高無壓力，一家三口，老婆160，空間妥妥的夠，儲物空間較少，尾箱遠途出行稍顯急促。
不愧是奧迪品牌，舒適性絕對沒地說。還可以，懸掛比較軟，過坎還是可以的，空調製冷速度挺快的，對於在南方的夏天來看已然是很好了，座椅大，扶手細節到位。
沒開過啥好車，反正感覺動力很好，只能說輕巧，並沒有推背感。1.4T足夠了，個人見解，dq250變速系統靈敏，比at變速好太多了，有手動擋提速的感覺，要求起步多快，也不現實。
操控都特別好使，各種配置也高，特別是倒車前後雷達真的很實用。轉彎指向輕巧，城區駕駛起來很輕鬆，底盤紮實，濾震好，另外製動非常有力，新手比較容易導致頻繁闖動。
再開冠道
外表：外觀時尚，有時代感。前大燈鷹翼設計，夠威武帥氣，加上全led，真心漂亮，側面，流線漂亮，後面不好看趴趴著的感覺，看時間久了就會習慣吧，撞見大霧真的不行，有點後怕，啥都看不見，開了霧燈也沒個鳥用。
內飾給人的感覺也還是非常不錯的，相當有科技感。能摸到的地方都是軟材料，點讚，很喜歡儀表中控，感覺比途觀l好看多了，途觀l太土了，內飾簡約大方，氣氛燈能變化更好了。
空間大到令人髮指，有條件的可以上星空版。坐乘空間和置物空間非常充裕，最後排簡直可以用變態來形容，空間超大，最後排空間可以放一張小凳板，腿完全可以申直，駝背車，肯定比豐田漢蘭達，車尾箱裝得少些。
舒適度來講完全是越級的存在。隔音挺好的，反正比上一部本田飛度好了特別多了，我沒感覺，我覺得這車挺穩的，家裡有老人乘坐時很有用，年輕人怕熱。
行駛過程中動力很足。剛剛開始開，油門踩得小心翼翼，反饋上來的結果出乎意料的好，2.0動力能提供要272匹馬力也沒有誰了，加速超車毫不費力，高速上感覺油門比較重，每次收油的時候有點躥動。
個人感覺本田的車主打家用舒適，沒什麼駕駛感受可言。特別是跑彎路的時候，感受的明顯，這個還可以，底盤高，高速上過160很穩（各位千萬不要超速限速100，跑160，2000塊12分）。
結語:
奧迪Q3：外觀沒得說，滿分，爬坡不費力，下坡時殺車也靈敏，給我感覺很有信心，很好開。本田冠道：很舒適，站著，坐著，趴著，全皮的，舒爽的很，動力絕對是源源不斷的。我給奧迪Q3 90分，本田冠道 93分，我感覺本田冠道才最符合我的要求，突出的操控感及曲線協調的腰部讓我心之神往。儘管奧迪Q3比起本田冠道也不差，但真正讓我感到滿意的還是本田冠道。當下本田冠道的評價可謂好評如潮，我相信大家都是聰明人，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。開過這款車之後，我的感受是十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，27萬左右怎麼選？奧迪Q3、本田冠道誰檔次高？老司機說了心裡話。大家是否認可它？