現階段飛速發展的摩託車行業，競爭異常激烈，各種好摩託車層出疊現，神車之多屢見不鮮。「國產車界領頭羊」奔達星羅，已經逐步成為年輕人追求的目標。「日系質量王」本田CB125R，在同級裡成為了標杆。在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今日，獲得騎士們的歡心是一款摩託車的取勝之道，就像我現在說的這款寶馬 K1600GT，它是真正的高水準摩託車！六缸水冷1649cc，高速穩如汽車，35萬值嗎。
寶馬 K1600GT是當前市場關注度比較高的一款旅跑，善於運用它風馳電摯的操控能力，以購車者對運動車型青睞有加的需求為主，討好了購車者口味，正是如此，得到騎友們的大力讚揚。隨著物品愈來愈精細，騎友的購車要求可以說是是天差地別，安全評級、顏值、動力操控等，如果一款摩託車不能同時擁有多項長處，它終究被騎士們拋棄。萬眾矚目的它，優勢不會只有這一個，它還有其它成功的心得嗎？它其他方面的表現是否能滿足騎士們的要求呢？下面我們共同研究這款寶馬的頭牌摩託車——寶馬 K1600GT。
乍看寶馬 K1600GT外觀，豔麗耀眼的設計風格盡收眼底，家族式設計格調在以往基礎上進行升級，寶馬 K1600GT個性愈加鮮明。犀利的頭部設計，讓整個前臉看起來極具氣勢，以60度角觀寶馬 K1600GT側面，宛如俯衝的一頭獵豹，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看上去特別和諧。雪亮有神的前大燈也能讓遠處的人感受到它的霸氣，液晶屏顯示和尺寸都不錯，就是強光下偶爾會反光，後視鏡的設計與手把結合一體，看起來比較亮眼，輪圈造型宛如雄獅雙腳，襯託踏實厚重。
針對動力及駕駛質感方面，發動機使用了六缸水冷架構，整體排量為1649cc，供油系統方面，採用主流的電噴方式，同時，最大扭矩為175牛米，最大限度馬力達153Ps。變速體系採用易於維護的6擋常嚙合鏈傳動架構，綜合性能沒太大問題，日常使用綽綽有餘，而且寶馬在高超的調教水平加持下，變速體系和發動機有著完美的配合。打火後只需輕擰油門，就能順利的起步，入檔感受也很輕微，極大滿足了年輕買車群體對於「速度」的追求，總的來看，動力表現充沛，但加速超車麻利。
寶馬 K1600GT的整車尺寸為2340x1000x1340mm，810毫米的座高尺寸，對於普通身高的人來說不算親和，最小離地間隙應該為-毫米，城市騎行或是鄉鎮道路通過性表現都十分不錯，軸距做到了-mm，車上的座包前後長度獲得優化拉伸。對於舒適度方面，寶馬 K1600GT的舒適度是該車的又一大優勢，坐墊的橫截面積較大，寬厚舒適，採用了避震一流的懸架，有著很不錯的道路掌控能力，通過坡度較高的減速帶時，行駛的感覺相當平穩，感覺不到太大的振動和顛簸。
關於油耗，油耗數據達到了5.5L/100km的平均值。城區走走停停，其油耗仍然能維持在6.05L上下，高速路的油耗則能降至5.0L上下。對於一款整備質量為334KG的旅跑來說，"同時油箱26.5L因其具有油耗經濟的優點而讓購車者慕名而來，並且獲得讚譽。
寶馬 K1600GT的操控成績可以說處於「一本線」之上。把手手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。寶馬 K1600GT在急轉彎時的姿態相當穩定，減振器也能給有力的支持。歸根結底，可以給車主帶來不錯的駕駛質感。
總的來說，既然寶馬 K1600GT能夠媲美其它對手，絕非只靠動力，操控、外觀等方面同樣不甘落後，討好眼下消費者多元化的購車要求。同時等配置應有盡有，不可否認，寶馬 K1600GT整體性價比頗高。那麼對於這輛摩託車-寶馬 K1600GT，大家有哪些見地呢？